Mobil proyék: Tinjauan, syarat sistem, sarta ulasan

Dina taun anyar éta mimiti muncul beuki loba simulators balap, nu siap nawiskeun gamers kasempetan anyar. Batur terus difokuskeun arcade nu, maturan rentang badag mesin, dinamika Peta sarta kacaangan rojongan grafik, sedengkeun nu sejenna nyobian sangkan paling kamajuan nu nyandak éta pikeun mawa kesel nu ngarasa kabayang maya ka jaman kiwari. Ku kituna, anjeun tiasa manggihan rupa-rupa ras, tapi dina titik ieu anjeun kudu maca ngeunaan kaulinan husus - mobil Project. review bakal ngawengku informasi ngeunaan naon game ieu jadi nangtung kaluar tina sesa simulators nanaon ieu ti manehna mere aranjeunna naon syarat Sistim dirina sareng nu sanesna. Sanggeus maca anjeun tiasa ngadamel pendapat sorangan tentang proyék ieu sarta mutuskeun rék coba eta atanapi henteu. Ieu mungkin anjeun teu hayang ningali kana mobil Project komputer, resensi teu ngajamin yén anjeun bakal ngarasakeun kaulinan, tapi aya sahanteuna kasempetan tinggi nu simulator ieu moal ngan jadi proyék balap favorit anjeun, tapi sacara umum kaulinan paling favorit.

bubuka ringkes

Ku kituna, naon anu hiji mobil simulator Project anyar? Tinjauan bisaeun maneh sakabeh rinci, tapi kudu ngamimitian jeung gambaran sakabéh nu ngahasilkeun game. Naon nyangka gamers anu hoyong nyobian leungeun maranéhanana? Naon anjeunna ningali? Kahiji nyaeta disebutkeun yen kreasi kaulinan ieu spent kavling waktu jeung duit, jadi yén ekspektasi nya éta leuwih ti luhur. Sarta langkung eta patepung jeung ekspektasi nya éta disimpen dina eta. Perhatikeun yén pikeun kaulinan ngembangkeun hiji mesin unik nu jaminan anjeun hiji rarasaan luar biasa lalampahan - realisme, kacaangan, speed (sakabéh nu bakal hadir dina kaayaanana), sarta anjeun bisa ngarasakeun naon hartina mun aya racer nyata. Leuwih ti éta, kaulinan anu dijieun model paling realistis of trails, kitu ogé karuksakan nu satia baranahan teu ukur dampak visual ngeunaan collisions on mobil anjeun, tapi ogé dampak bentrok ieu dina pagelaran na di jalan. Ulah poho ngeunaan unsur grafis anu henteu kirang spektakuler. Malah dina hal saeutik, anjeun tiasa ningali hiji Perbaikan sampurna, unggal cerminan menit bakal dihasilkeun salaku akurat jéntré. Ku lantaran kitu iraha wae salila game, nalika nempo layar, Anjeun bakal ningali gambar cinematic pasti yén impresses deeply. Na, tangtosna, eta sia noting yen kreasi pamekar game ditilik jeung utmost seriousness - dirilis sababaraha demo, nu masing-masing ieu lajeng dilereskeun, step by step datang ka kaulinan sampurna, nu jadi hasilna geus diuji teu ukur gamers kasual tapi ogé ku racers profésional. Leuwih ti éta, ngarojong Oculus Rift, nyaéta sistem tina realitas augmented, sakumaha ogé dukungan hiji-resolusi luhur incredibly ultra - eta hiji hal anu bisa boast mobil Project. Tinjauan mangaruhan unggal komponén ieu misah jeung di leuwih jéntré.

syarat Sistim minimum

Heula, hayu urang nyandak katingal di jenis syarat Sistim Project mobil, sarta leuwih husus nu wates minimum jeung indikator dianjurkeun. Ku kituna, pikeun ngalakukeun pikeun ngajalankeun kaulinan ieu dina komputer anjeun, anjeun bakal kedah pastikeun yén anjeun geus dipasang sistem operasi Windows Vista atanapi 7 - hanjakalna, Windows XP Kaulinan ieu euweuh didukung. Sedengkeun pikeun spésifikasi, anjeun bakal kudu: A processor quad-core ku frékuénsi sahanteuna 2,5 GHz, kapasitas RAM tina sahanteuna opat néang jeung salah gigabyte memori video. Tangtu, anjeun kudu ngarti nu ukur bisa migunakeun konfigurasi ieu ngajalankeun kaulinan dina setélan minimum. Salaku bisa Anjeun ngabayangkeun, sakabeh jalma miracles nu geus ditétélakeun di luhur, Anjeun moal tiasa ningali, jeung anjeun ulah meunang menikmati smoothness luar biasa, sagala épék elegan, ku kituna henteu dianjurkeun maén dina setélan minimum dina Project mobil. syarat Sistim dianggap hadé dianjurkeun, sabab ngidinan Anjeun pikeun maénkeun dina proyék nu geus disiapkeun keur pamekar, ideally.

syarat Sistim disarankeun

Salaku sagala nyaho, kaulinan ieu téh multi platform, nu hartina manéhna moal ngan dina PCS tapi ogé dina konsol. Ku kituna, ieu bagian tina survey nujul ukur kana pamadegan gamers anu bakal maén dina simulator dina komputer teh, saprak PlayStation 4 na Xbox One aya euweuh béda dina konfigurasi sistem. Ku kituna, lamun sorangan hiji prosésor genep inti kalayan frekuensi sahanteuna 3,5 GHz, RAM jeung dalapan néang memori video dua néang, anjeun tiasa salempang ngeunaan naon anu bakal balik aya dina komputer anjeun, kaulinan ieu atanapi henteu. Eta dijamin bisa ngajalankeun di setélan pangluhurna, sangkan anjeun bisa kalayan gampang ngarasakeun sagala nikmat jalma anu geus dijelaskeun tur bakal diatur handap di resensi. Ngan ngurus nu dina hard drive anjeun éta sahanteuna dua puluh lima néang ruang bébas maénkeun aman install tur ngajalankeun tanpa masalah jeung konflik. Muhun, pamilik PlayStation 4 na Xbox One untung - aranjeunna kudu ngan mikir ngeunaan rohangan bébas dina hard disk.

waragad

Anjeun kudu mimitian ku kanyataan yén proyék ieu teu dijieun ku pamekar sorangan - duana mung dibawa ka pamanggih simulator yén bakal ngidinan Anjeun jadi sagala racer, nu ngan bisa, nyandak numpak dina ampir sagala lagu anu geus aya dina peta dunya, nepi ka meunang tina ieu pelesir incomparable. Leuwih ti dalapan puluh rebu urang anu gamers kasual, pikeun ngabiayaan proyek ngaliwatan platform kraudfandingovuyu, dijieun husus keur kaperluan ieu. Sarta sakabeh duit dikumpulkeun anu dimaksudkeun pikeun nyieun hiji simulator balap nu bakal di waktu nu sami tur pangalusna sadaya tur dina konsép lengkep beda aya. Naon ambisi tina pamekar éta pisan impressive, tapi oge hartosna pikeun nerapkeun éta, maranéhna geus dikumpulkeun leuwih ti alus. Tapi naon mobil kaulinan Project bener? Éta tétéla jadi anca sarta inimitable? Éta bener di Project mobil mobil gaduh model paling realistis karuksakan, jeung lagu teu ngabedakeun tina nyata? Malah dina nguji béta geus ditémbongkeun yén proyék hareup - éta hal fenomenal. Geus waktuna mertimbangkeun di jéntré versi final.

tayangan visual

Nalika anjeun ngan dimimitian kaluar di Project mobil petikan, anjeun bakal amazed di katingal tina kaulinan ieu. Di dieu, sagalana geus dinamis, tur dunya akherat hirup sorangan, najan ieu téh teu perlu, saprak kabeh perhatian anu fokus kana lomba na lagu eta. Tapi dina waktos anu sareng perobahan cuaca, ngarobah waktos poe eta lumangsung, acara kaayaan kaduga jeung dadakan nu ngahias midangkeun éta. Contona, Anjeun geus diajar yén parobahan cahaya panonpoe on hujan a ngajadikeun anjeun ngan ngahurungkeun wipers kipas kaca dina terasrasakeun numpak. Tapi di buruan ieu, sagalana bakal tuntas béda - Anjeun kudu geuwat balik ka liang-eureun dina ngadu ka ngarobah ban kaluar aya, kitu ogé ulang pikir-strategi anjeun sakabeh lomba.

minat awal

Sacara umum, pintonan, gambar caang, solusi kaduga - kabeh ieu téh delight leres, nu bisa lepas sababaraha jam. Tapi, Alas, mangka anjeun mimiti aya bewara sababaraha hal saeutik séjén anu serius detracts ti gambaran tina mobil Project kaulinan. Mékanika kadang teu cukup, sarta sakumaha ka dunya luar, di sagigireun anu gambar alus, anjeun teu meunang.

Tekenan dina Motorsports

Salah sahiji tantangan utama proyék ieu perenahna di kanyataan yén éta téh lomba basajan. Tangtu, pamekar tos sababaraha kali assured anggota nu ayeuna bakal teuleum ka dunya olahraga motor, tapi salaku hasilna ieu kapanggih yén kesel a immersed di dunya mobil, sarta dina sagala komponén séjén bisa poho. Hiji conto alus teuing teh hubungan salila balapan teh - urang sadayana terang yén supir teu meunang salah, mibanda tim sadayana. Sanajan kitu, dina simulators sejen, paréntah ieu salawasna mungkin ngadangu uninga yén manéhna aya, ngarasa ayana dirina jeung kontribusina keur meunangna. Di dieu, sajaba frasa sarua dina radio, Anjeun teu ningali atawa ngadenge nanaon. Malah pariksa ngadu henteu interaksi jeung paréntah, tapi hiji menu basajan nu setting dijieun. Mobil proyék kokotéténgan pisan ngajangjikeun, sarta game Sigana pisan nice jeung anu kuat sarta kiwari, nalika pelepasan nu geus dicokot tempat. Tapi dina waktos anu sareng anjeun tiasa ngarasakeun balap méwah, upami ngan aranjeunna Anjeun pikaresep - sagalana sejenna tetep balik layar, sarta anjeun teu ngan bisa interaksi jeung eta, tapi malah ningali.

inovasi modern

Tapi anjeun gaduh na e-mail, sarta "Twitter", jeung loba hal sejenna, tapi di "Twitter" anjeun teu bisa ningali nanaon lian ti repeating pesen ti fans cheering, sarta e-mail oge asalna gede bohong sagala. Ngan kontrak anyar bisa narik perhatian, tapi aranjeunna monotony béda - anjeun bisa kalayan gampang milih sponsor acak, tanpa meunang gol wae keur usum, atawa naon baé kaayaanana lianna. A saeutik leuwih senang nya meunang dina modeu multiplayer, kitu jeung aya senang nu ends gancang, sabab sanajan kalawan babaturan ras primitif kénéh sésana ras.

rupa-rupa

Sanajan kitu, eta oge kedah di buruan hal rongkah anu bakal narik perhatian tur make admire. Memang proyék ieu saukur bakal reueus pisan maneh kumaha deeply digawé sagala sorts rides, ras, championships, kitu ogé mobil nu aub, pamekar di aranjeunna. Total anjeun bakal manggihan ngeunaan dua puluh championships béda ngawengku pancen sagala jenis aya olahraga motor. Kaulinan ogé ciri leuwih ti saratus mobil béda, nu masing-masing bisa nyobaan sorangan.

modeu karir

Sanajan kitu, dina mode karir nu aya téh saukur aya gunana, sabab eta ngidinan Anjeun pikeun ngan buka on na diasupan tanpa lagu dina urutan dieusian, maké "Twitter" na e-mail. Beda badag dina karir tina ras biasa aya. Tétéla, pamekar mutuskeun yén lamun maranéhna bakal masihan pamaén nyatu kasempetan, maranéhna datang nepi ka diri, kumaha carana make fitur ieu. Tapi mun sandbox otomotif kualitas kaulinan ieu pisan tebih. Najan tingkat luhur simulasi mobil, anjeun moal bisa meunang ngarasakeun tina impressive nyetir sahiji wahana di Project mobil, rudders malah tingkat pangluhurna anjeun ieu moal nulungan.

téori fisik

Muhun, éta waktu pikeun lumangsungna kana tinimbangan ngeunaan naon pisan reueus tina Birokrat tina proyék ieu - ka fisika mobil. Sarta di glance kahiji, anjeun bakal kaget di sabaraha sagalana geus sampurna loyog jeung mobil kinerja nyata. Tétéla, éta Birokrat di densely Asezare populata tina buku teoritis sarta diajarkeun sagalana aspék teoritis mobil milu dina lomba teh. Sanajan kitu, mangga catetan, sakumaha outlined dieu kecap "teoritis". nyatana nu bener - kabeh mesin anu lengkep dina garis kalawan naon anu ditulis ngeunaan eta di cadar data, tapi taya nu mesin teu boga individuality maranéhanana, fitur maranéhanana. Ku kituna lamun datang di sakuliah dua mesin, nu kertas téh kinerja idéntik, anjeun tiasa pastikeun yén di buruan ieu, aranjeunna bakal ngajalankeun sami.

praktek

Éta pendekatan praktis lacked nu Birokrat anu jadi lauded pikeun modél fisik na luar biasa tur unmatched. Sumuhun, eta geus rengse ngan sampurna, tuh hiji pakasaban luar biasa dina mindahkeun ciri teknis mobil tina kertas kana layar komputer, tapi ieu teu sadaya nu ngalibatkeun nyetir. Hanjakal, kénca henteu naon ieu diharepkeun tina mobil Project, - ngan teu hayang ngahemat kaulinan pikeun muka deui, sabab Kuring salawasna nyaho naon baris nuturkeun dina karir balap Anjeun on.