Kumaha carana nyieun hiji rawa buggies kalawan leungeun maranéhna: parentah

nagara kami ngawengku jadi loba spasi dina peta dunya, nu teu aya dina sakabéh bagian na teu masalah ngajalankeun dina mobil normal. Contona, dina Rusia jadi loba ranca nu sok ngan perlu ayana kandaraan sagala-rupa bumi. Mun anjeun teu hoyong mésér mobil na teu nyaho kumaha carana sangkan hiji rawa buggies kalawan leungeun maranéhna, mangka anjeun pasti bakal resep artikel ieu.

jenis nu pangalusna mun milih

Tangtu, dulur ieu nyobian ngawangun buggies rawa, anu bakal pinuh pakait jeung gagasan nya ku hiji mobil alus tur dipercaya. Abdi hoyong ka jadi na ekonomis, sarta leutik, sarta dipercaya. Tapi, hanjakalna, dina diobral di manggihan misalna hiji teuas cukup, jadi assembly nyaeta pilihan pangalusna. Pikeun titimangsa, nu pang populerna kandaraan sagala-rupa bumi nu dilacak jeung roda pneumatic kalayan tekanan low.

Mapay atanapi pneumatics - naon hadé ulah?

Jieun dilacak buggies rawa jeung leungeun maranéhna tiasa cukup basajan. produk misalna ogé boga kaunggulan jeung kalemahan. Diantara kaunggulan mimiti sadayana urang kudu nyebut kanyataan yén maranéhanana pisan walkable. Komo rawa panggedena aranjeunna ngan moal eureun. Sanajan kitu, kudu inget yén buggies rawa ieu, dijieun ku leungeun-Na sorangan, merlukeun unit kakuatan otomotif anu merlukeun konsumsi bahan bakar tinggi. Ogé, teu sadaya jelema bisa kalayan gampang nyieun caterpillars horoshoprohodimye sorangan. buggies rawa nu mobil leuwih umum dina roda pneumatic tina tekanan low. Éta kudu komponén basajan jeung adil mirah. disadvantage mangrupa tingkat low of kanyamanan.

Kumaha ngamimitian kreasi buggies rawa

Kahiji, pilih tipe nu rék nyieun hiji rawa buggies. Tangtu, lamun teu mertimbangkeun sorangan ahli di ieu wewengkon, éta pangalusna teu coba geura gawekeun mékanisme Mapay jeung nyoba kumpulkeun heula pneumatics alat. Salajengna nu peryogi pikeun nangtukeun kaayaan di nu bade nganggo mesin. Pikir taliti ngeunaan jenis kapasitas Unit na roominess rék kudu make. Ngan lajeng kudu ngamimitian nyieun gambar leutik. Maranéhanana kudu nunjukkeun dina tata perenah umum, anu bakal sagala titik, spasi keur supir jeung panumpang.

Lengkah salajengna: Pilihan Motor

Lamun anjeun milih motor (buggies rawa, dipanén leungeun maranéhna sorangan, bakal ngan kebat tina sampah tanpa eta), eta kudu dicatet nu teu sadayana ti antarana anu cocog pikeun misalna hiji mesin kompléks. Anu mimiti, nengetan kanyataan yén mesin ieu dilengkepan sistem cooling dipaksa, pikeun ATVs, sakumaha aturan, teu balik pisan gancang, sarta mesin konvensional tiasa pisan tiis. Sajaba ti éta, kudu dipikaharti yén mesin saperti kudu balik dimana batur teu bisa. Ku alatan éta, lamun nyieun hiji rawa buggies kalawan leungeun maranéhna, teras pilih mesin jeung cadangan kakuatan hébat. Dina kasus eta, lamun nuju bade naek deui kabeh buleud taun, éta pangalusna pikeun milih mesin opat-stroke.

Nyieun chassis a

Inget yen di chassis nu, lamun kumpulkeun buggies rawa jeung leungeun maranéhna, anjeun kudu make gantung kabayang bebas. Najan kanyataan yén tina segi tech aranjeunna leuwih kompleks, elemen ieu mantuan pikeun nambahkeun struktur jeung leuwih kanyamanan keur panumpang jeung supir. Utamana saprak gantung sapertos bakal saukur irreplaceable, lamun bade nyieun hiji buggies rawa dumasar kana roda pneumatic kalayan tekanan low.

Pigura anjeun bisa nyokot dina wangun desain spasial. Ieu oge mungkin migunakeun sabab hayang atawa sakabeh pigura, atawa jointed. Kiwari dimungkinkeun aya pangalusna dipaké lamun bade ngawangun hiji Mapay buggies rawa jeung leungeun maranéhna. Sanajan kitu, struktur ieu dianggap hésé pisan nyieun.