Naha Pewarnaan jandéla mobil keur sémah diturutan hareup?

Eta diwenangkeun Pewarnaan mobil kiwari? Isu paling nyeri tina motorists domestik - ayeuna teh tinted kaca. Ditémbongkeun saperti ku sababaraha survey of drivers, tétéla aya "kanggo". Aranjeunna ulah nganggap hal éta mangrupa halangan bari nyetir, di sisi séjén, daptar sababaraha kaunggulan: panangtayungan ti panon prying, penampilan leuwih estetika tina mobil, ogé patronage tina chip kaca jeung goresan. Sanajan kitu, wawakil legislatif teu babagi pendapat populasi.

Kaayaan kalawan toning kasebut diatur ku dua hukum: Rosstandart "Di Pewarnaan jandéla mobil" dina édisi 2012 sarta dina Peraturan Téknis dina Kasalametan tutumpakan roda. Dumasar kana éta hal, operasi tina mobil dina acara aplikasi atawa instalasi of coatings tambahan worsen view tina korsi supir urang jeung entailing bahaya potensial pikeun pamaké jalan sejen, dilarang. Baku ngahartikeun nilai transmisi lampu handap tina standar pikeun kaca otomotif:

- moal kirang ti 75% keur sirah;

- sahanteuna 70% ka sisi hareup;

- pikeun sésana - naon baé, tapi tunduk kana kasadiaan kaca spion serviceable.

Aya sual sejen remen nanya: "Dupi éta diwenangkeun toning bagean luhur tina windscreen on tamu?". Sumuhun, tapi jangkungna tina strip pilem teu kudu ngaleuwihan 15 cm.

Naon Pewarnaan diwenangkeun?

Sumuhun, masih aya cara pikeun jelas dina jandéla hareup, bari teu violating hukum. Tapi di dieu aya hiji patarosan teu naha tint nu nu diwenangkeun, jeung naha éta aya dina patuh kana norma nu transmisi lampu anu diperlukeun. Hayu urang nyebutkeun Anjeun bisa meuli film 25%, tapi teu foolproof ulah pinalti keur pelanggaran lalulintas. nyatana eta malah jandela mobil pabrik teu ngahontal indéks mutlak transmisi lampu, jadi pilihan sinyalna tambahan, Anjeun kudu mertimbangkeun kasalahan ku milih ngiuhan sejen torek.

Resmina, di nagara urang aya hiji kategori misah tutumpakan kana nu jandéla blackout - teu palanggaran a. Maksudna anu diwenangkeun toning:

• mesin handapeun yurisdiksi sahiji Departemen Interior sarta jasa kaamanan séjén;
• kandaraan mawa pagawé pamaréntah;
• jasa kempelan.

Pewarnaan nu diwenangkeun, mobil pribadi jeung penerbitan hiji dokumen husus, kaputusan? Sumuhun, tapi dina praktekna kasus kawas nu jarang dipake.

Fines pikeun nyetir kalayan jandéla tinted

Hayu urang ngobrol ngeunaan paling pikaresepeun pikeun supir - on fines. Mun baheula pikeun numpak jeung "digulung nepi" jandéla violator sempet nyebarkeun ka 500 rubles, dina bulan Juli 2012 di amendments anyar, sahingga mun nyéwa kamar jeung mobil "poek" diasupkeun dina Code Administratif. Violator tanpa angka kaayaan anjeun tiasa numpak pikeun poé, sabab nyatakeun dina téks hukum, "keur ka tempat nyoplokkeun ngabalukarkeun panyabutan," nu geus ka nyeuseuh mobil. Anjeun teu tiasa maké periode dibales jeung nyabut palapis tint on tempat. Dina hal ieu, wilangan baris tetep jeung boga, tapi rupa a masih kudu mayar. Ulah ngahemat kami ti hukuman tur toning removable. Kanyataan ngeunaan ayana dianggap palanggaran a, tapi pulisi nu bisa ngaluarkeun ngan lamun videofiksatsii mobil anjeun atanapi bringing saksi rupa. Upami teu kitu, anjeun tiasa sengketa laporan jeung nerapkeun pikeun pulisi lalulintas ka pangadilan.