Ngagabungkeun harvester: Kapungkur na Hadir

Dina tatanén migunakeun mesin paling beragam salaku aplikasi lega tur sempit. Leuwih ti éta, sabagian jenis anu gawé sataun-buleud, sedengkeun nu sejenna paling waktu nangtung dianggurkeun di hangars. Tapi tanpa salah atawa téhnologi séjén teu bisa ngalakukeun patani. Contona, dina panén di sawah anjeun tiasa ningali ngagabungkeun harvester, nu ayeuna butuh pakasaban belasan haymakers. Tur éta mesin Panén hésé pisan, nu aliran kontinyu sarta ngalakukeun sababaraha operasi. Harvester motong cereals, delivers aranjeunna kana mékanisme threshing jeung sisikian ti Ceuli threshed. Mangka misahkeun tina jarami na pangotor sejen tur transports ka Hopper dina. Sarta alatan boga ti jaman ka jaman atawa mayeng mechanically unloads gandum kana angkot séjén.

Sacara prinsip, nu ngagabungkeun harvester ngagantikeun mesin ngan tilu leuwih basajan - reaper, thresher na winnower nu. Jeung kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngagantung komponén tambahan nu ngidinan Anjeun ngaleupaskeun rupa pepelakan. AS nyaeta imah mujijat ieu téhnologi. Dina 1828 nu manggihan S. Lane dipaténkeun mesin kombinasi kompléks pikeun Panén pepelakan gandum. Manehna kapaksa motong buckwheat, thresh dinya, sarta shuck jagung. Tapi ieu pernah diwangun. Sarta dina 1836, dua inventors ti Amérika anu sarua geus dipasang hal kawas ngagabungkeun harvester. Anjeunna kawas gerbong 4 roda. A rotasi drive tina Unit motong na threshing kendang gear dibawa ku as pungkur.

Tapi ngagabungkeun Sacara stuktur nyarupaan model modern, junun ménta di 1836 dua inventors lianna - J. Hascall sarta H. Moore. Tur mesin ieu geus aya 1854 dihapus dina 600 acres jagung. Lajeng laun ngagabungkeun harvester beuki perfected sapanjang kalawan ngembangkeun teknologi. Sarta di Rusia mesin sapertos munggaran, dijieun ku Holt, dibawa tahun 1913,. Éta struktur Mapay kai. Manehna kungsi engine béngsin, nu ieu ogé Powered mékanisme pikeun Panén jeung gerak. Tapi panawaran prosésor ieu teu gaduh waktos, sabab pas perang dimimitian.

Sarta lamun Uni Soviét pikeun ngagabungkeun deui deui. Awalna maranéhanana diimpor ti Amerika Serikat, dina paralel ngadegkeun produksi na. Sarta mimiti ngagabungkeun harvester nu corresponded kana harga buruh tina loba jalma ninggalkeun taun 1930 kaluar tina gerbang nu Zaporozhye "Kommunar" tutuwuhan. Nepi ka tungtun taun taun éta, buruh pabrik geus dileupaskeun 347 mesin ieu. Sataun saterusna, nu Rostov tutuwuhan "Rostselmash" mimiti ngahasilkeun kawentar "Stalinists". Dina 1932, siaran di ngagabungkeun ngadeg di Saratov kilang lisah ngaranna Shelbodaeva. model ieu nya tebih ti sampurna, tapi aranjeunna mantuan désa tuntas. Sarta sanggeus éta perang di Uni Soviét dilumangsungkeun ieu panalungtikan serius, nu nyababkeun model SC-5 sarta SC-6. Lajeng dina taun 1970 Taganrog tutuwuhan dimimitian pikeun ngahasilkeun Gabungkeun Harvester "Ceuli" atawa SK-6-LL, sarta Rostselmash - "Lapang" SK-5.

Tur mesin ieu pikeun widang lila furrowed Uni Soviét, jeung nagara bagian teras bebas. Tur ayeuna maranéhanana diganti ku model anyar kayaning ngagabungkeun harvester "Polesie" GLC-812-16. mesin Ieu ci na manoeuvrable nu ngabogaan bandwidth leuwih ti 8 kg / s. Ieu bisa ngaluarkeun per jam leuwih 12 ton gabah. mobil ieu milik tipe Panén nu geus lega dipikawanoh. Aranjeunna mibanda hiji threshing kendang, beater na jarami Walker. Sarta bagian tina "Polesie" ngagabungkeun harvester ngawengku sisikian-CSL 6-5 sarta propelled modél thresher bpmigas-8-0100000.