"Lifan X50" dina 2014 - a kawin silang ci ti parusahaan Lifan motor

Di kalangan otomotif keur lila, rumor medar yén pausahaan Lifan motor ieu rarancang rék dipegatkeun a SUV anyar. Sarta dina 2014 di kawin silang dunya "Lifan X50" diwakilan. Responses ngeunaan anjeunna munggaran éta paling kontroversial: salah curiga tina industri otomatis Cina, batur antusias melong model diropéa. Tur éta sia noting nu teu tanpa alesan. perdana mobil di telat panas 2014 Tapi dina pasar Rusia, anjeunna enrolled dina 2015

Fitur nu SUV anyar

Mobil anyar bisa disebut bentang hiji. Di dieu nu ditempo di sabudeureun fitur karakteristik brand Lifan: u ngawangun garis ti tukangeun na x ngawangun hareup. Platform injeuman tina model anggaran Lifan 530 Celliya, nu nembe indit diobral.

"Lifan X50" (tingali poto dina artikel) - a kawin silang ci dirancang langkung lengkep ihwal nonoman. Dina raraga memotivasi grup ieu nasabah, parusahaan geus ngembangkeun hiji rarancang stylish kalawan pangaruh Éropa. Ku lantaran kitu dina bagian tina mobil téh beuki kawas hatchback kalawan ngaronjat clearance taneuh (208 mm). parameter ieu diwenangkeun digitus X50 ciri SUV. Dimensi diropéa mobil rada impressive, salaku kelas crossovers ci: 4100h1540h1722 mm. Beurat, sanajan teu pira, tapi leuwih 1 ton (1175 kg). Ieu greatly kapangaruhan tingkat stabilitas bari nyetir, utamana dirasakeun di bends seukeut.

hal parabot hiasan di jero

Perobahan kapangaruhan motong interior, nu geus radikal ditingkatkeun dina modél "Lifan X50". Harita nu boga nunjukkeun kaputusan design rada daring, tapi teu kabeh sahijina nya éta sumanget ngeunaan inovasi.

perhatian husus kedah dasbor. Salila perkembangannya dinya ieu mutuskeun pikeun nganggo eces, sadaya unsur signifikan sunk. The jelas utama nangtung di tachometer ku tukang beureum. Ieu ieu bagian tina sababaraha drivers ngabalukarkeun ngarareunah. Kabayang steering geus rada aslina, éta netep tombol kadali audio. Dina pusat diatur jeung Unit iklim musik. Sedengkeun pikeun spasi kabin, teras janten jujur, dina korsi deui bakal ngarasa nyaman kalawan ngan dua urang.

The kompartemen bagasi di model "Lifan X50" kanggo kawin silang di teuing leutik, ngan 570 liter. Dumasar eupan balik ti juragan, sababaraha kasulitan delivers handap henteu rata. Dina lanté diangkat nyaéta cagar nu. Ogé, anu arches kabayang protruding kana kompartemen bagasi, nyumputkeun anu geus teu kacida gedéna di spasi ukuranana. Tilepan nu tiasa nyata ngaronjatkeun kapasitas kasebut, pikeun ngahontal hiji lantai lemes kénéh moal jalan.

hal parabot hiasan di luar

Lahiriah kawin silang "Lifan X50" recalls SUV, utamana alatan clearance taneuh ngaronjat. The trapezoidal grille fits sampurna kana konsép sakabéh. bemper nu ngabogaan wangun streamlined, nu has tina gaya Éropa. Sirah Lampu Géofisika sarta Séismologi mahiwal, kawas "panon rubah-kawas". Antara aranjeunna emblazoned kalayan logo parusahaan anjeun, dipiguraan ku pinding Chrome. Kabut rada elongated, bentukna rectangular.

Tukangeun mobil Sigana kirang masif. Hiji rasa kahontal ku panto ditahan kargo U ngawangun. Luhur kaca ieu dipasang spoiler, "suku" aya di handap bemper nu, headlights jelas nangtung kaluar.

"Lifan X50" dipiguraan sabudeureun perimeter tina nozzle palastik, nu teu ukur ngalaksanakeun fungsi pelindung, tapi ogé hiasan. Hiji hateup arcuate, jandela samping ngabentuk wangunan dina bentuk ogé titik-titik, anu digabungkeun jeung bentuk élmu optik sirah.

ciri teknis

insinyur Desain geus dipasang dina Lifan X50 dua jenis mesin béngsin. Hiji engine 103-horsepower, satengah volume liter, opat detik - 1.3 l, squeezing kaluar dina 93 kapasitas l. a.

Sajaba ti éta, modél mimiti kawin silang bakal disetel dina gearbox manual atawa lima léngkah CVT CVT (waragad tambahan), parusahaan ngarencanakeun pikeun ngahasilkeun model mibanda gearbox otomatis. mode-speed tinggi ieu dugi ka tanda tina 160-170 km / h. Konsumsi BBM aya dina lingkup 6,5 liter.

Sanajan kitu, ka chagrin of motorists Rusia, ukur hiji set kumplit jeung motor 1,5 bisa dibeuli di pasar domestik. Pilihan kadua sadia ngan keur jualan domestik. Ayeuna, hese iklas turun hiji judgment obyektif ngeunaan mobil "Lifan X50". Harita teh boga, anu geus dibeuli novelty a, positioning eta salaku awal era anyar industri mobil Cina. Najan kitu, geus aya spekulasi yen loba ruas anggaran brand bakal relegated ka tempat kadua.

set lengkep

warga sasama urang bakal mayar model X50 konfigurasi dasar ngeunaan 500 rébu. Rub. Eusi ieu nyadiakeun pyatnadtsatidyuymovye drive, bagian elektro, Sistim kaamanan ABS, airbags keur supir jeung panumpang hareup, AC.

pilihan Masthead bakal ngarugikeun bit leuwih mahal, ngeunaan 50 sarébu. Rub. Aya salajengna digitus mobil "Lifan X50" modern multimédia sarta navigasi sistem, asesoris kakuatan lengkep sareng sakumpulan ESP na airbags keur panumpang sakaligus pungkur.