Mobil Fuelless Tesla

Nikola Tesla - hiji élmuwan beredar anu ditinggalkeun a renik caang dina sajarah manusa. Anjeunna boga leuwih dua rebu pamanggihan cemerlang tur papanggihan tina sagala jinis inovasi. Dina ieu dipaténkeun leuwih ti sarébu sahijina, diantara nu mesin Asynchronous, tilu-fase trafo, motor induksi, Generators AC, sareng nu sanesna. Salila hirupna, anjeunna dipigawé jumlah badag tés jeung percobaan, mungkin wae yen manehna kapanggih hukum mangrupa énergi gratis. Tapi Rahasia pamanggihan patali jeung topik panungtungan, hiji élmuwan cemerlang nyandak kalayan anjeunna ka alam kubur.

Salah sahiji pamanggihan paling narik éta mobil Tesla, hiji fitur nu éta yén ieu ojah tanpa sumber éksternal énergi.

Dina 1931, ku rojongan pausahaan utama Umum Electric jeung Pierce-Panah élmuwan geus diganti tradisional engine bensin keur motor listrik 80 horsepower, operasi on alik ayeuna. Éta ngaliwatan mesin rongkah ieu, sakumaha ogé puluhan tabung vakum, sababaraha resistors na twisted kawat mobil Tesla massana kamampuhan pikeun mindahkeun. Ogé kudu nyatet yén wahana unik hadir bisa ngamekarkeun speed maksimum 150 km / h, sarta spésifikasi aya geus tebih di ngalobaan sagala parameter wahana waktu nu dipiguraan engine durukan internal akrab. Sapanjang sakabeh minggu, mobil Tesla urang diliwatan rupa tés jeung percobaan. Dina sual warga 'dimana meunang tanaga pikeun gerakan "élmuwan nu nyebarkeun leungeun-Na di sabudeureun jeung ngadawuh:". Ti éter nu lingku kami " Tapi, umat manusa teu dicokot kado sapertos ieu, Tesla ieu dituduh "satru kalayan gaya sinister alam semesta." Élmuwan ambek sarta dihapus mékanisme inovatif ngeunaan tutumpakan. Ku kituna, mobil Tesla geus ceased mun aya.

Loba pengikut diusahakeun ngayakeun réplikasi mékanisme nyetir kandaraan tanpa pamakéan sagala sumber énérgi éksternal. Sanajan kitu, aranjeunna ukur datangna kana kacindekan yén élmuwan cemerlang diajar nyieun deui hiji résonansi jieunan antara gelombang éléktromagnétik dina atmosfir planét sarta gelombang dihasilkeun ku operasi motor. Ku kituna, leyuran nyaeta ngagunakeun tube vakum triode, nu geus jadi sumber disebut énergi gratis.

Ayeuna, mobil nu ngajalankeun di expense énergi listrik, geus lila ceased janten novelty a, sarta anu loba dipaké duanana di industri jeung di spheres séjén tina aktivitas manusa. Leuwih ti éta, parusahaan Amérika anu fokus kana produksi kandaraan listrik didirikan dina 2003. ngaranna henteu ku kasempetan manehna ngagaduhan (Tesla motor), sarta keur ngahargaan ka ahli fisika dunya-kawentar tur insinyur listrik. Di momen, lineup diwangun ku opat model. Tesla kandaraan anu spésifikasi nu ngurusan dina tingkat tinggi, éta bisa bersaing jeung loba mesin séjén migunakeun suluh leuwih tradisional.

Di momen, lineup diwangun ku opat model. Tesla mobil, poto nu dibere dina artikel, teu keur nanaon disebut mobil tina mangsa nu bakal datang.