Mobil "Rover" (Rover Company): rentang

Pohara populér di dunya téh mobil dihasilkeun tina parusahaan Britania Land Rover. Unggal mesin "Rover" - modél pisan husus. Na, tangtosna, pas datang ka SUVs méwah, datang ka kapikiran nami mobil ieu. Ayeuna kudu gambaran ringkes tina model kawentar tur populér sarta daptar fitur maranéhanana.

Land Rover Bek 110

Anjeun kudu mimitian ku mobil ieu. SUV legendaris! Utamana populér anjeunna janten sanggeus facelift nu. Na teu heran, sabab éta téh sanggeus karya restyling anjeunna nampi hiji mesin solar 122-horsepower 2.4 liter, dilengkepan Sistim suntik suluh langsung. Dina mobil ieu boga eta kabeh - kinerja alus, kamampuhan kaluar-jalan, kabin nyaman. Ku cara, a clearance tina 260 (!) Mm.

Ngajalankeun luhureun mesin keur ngajalankeun 6-band "mékanika". Ku jalan kitu, mobil ieu "Rover" mah béda sagala roda drive. The gantung spring nyadiakeun amplitudo maksimum laju kabayang. Jeung berkat mobil ieu pageuh nyepeng kontak kalayan beungeut cai. modél séjén anu dilengkepan ABS, sarta traction Control.

kabin meureun boh 5 atanapi 7 korsi, gumantung kana model. Samet sakaligus pungkur gampang melu, ngaronjatna kompartemen bagasi. Sacara umum, fungsi sareng nyaman mobil. Teu heran, anjeunna dipikacinta ku loba.

SUV Coveted kalawan harga modest

Land Rover Bek estu mungkin mésér dina jangka waktu urang pikeun fee leutik. Sarerea weruh yén Rover Company manufactures mobil henteu mirah. Tapi modél kieu bisa ngalakukeun ayeuna geus 800 sarébu rubles. Tangtu, eta bakal mobil b / y nu dihasilkeun dina 2008, tapi dina kaayaan alus. Sumuhun tur euweuh mileage bakal leuwih ti 100 sarébu kilométer. Tapi pikeun harga modest misalna baé bakal meunang pisan.

SUV AWD ku mesin solar 124-horsepower 2.4 liter consuming 9-12 liter per 100 km. Tambah - set lengkep parabot! Dimimitian ku steering power, sarta Élmu sarta Téknik gelas, pagawean alarm kalawan immobilizer jeung rem disc ventilated. Ku jalan kitu, kumplit jeung model ieu geus salawasna geus lir. Pisan praktis, dibere spésifisitas sahiji wahana.

Land Rover Papanggihan: awal carita

Sejen mobil "Rover", ngeunaan nu rék ngabejaan. Ieu mimiti sajarah model ieu taun 1989. Dina awalna, mobil téh aya di versi 3-panto, tapi sanggeus sawatara waktu (sataun) jeung aya 5-panto. Saliwatan, wheelbase nu sarua yén sahiji mimiti na di kadua - 2540 mm.

awak geus dibereskeun dina pigura sturdy. pamekar Spring gantung anu dipigawé ku skéma jalan kaluar tradisional. Dina modél kieu, aya rem cakra (on sadayana opat roda). Sarta ieu, saliwatan, ieu kingkilaban keur 80-ies.

Dina awalna, handapeun tiung tina model diatur engine bensin 3,5 liter, V8 nu. Lajeng sumping mesin tina 3,9 liter sarta kaluaran 182 hp Hatur nuhun kana mesin ieu mobil accelerates ka 100 km / jam dina 11 detik. Sanajan kitu, model kahiji éta teu ekonomis. Dina 100 kilométer éta nyandak 20-25 liter suluh. Lajeng sumping a Unit langkung ekonomis - a 2,5 liter, 107-horsepower, dilengkepan turbocharger a. Ieu meakeun 13-14 liter per 100 kilometer.

model panganyarna

Total Rover Company geus ngarilis modél opat generasi "Papanggihan". Luhureun eta ieu ngawartoskeun ngeunaan mobil pisan munggaran, nu geus jadi dipikawanoh dina ngaran ieu. Jeung naon nu ngomongna sombong pisan tina mesin, nu ieu diterbitkeun dina sawatara warsih pamungkas?

Mun penampilan model tetep leuwih atawa kurang stabil, éta interior geus robah dumasar kana waktu. Jero, sagalana éta anyar - panel instrumen, korsi, bahan interior. perhatian husus keur modal pikeun pamekar ti ergonomics na soundproofing. Puseur konsol dicabut sudut kikuk jeung loba tombol. Ayeuna, tinimbang sakabeh ieu patut monitor touch layar warna. A kolom steering dilengkepan listrik. Aya Panyekel cup, sistem AC, korsi dipanaskeun, sistem hiburan keur panumpang jeung saterusna .. Sacara umum, sakabeh anu diperlukeun.

Tapi modél inovasi utama - mesin. Ari solar engine 2,7 liter, tapi ditambahkeun a kembar-turbo kapasitas mesin solar of 245 hp Akselerasi nepi ka ratusan nyokot 9,6 detik. A béngsin engine 4.4 liter massana kakuatan 375 hp Ka sadaya unit téh 6-band "mesin". Sarta dina model generasi kaopat gantung hawa asalna salaku baku.

The anyar "Papanggihan" dina 2016 jeung sékrési mesin solar 249-horsepower 3 liter bakal ngarugikeun 4,33 juta p (nu low).

Land Rover Freelander

Sajarah mobil ieu dimimitian dina taun 1997. "Land Rover Freelander" - ieu téh SUV ci pisan pikaresepeun, ngembangkeun diantarana dimimitian deui dina 80s. Britania mimiti diterbitkeun model lima panto. Sanajan kitu, dina 1999, dunya nempo hiji pilihan pikeun 3 lawang. Jeung ieu teu ngan versi pondok. Nu boga mobil bisa dihapus, upami hoyong, satengah tina hateupna. Ieu pohara merenah.

Crossovers telat 90 béda awakna timer pendukung sarta gantung bebas sagala roda. mesin éta salaku basajan sabisa - euweuh differentials Ngonci mékanis,-speed low, jsb Tapi girang alat ... Geus aya parabot dasar éta hiji traction kontrol, hatur nuhun nu roda skidded dianggurkeun.

Dina 2000, pausahaan "Land Rover" mutuskeun yén "Freelander" kedah ngalengkepan motor séjén. Kusabab aya 1.8- na 2,5 liter mesin. Hiji - dina 117, sarta séjén - 177 "kuda". Tur aya mesin solar turbocharged kalawan supercharging (2 liter, 112 hp). Sarta 5-speed "otomatis" dirilis salian mékanika 5-band. Di dieu nu kumaha eta kabeh dimimitian.

Restyling 2010

"Freelander", ieu mutuskeun pikeun ngamutahirkeun. Jeung anyar "Rover" ampir unchanged dina penampilan. Ngan ditambahkeun kana rubak 9,5 cm, jeung cecekelan tina baja dicét dina warna awak. Pedalaman, prinsipna mah, sagalana tetep sarua nya éta dina modél kadua generasi.

Tapi éta di handapeun tiung aya hal nu anyar. Ku kituna, modél mimiti ngalengkepan engine solar 190-horsepower kalawan turbocharger a. engine sejen éta disadiakeun kalawan 150 hp Ieu dimaksudkeun pikeun release TD4. Sarta ku jalan, upami solar saméméhna dipake dina suluh jeung eusi biodiesel 5 persén, éta ayeuna mungkin pikeun ngaronjatkeun angka ieu 10%.

"Rover TD4" versi utamana pleased. mobil béda ningkat 6-band "mékanika" kalawan "ngawitan-eureun". Tur mesin solar anu alus éta maranéhna matuh sarat tina Euro 5, tapi, Tapi, kakuatan maranéhanana teu sabagean gede - 233 hp

Ku kituna, naon anu biaya mobil ieu? Modél harga, dirilis dina 2013, ku 2.2 liter solar 150-hp motor téh kira 1,5 juta rubles. Tapi ieu mobil b / y, kalawan kota, tapi dina kaayaan alus.

Modél, nu geus jadi legenda

Tangtu, ayeuna eta mana on mesin sapertos ieu, salaku Range Rover. Bener mangrupakeun legenda diantara SUVs. Tapi prototipe munggaran mucunghul sajauh deui sakumaha 1966! Leres, debut éta dina taun 1970. Mesin malah exhibited di Louvre salaku model desain beredar. Tur mesin ieu "Rover" bener husus. Deui di 70an pamekar mutuskeun yén nami Range Rover bakal dianggap salaku simbol méwah jeung harta. Kusabab jeung 1973rd dina alat-alat base ieu upholstery kulit, sarta ti 1979 - komo AC.

Generasi kahiji ieu dihasilkeun dina garis assembly pikeun 25 taun. Narikna, dina periode ti taun 1994 nepi ka 1996 di kaluaran lampu sahiji modél salaku generasi kahiji jeung kadua. Aranjeunna, tangtosna, béda. Diropéa "Range Rover", hargana nu geus ngaronjat dibandingkeun miheulaan na, geus jadi leuwih pikaresepeun jeung stylish. Jeung pamekar mutuskeun yén modél kadua generasi bakal mobil, dirancang nyadiakeun tingkat luhur kanyamanan, sarta ngan lajeng - perméabilitas.

2000

Generasi katilu ti "Range" téh dibédakeun awakna henteu ngan timer ngarojong. mobil ieu diatur tolok ukur anyar dina ruas sadaya roda mobil drive. Na mah ngan ngeunaan méwah - komo di istilah fitur sareng mareuman-jalan en-jalur nyetir.

Silhouette sarta fitur utama miheulaan na geus dipikagaduh ngahaja - pikeun pangakuan. Tapi hal anyar geus mucunghul, teuing. Contona, metallized samping "gills" kompartemen engine. novelty sejen tina 2000 geus dipelak dina panjangna sarta dina jangkungna. inovasi hareup pantes perhatian - gantung hawa kalawan kamungkinan ngarobah clearance nu.

Salon ieu ogé robah. Désainer anu diideuan ku gambar tina yachts sagara-akang. Sarta loba geus direbut kusabab aranjeunna. Ieu bisa ditempo dina panels kai masif di finish, pikeun kualitas luhur-tungtung, leungeun-dijieun.

Na, tangtosna, kinerja. Dina tiung, "Range" jalma taun éta utamana 4.4 liter 282-horsepower, mesin V8, ngajalankeun di tandem kalawan adaptif 5-hambalan "otomatis". kinerja pohara alus. Naon di mobil sapertos "Range Rover" harga? Model 2003 dina kaayaan alus bisa dibeli keur satengah juta rubles.

kawin silang premium

Nyaeta nami model Range Rover Evoque. produksi na dimimitian taun 2011. Mesin modél solar dilengkepan duanana 150 sarta 190 hp, geus lila jadi Unit wawuh jeung merk bensin anyar dilengkepan turbocharger na suntik langsung. A volume 2 liter, jeung kakuatan - 240 "kuda". mesin solar ngajalankeun hiji 6-speed gearbox (atawa "mékanika" atawa "otomatis"). Saliwatan, lingkup 2014 outfitted kalayan pangiriman otomatis 9-band. fitur séjén - nu gantung "McPherson" dina duanana hareup sarta pungkur.

Dina 2016, nu panganyarna, dunya éta hiji Evoque diropéa. élmu optik nu ningkat, alat-alat modern jeung ningkat nepi hareup, tambah hiji sistem hiburan inovatif InControl Toel Pro. mesin ieu bakal sadia dina 2017 di Rusia. Samentara éta, Anjeun bisa meuli Vérsi dorestaylingovoy. Model dina lengkep 2.0 Si AT SE Cim 5dr (240 hp) bakal ngarugikeun ngeunaan 4 juta rubles.

olahraga

Kecap pondok, tapi pas eta geus disebutkeun lamun ngobrol ngeunaan "Land Rover" mobil tina sungut, langsung janten jelas naon bakal dibahas. Hiji mobil anu pohara kuat. Tur ngaranna - "Range Rover Olahraga". Modél, dijieun dina dasar nu Papanggihan notorious 3. Kahiji disadiakeun pikeun publik dina 2008. Modél andalannya boga mesin béngsin 8-silinder V ngawangun kalawan supercharger a. volume na - 5 liter, jeung output nyaéta 510 horsepower (!).

Aya dua model - jeung motor jeung V8 HSE TDV6 SE. Pilihan kahiji - 375-horsepower, 5 liter, mesin ieu kalayan mobil accelerates ka saratus di 7,6 detik. Konsumsi 100 "urban" kilométer rada badag - 19,8 liter.

Engine TDV6 SE ngahasilkeun 249 hp kalawan volume digawé of 3 liter. Pikeun saratus mobil kalayan engine ieu accelerates di 9,3 detik. "Kota" konsumsi bahan bakar anu loba kirang ti dina mesin saméméhna - kirang ti 12 liter.

Muhun, teu heran naha "Rover Olahraga" enjoys ngaronjat popularitas, kalawan ciri sapertos na sapertos. Ku jalan kitu, mobil anyar ieu di 2016 release engine 510-horsepower bakal ngarugikeun ngeunaan 8,5 juta rubles.