"Moskva" kapal keur pelesir rudal. Penjaga rudal kapal keur pelesir "Moskva" - ti andalannya anu Hideung Laut armada

Saprak jaman baheula, éta geus jadi tradisi, ku kituna armada na ngalaman kaayaan exceptionally kuat sarta beunghar. Ieu utamana manglaku ka kapal perang, nu beroperasi sepanjang waktos ngarugikeun pisan mahal. Dinten, pernyataan ieu pisan sabenerna. Kapal - mobil sangar mahal, jadi owning armada a incredibly reinforces nu pamor internasional ti kaayaan nu boga eta.

Najan up na Downs tina 1990-an, nagara urang geus junun tetep angkatan laut na. Pikeun tanggal, geus laun dimekarkeun tur dimodernisasi. Hanjakal, prosés ieu téh slow, sarta kusabab kapal nempatkeun kana operasi sakumaha mimiti salaku taun panungtungan di USSR, masih ngaropéa hiji significance gede pisan. Hiji conto ieu - ". Moscow" Rudal kapal keur pelesir jeung ngaran ieu masih ngagambarkeun kakuatan formidable dina vastness tina sagara.

inpo dasar

Na hiji kasempetan pikeun nyarita sahanteuna hiji nickname yén ieu dibikeun ka manehna nu pelaut - "pesawat pamawa killer". Teu mung andalannya tina sakabéh armada Laut Hideung, tapi ogé salah sahiji kapal pangkuatna di fleets sadaya Rusia. Imah port - Sevastopol. Hideung Laut armada ka acara well-dipikawanoh miboga loba kasulitan, sakumaha ku samping Ukraina terus tadi diskusi ngeunaan ngajakan teh. Ayeuna kabeh ieu nyimpang.

Diwangun "Moscow" (kapal keur pelesir rudal, tangtu) éta di kota Nikolayev. Dina awalna, kapal ieu dibéré ngaran "Maha Suci".

Janjian, commissioning nu

kapal keur pelesir Ieu objek indungna tina proyék dina 1164 "Atlas". Sakali komposisi Angkatan Laut Soviét ieu decommissioned kapal anti kapal selam "Moscow" (dirancang ku 1123), pamingpin masa depan geuwat ngagaduhan ngaranna. Tujuan utamina ieu langsung sasaran pembunuhan tina kapal badag probable musuh (contona, operator pesawat), pertahanan udara jeung seuneu basisir nutupan badarat maranéhanana.

Nalika eta diwanohkeun dina operasi "Moscow"? Rudal kapal keur pelesir ka caina salaku awal salaku 1982, tapi pamakéan na ieu sacara resmi dimimitian dugi 1983.

Dimana anjeunna ari, naon kawentar kapal keur pelesir?

tempat pokok nya ku jasa éta Laut Tengah. Sababaraha kali "Moscow" katingal dina palabuhan kabeh nagara anu shores eta washes. Lamun rapat lumangsung Mihaila Gorbacheva na George dina bulan Désémber 1989 di pulo Malta Bush (senior, tangtosna), ieu kapal mastikeun kasalametan sakabéh konferensi.

Modernisasi, pamakéan ngempur

Taun 1990 GRKR "Moscow" balik ka Mykolayiv pituin-Na pikeun modernisasi. Éta ngan kusabab panguasaan tina USSR eta lumangsung persis 8,5 taun, sarta ngan 13 Méi 1998 anjeunna nampa hiji bandéra anyar sarta bendera nagara anyar. Sajaba ti éta, dina waktos anu sareng tina kapal patroli Hideung Laut armada dicokot kaluar "Beureum Kaukasus", ti mana "Moscow" geus narima oge judul penjaga.

Taun 2003, aya hiji acara di mana GRKR "Moscow" mimiti shone dina pamandangan internasional saprak jaman Soviét. Urang keur diajak ngobrol ngeunaan "Indra" latihan, nu anu dilakukeun babarengan ku Laut Hideung, Pasifik armada jeung Angkatan Laut ramah India. Sataun saterusna manéhna nyokot bagian dina latihan "IONIEKS-2004", nu diayakeun babarengan jeung Italians. Awal 2008 patepung di Mediterania taun pamawa pesawat parusahaan "Laksamana tina armada tina Uni Soviét Kuznetsov", sarta kapal na ngalengkepan.

Dina bulan Agustus 2008, Hideung Laut armada dina nyanghareupan "Moscow" nyandak bagian dina operasi maksa Géorgia nepi karapihan, bari dina cai tina Ossétia. Dina awal taun hareup kuring milu dina acara commemorative dedicated ka ulang tina gempa dahsyat anu lumangsung di Sicilia saratus taun ka tukang. Lajeng, dina ceurik getih tina pelaut Kaisar Angkatan Laut milu aktip.

Nilai "Moscow" kanggo Angkatan Laut dina Féderasi Rusia

Sacara umum, kapal, nami nu éta nami ibukota nagara, anu salawasna kaayaan scrutiny. I no mahiwal, jeung "Moscow". Rudal kapal keur pelesir sababaraha kali ngajak di papan tulis jalma pangkuatna boh USSR jeung nagara séjén. Sanajan kitu, ieu teu nyegah otoritas anyar nagara dina mimiti taun 1990-an mun dipikir ngeunaan ngirim kapal ieu besi tua.

Urang ulah nyebutkeun nanaon, éta kapal keur pelesir pikeun ampir dalapan sarta satengah taun ngadeg dina saham di Nikolaevsk dugi administer Nepi birokrasi kompléks. Untungna, motong kana wadah logam teu dibikeun, jeung Laut Hideung armada teu leungit pamimpin legendaris na.

Dina kudu

Dina pertengahan taun 1990-an di hudang "ékonomi ekonomis" jeung "ngurangan waragad" dina media domestik mindeng inflamed sakabeh peperangan. "Para ahli" panjang jeung hotly didebat, sarta naha éta teh nagara kapal geus diperlukeun. Loba dipercaya yén tetep Laut Hideung kapal keur pelesir ieu disadvantageous ti hiji titik ékonomi of view, maturan "nyusul" anjeunna di zone tanggung jawab tina armada Pasifik. Aranjeunna aktip dirojong lawan asing. Éta téh kacida teu impressed ku gagasan nu "teh killer sahiji operator pesawat" baris mawa tugas taun cai ieu.

Agustus 2008 némbongkeun kumaha nagara perlu a "Moscow". kapal keur pelesir penjaga rudal éta hijina "Kecap weighty," nu geus diteundeun NATO ti kaputusan baruntus. Kiwari ieu kumaha eta teu katampa inget, tapi dina mangsa "perang lima dinten" di Laut Hideung éta jumlah badag kapal tina satru anu. Tapi Moscow (kapital) nyaeta sikap heran rileks naon anu lumangsung.

jawaban éta basajan: kapal keur pelesir rudal "Atlanta" proyék gampang bisa nyieun sagala group freeboard tina kapal NATO pikeun besi tua. Kabéh ieu ogé dipikaharti, sarta ku kituna ngurusan jenis neutrality pakarang.

Kumaha eta kabeh mimiti

Kumaha teu proyék nu mucunghul rudal kapal keur pelesir Rusia 1164? The kapal mimiti kelas ieu énkripsi ngaran "kabita", sarta perkembangannya nyandak dina pertengahan 70-ies abad panungtungan. Mimitina, desainer lulugu ieu disatujuan ku Alexander Perkov tapi engké diganti deui V. Mutihin. Ti Angkatan Laut observasi diangkat A. Blinov, anu kaptén pangkat kadua.

Sateuacan tim rarancang éta tugas bener non-trivial. Kanyataan yén militér ieu diperlukeun henteu ngan di kelas saluyu tina kapal perang, tapi mesin tarung serbaguna, anu bakal bisa nyadiakeun salaku pertahanan anti pesawat lokal wewengkon basisir, sarta hawana pertahanan koléktif bareng jeung garis basisir benteng.

Sanajan kitu, ku désainer pisan nangtang coped brilliantly. Éta nyandak coated ngempur kamulyaan kompléks S-300, eta dijieun versi kapal (bisa dibédakeun ku hurup "F"), saterusna diatur ka hiji wahana anyar. pakarang ieu masih mertahankeun hiji urgency tinggi na nyandak cukup yakin ngeunteung serangan hawa dina kapal Hideung Laut armada.

Naon solusi teknis geus dipake?

Umumna dina "Atlanta" geus loba dipaké solusi well-dibuktikeun tina proyék 1134B kapal. Tangtu, sababaraha di antarana olahan, tapi dasar teknis utama tetep tanpa parobahan signifikan. Ku waktu anu ieu diwangun tujuh kapal tina proyék 1134B, anu meunang julukan "Boukari" di Angkatan Laut. Ku waktu ieu dina jajaran ditinggalkeun nyalira "Kerch", nu oge bagian tina Hideung Laut armada of Féderasi Rusia.

Karakteristik taktis utama "Moscow"

Kapindahan tina wadah megah ieu 11 500 ton. The total panjang kapal sarua jeung 186 méter. Kalayan rubak 21 méter tina jangkungna anak - 42,5 méter. Teu heran, sedimen anu geus jadi impressive spaceship ieu 8,5 méter. Laju achievable maksimum (urang gé ngobrol ngeunaan ieu engké) - 32 knots, tangtu biasa - 16 knots. Salaku pembangkit listrik meta salaku aparatur turbin opat gas, kakawasaan masing-masing nyaéta 22.500 liter. a. Gerak wadah masihan ngan dua propellers.

Lamun urang ngobrol ngeunaan speed of 16 knots, teras dina kaayaan ieu, anu rentang cruising otonom 6000 mil laut (ditarjamahkeun kana sistim métrik - km ngeunaan 12 000). Salaku for jaman ayeuna, kurangna suplai kadaharan persis salah avtonomki bulan. Awak tina 510 urang, jumlah personil ngempur bisa ngaronjat. Pikeun marengan sarta kecerdasan dipaké helikopter multi Tujuan Ka-27 situs badarat perenahna di buritan.

Inpo teknis dasar

Sadaya kapal "Atlas" proyék narima hiji sistem propulsion turbin gas sagemblengna anyar, nu ieu mah ngan hiji mesin propulsion on unggal aci, tapi pasangan afterburning powerplants. Ieu ieu dilarapkeun leyuran teknis anyar, lamun panas tina motor bade circuit panas-recovery (TCA). Ieu dirobah cairan kana ngukus, nu rotates nu powerplant turbin bantu.

Ieu masihan hiji kaunggulan badag. Malah dina kursus cruising dina efisiensi suluh 18 knots geus ngaronjat ku 12%. speed Top lamun ngagunakeun sagala mesin kiwari accounted pikeun saloba 32 knots, yén kapal kelas ieu ampir catetan a.

Fitur awak

Blinov, observasi ti Angkatan Laut, kahontal ku désainer solusi teknis, wherein nu ketebalan tina ampir sakabéh elemen awak boga sahanteuna 8 milimeter. Ku cara diomongkeun, ieu leuwih diperlukeun of estimasi. Ku lantaran kitu apal-kumaha, ieu kapal militér Rusia dicirikeun ku durability tinggi. Tapi sagalana boga downside na: alatan solusi design dipaké kapindahan (lamun dibandingkeun jeung proyék kapal 1134B) geus dipelak ku 28%.

Dina fairness eta kudu dicatet yén perbandingan mesin ieu henteu teuing bener dina prinsipna. Kanyataan yén kapal perang Rusia sapertos na kapal antisubmarine pisan sarupa wungkul dina penampilan sarta sababaraha solusi teknis.

Mimitina, "Moscow" na lianna "Atlanta" anu angkatan kalawan misil P-500 "Basalt". Sistem kontrol seuneu - "argon". Mimitina, kapal éta 16 misil misalna. Tembok dipasang di dalapan Pertambangan dipasangkeun ayana dina dek luhur. Ieu ieu robah jadi P-1000 "Gunung" Dina misil Ngaronjatkeun warisan salajengna. misil ieu tiasa pencét target dina jarak kira-kira 700 kilometer.

Dasar sistem ngempur

Sistem kontrol seuneu ngamungkinkeun mode operasi ngempur, kaasup hiji-waktu mimiti (pikeun ngelehkeun hiji gawang) tina sakabeh 16 misil. Ku cara diomongkeun, salvo ieu moal ngadukung sagala pamawa di dunya. Kumaha teu ieu kapal perang laut anu koordinat tina target dina ngajalankeun lila-rentang misalna? Ieu basajan: boh tina satelit atawa pesawat Tu-95, atawa ngaliwatan karya sistem sorangan miboga kecerdasan sarta targeting.

Anti pesawat alat perang kapal keur pelesir

Pikeun éféktif ngagambarkeun serangan hawa dina kapal geus dipasang ngan dua SAMs. Kahiji, P-300F, koléktif atanapi dimaksudkeun pikeun sistem pertahanan hawa zonal. Nu kadua, "Osa-M" geus dirancang ngan ngeunteung kana pesawat serangan, helikopter na misil musuh dina kapal téa.

Pikeun S-300F téh ngan dalapan launchers setélan dreum tipe, sahingga nyieun hiji ngecas na peluncuran rélatif gancang jasa. Éta kabéh disimpen dina wewengkon dek luhur jeung aft tina kapal keur pelesir nu. Pikeun éféktif ngatur proses launching jeung targeting, radar husus ieu kaasup dina sistim gun angkatan laut. fitur nyaeta anteneu, dijieun dina "Asép Sunandar Sunarya phased".

Salaku geus kami ngomong, pikeun kapal-pertahanan diri dipaké kompléks "Osa-M", nu ngidinan Anjeun pikeun confidently pencét target dina jarak kira-kira sapuluh kilometer. Eta diwangun ku dua PU (kalawan sistem homing operasi di dua planes). Kontras jeung kapal heubeul kit-pertahanan diri ogé boga sistem kadalina sorangan. The total amunisi dua kompléx Sam "nyiruan" persis 48 misil. Sasuai, S-300 64 munition disadiakeun.

Tambahan Sistim anti pesawat

Tapi kamungkinan ieu anti pesawat cruisers teu dugi. Sangkan eta Unit ngempur sabenerna multifunctional, kaasup dina desain anu universal (ogé bisa némbak di onshore sarta fasilitas lepas pantai) tina 130 Unit mm (otomatis, tangtu), AK-130. Pikeun ningkatkeun efektivitas anak, éta sistem lengkep deteksi radar "Singa".

Diantara hal séjén, kapal geus batré sakabéhna hasil 30 mm pakarang genep laras AK-630M. aki - dua pamasangan, nu masing-masing geus dikawasa ku sistem hidayah jeung tracking udagan "pennant". Status tina airspace deukeut kapal, kitu ogé pikeun suplai inpormasi dina dewan anti pesawat alat perang jawab radar "Citakan: Country data", diwangun ku dua pamasangan radar séjén kaasup: "kapal keur moro jeung ngusir musuh" na "Wayah". anteneu maranéhanana anu rigidly dipasang dina fore- tur utama-masts "operator pesawat Killer".

Gelut ngalawan kapal selam musuh

désainer Soviet teu poho kumaha lawan formidable bisa jadi kapal selam. Najan shock Spésialisasi kapal keur pelesir ditangtayungan ogé ti éta: aya hiji sonar kompléks ogé kabuktian "Platinum", anu ngawengku hiji anteneu towed na bulbous. Pikeun serangan langsung tina kapal selam musuh disadiakeun ngan dua alat 533-mm pikeun ngjalankeun torpedoes.

Dina sabalikna, dua Perbu-6000 instalasi (rudal na bom) sakumaha waktos dirancang pikeun ngajaga kapal ku volleys torpedo musuh.

assessment sakabéh sakabéh kapal proyek

Jumlahna aya "Atlas" proyék ieu dumasar kana opat kapal. operasi masihan ukur tilu. Unggal kapal ayeuna di layanan. Aranjeunna ngawula kana Laut Hideung, Pasifik sarta fleets Northern. Sacara prinsip, nu "Atlas" proyék tétéla bener pantes tur deserving perhatian sabalikna kana tipe 1144 "Orlan" ngaheulaan. Proyék Pangadilan di 1164 éta jauh kurang kapindahan, tapi alat perang nu no goreng, sarta di hal nu ilahar leuwih hade tinimbang nu ngaheulaan maranéhanana.

Sajaba ti éta, sanajan nyieun prioritas dibéré pakarang karasa. Jalaran kitu, dina cruisers anyar boga cukup kelemahan. Ku kituna, "Orlan" proyék on 96 kapal éta misil keur S-300, sedengkeun "Atlantis" ngan 64 lembar. Sajaba ti éta, Sam "Osa-M" éta sakali sarana pangalusna pikeun kapal-pertahanan diri ngalawan serangan hawa, tapi dina waktu kasempetan cruisers maranéhanana nyaéta jelas moal cukup. Tungtungna, dina kapal Project 1144 aya ngan 16 PU "keris".

Ku kituna, Project 1164 cruisers sampurna meets kabeh syarat ti telat doktrin Soviét dina pamakéan di Angkatan Laut nalika kapal perang rencanana pikeun ngirim kana perang wungkul lamun aranjeunna panutup hawa dipercaya. Hanjakal, kaayaan kiwari urusan pakait jeung doktrin saperti anu goréng. Teu salawasna mungkin nyadiakeun panyalindungan dipercaya tina kapal tina hawa, jadi eta hal penting pikeun sistem pertahanan hawa sorangan.

The drawbacks utama kapal proyék

The aral paling signifikan (iwal pikeun nuances ditétélakeun di luhur) nyaéta ayana ngan hiji radar multichannel ( "gelombang") dimaksudkeun pikeun kaperluan Pakem tur hidayah kaasup C-300 kompléks. Saterusna, bisi tina kapal gagalna Unit ampir sakabéhna leungiteun panyalindungan leuwih atawa kirang nyukupan tina serangan ti hawa, "Gelombang" bisa jadi teu ngagambarkeun serangan kalayan leuwih ti hiji arah. Lamun urang ngobrol ngeunaan cruisers sarupa Amerika (diwangun dina proyék "Ticonderoga"), teras tiap sahijina geus dipasang dina opat (!) Radar Pranata mangsa nu otomatis bisa mawa tur némbak ka handap target dina sababaraha fronts.

Ku kituna, ayana ngan hiji stasiun radar teu ukur robah teh "Atlanta" dina udagan rélatif gampang pikeun pandang pejuang musuh, tapi ogé ngajadikeun eta pisan bahaya misil anti NATO, nu dina taun panganyarna némbongkeun kasempetan hébat dina widang serangan multi sectoral.

Di handap ieu mangrupakeun kapal geus ngadeg di kota Nikolayev. Tempat nyieun atawa ngalereskeun parahu ayeuna mah ukur aya dina wewengkon nagara lian, tapi ogé dina kaayaan miskin, supaya aya pangadilan kitu masih aya kacangcayaan bisa diwangun. Ngan mudahan kanggo industri pertahanan domestik, anu bakal tiasa ngadegkeun pangwangunan hal kawas éta.