«Lada Vesta": mesin dina sakabéh varian mungkin

Pasti kabeh motorists domestik wondering naon anu bakal kajadian di mobil "Lada Vesta" engine dina set final.

dina opat jawaban mungkin aya dina patarosan. Mertimbangkeun rentang ditawarkeun ku automaker nu.

«Lada Vesta" dina picking nu VAZ-11189

Ieu teh weakest sahiji unit digambarkeun, anu bakal dilengkepan "Lada Vesta". mesin sia ngan pikeun ngabandingkeun jeung versi engké, sarta karakteristik ieu baris jadi jelas. Malah, nyaéta modifikasi VAZ-11186. motor ieu ngan bédana téh nya éta mibanda asupan & knalpot béda valves. Sesa spésifikasi nu sarupa jeung modél heubeul.

Saméméhna, mesin anu geus dipasang dina model "Grant" jeung "Priora", gandeng ku mékanis 5-speed gearbox. Tapi, nunjukkeun ukuran badag tina "Lada Vesta", sigana ka dinya, ieu bisa jadi mungkin.

«Lada Vesta" dina picking nu VAZ-21129

Modél ieu dipikaresep hébat. Ieu kapindahan engine 1.6 liter, jeung kakuatan ragrag pondok tina 106 horsepower. hasilna ieu kahontal alatan jumlah valves: aranjeunna 16 ka dalapan, nu geus dilengkepan dasar "Lada Vesta".

mesin bakal akurat dipasang dina hatchback jeung alat "klasik", gandeng ku transmisi manual. Vérsi ieu sigana bisa ditarima keur jalan Rusia. Tapi nu peryogi ukur turutan timing sabuk, sakumaha bisi tina valves kendat gancang deteriorate. aral sejen utama nini - nini éta noise, sarta pamustunganana manéhna, sugan, beuki bakal ditambahkeun, sarta sambel.

«Lada Vesta" dina picking nu VAZ-21176

modifikasi Ieu bakal paling kuat sarta produktif ti opat, sanajan kanyataan yén teu paling mahal. Paling dipikaresep, motor moal nyieun versi olahraga nu lila-tunggu keur loba motorists sadayana roda stasiun drive gerbong, sarta meureun manehna bakal turun dina kotak sarta "Lux". "Lada Vesta" kapasitas mesin ieu bakal 1,8 liter (pikeun hiji ningkat assembly 21179).

Konon engine bakal datangna ku transmisi robotized otomatis lima speed.

Unit kakuatan ieu geus inspires kapercayaan. Kakawasaan mesin didieu nyaeta 122 horsepower, tapi kamajuan salajengna bisa ngaronjat malah dina versi aslina.

Tangtu, kakuatan bakal entail sarta konsumsi bahan bakar nu leuwih luhur. Tapi fans drive lungkawing masih aya kacangcayaan kanyataan ieu kantos pareum.

«Lada Vesta" pikeun ngalengkepan impor HR16DE-H4M

motor ieu téh paling mahal dina jalur alatan kanyataan yén anjeunna diimpor. Misalna engine hiji anu dipasang dina loba mesin "Nissan".

Dipasang dina mobil urang "Lada Vesta" mesin "Nissan" bakal mibanda karakteristik handap: a motor 1.6 liter, tapi boga 114 horsepower, nu mangrupakeun indikator pohara alus. Kituna, sanajan beurat "Lada", anjeunna bakal tiasa ngadamel mobile sarta gancang. Salaku warga na drivers, mindeng iinditan ngeunaan padesaan di jalan, moal bisa kalah ka catetan ieu ciri positif.

Sajaba ti éta, estu dipercaya. Ahli assure yén hirup layanan na ngaleuwihan leuwih ti satengah unit vazovskaya dawam jeung kapindahan engine sarua.

Ku sabab eta sia ka meunang biasa eta teuing raket. Barina ogé, dina jihat practicality, éta bisa mayar for didinya jeung di ngabandingkeun kalayan, modifikasi kirang mahal lianna.

Install engine ieu rencanana pikeun awak coupe. Ekspresif komo kalawan adab olahraga lajeng jadi "Lada Vesta". mesin, karakteristik nu sarupa versi ngora, jadi mangrupakeun bisa ngéléhkeun maranéhna.