Kumaha sangkan tuning "plows"?

"Zaporozhets" - a sabenerna mobil legendaris. Leuwih sakabéh periode ayana, éta geus junun nalukkeun hate tina jutaan motorists. Tapi kiwari, loba pembalap teu ngartos naha mésér Porsche 968, beuki tuning mun ngalakukeun "Zaporozhets", lamun bisa meuli mobil anyar. Tapi mana nu sejenna bisa manggihan hiji mobil nu sia 1,5 sarébu rubles? Leuwih ti éta, anu tuning alus "Zaporozhets" bakal ngarugikeun henteu leuwih ti 10.000 rubles, dibandingkeun jeung luar negri mobil téh negligible. Ku kituna lamun boga garasi dianggurkeun ZAZ heubeul, anjeun boga kasempetan gede pikeun transformasi teh "bak heubeul" dina nyata mobil balap.

"Zaporozhets" 968M: tuning engine

Jeung pangalusna mimiti kalawan mesin. Munggaran sadaya perlu ngaronjatkeun volume kerja na. Pikeun ngahontal hasil nu dipikahoyong, perlu pikeun ngaganti grup silinder full-waktu dina wincik diameter leuwih gede. Anjeun tiasa nyandak hiji pistons sarupa kalayan VAZ "klasik" tur masang engine 1.2 liter ZAZ. Kituna kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nambahkeun "plows" sahanteuna 0,1 liter volume berpungsi. Di pameuntasan tina motor , éta geus desirable nyieun fiksasi tina pin piston. Dina tungtungna bisa diganti atawa disaluyukeun carburetor. Dina kasus nu pertama, di tempat nu set sapotong heubeul kalawan VAZ 2108, dina detik - jet fuel ngarobah.
Forcing motor. Metoda No. 2

Lamun metoda saméméhna bisa nyokot jauh ti anjeun loba waktu jeung usaha, teras metodeu di handap ieu anu merenah ngan keur jalma anu teu hayang runtah waktu dina tuning. Pikeun ngaronjatkeun kapasitas "Zaporozhets", anjeun bisa kalayan gampang install deui kana mesin ti "BMW". Pastikeun horsepower ZAZ cukup akurat. Babarengan mesin kudu ngahasilkeun sarta ngaganti transmisi sakumaha PPC domestik anu sauyunan jeung mesin Jerman. Ku waktu eta bisa nyandak ngeunaan atawa dua poé, tambah hiji search engine tina jumlah anu sarua. Sanajan kitu, lengkah saterusna bisa nyandak nu leuwih lila ti unit pilarian tur instalasi. Pendaptaran - ieu tahap paling hese dina karya ieu. Pikeun ngadaptar sagala parobahan sarta nambahan aranjeunna dina log, anjeun bakal kudu méakkeun loba waktu di pulisi lalulintas. Teu kanyataan yen inspectors bakal satuju kana nyieun data dina dokumen STNK. Kituna, urang kudu ngitung béa tambahan kaluar di dieu pikeun ngaganti anjeun "Zaporozhets".

Is Tuning: poto Interior

gambar ieu ngasuh saeutik siga ka Spartan interior ZAZ. Paling dipikaresep, anjeun bakal ngarasa yén éta téh pedalaman mobil asing. Tapi bener ZAZ 968-th modél. Tangtu, sangkan salon kitu, Anjeun perlu méakkeun loba waktu sarta duit. Naon nu paling hese: mun ZAZ mustahil pikeun ngadegkeun torpedo tina mobil séjén. Sadaya item dijieun mandiri. Sanajan kitu, hasilna, tangtosna, anjeun meunang resounding a: unggal panumpang bakal delighted ku lalampahan dina mobil kitu.

Mun anjeun teu kaduruk ku kahayang pikeun ngamekarkeun salon sorangan, anjeun tiasa balikkeun urut ku ngaganti sakabéh bagéan sarupa. Ku kituna, sanggeus anjeun bakal nyieun recovery tuning "plows", Porsche anjeun bakal acquire tawar, sarta paling importantly, toko pabrik sareng minimum bahan sarta elemen séjén. Kabéh nu peryogi nyaéta sababaraha méter plating, cet semprot, sapasang palastik jeung bagian logam jeung kasabaran. Lajeng a tuning "plows" pasti teu tinggaleun unattended.