Oven jeung "Samemeh" henteu dianggo - nu mungkin sabab na remedies

Mobil "Lada Priora" a cinta well-deserved tur hormat keur warga sasama urang. Lain nilai goréng duit, anu Prévalénsi bagian jeung maintainability unggulan nyieun hiji pamimpin di pasar otomotif domestik. Najan kitu, salaku hasil tina ngembangkeun Rusia urang, mobil ieu boga sababaraha kalemahan.

Salaku anu ogé dipikawanoh, "Priora" - a restyling jero sahiji modél saméméhna - 2110 th. Ku alatan éta, paling komponen-komponen sareng majelis geus kaliwat jeung "puluhan", kaasup nu panas alat jeung ventilasi kompartemen. Paling sahiji bagéan utama sistem - "desyatochnye".

Ku alatan éta, Ngahijikeun Tatar ieu pohara mantuan pikeun perbaikan. Hanjakal, fitur ieu mana gigir pikeun kaayaan lepat. Ieu sering kajadian lamun kompor dina "Samemeh" teu jalan. kaayaan téh béda. Dina hiji hal, masalah tiasa janten kipas di sejen - jeung flaps, jsb ...

Alesan utama

Alesan naha kompor teu dianggo dina "Prioritas", bisa jadi aya sababaraha:

• Operasi bener tina thermostat nu.
• Clogged radiator kompor panas.
• Operasi lepat tina hiji klep manaskeun motor-reducer atawa manaskeun listrik.
• Lepat Unit kontrol manaskeun.
• kabin sensor suhu hawa Malfunctioning.

Fase preparatory

Ngungkulan ti manaskeun kudu dimimitian dina kaayaan yén Unit kakuatan tur mesin Sistim cooling dina urutan pikeun ngaleungitkeun pangaruh maranéhanana. Jang ngalampahkeun ieu, pastikeun yén bahan keur anti ngagibleg nu dituang dina kuantitas ditangtoskeun, mesin aya dina kaayaan alus sarta fungsi leres. Lajeng abdi kudu angka kaluar naha kompor dina "Samemeh" teu jalan. mimitina Anjeun kudu ningali ka tingkat coolant dina tank ékspansi. Salajengna Anjeun kudu mimitian engine tur haneut eta nepi ka suhu operasi normal. Sanggeus éta, perlu pikeun pariksa serviceability of thermostat nu - ngarasa hoses kandel anu asalna ti ka radiator mobil urang.

luhur kudu laun jadi panas. Mun nu pipah karét téh masih tiis, eta hartina thermostat nyaeta faulty. Dina hal ieu, karya bisa neruskeun ngan sanggeus ngaganti unsur. Kauntungan biaya na keur leutik.

Alesan sejen naha mesin teu bisa warmed nepi ka suhu kerja, - vented cap ti tank ékspansi. Sakuduna tetep kaleuwihan tekanan dina sistem. Mindeng, gaganti basajan tina panutup bisa ditumpes meunang leupas tina masalah.

Dina "Prioritas", kontras jeung "puluhan," Organisasi sistem cooling dijieun béda. Jeung formasi hawa kantong aya anu praktis digubris. Ieu bisa lumangsung nalika sistem leaks atanapi ku tuang bahan keur anti ngagibleg kana tuntas kosong bak ékspansi. Hal ieu ngan saukur ngaleungitkeun. Perlu panas mobil anjeun pikeun nelepon roda hareup dina sababaraha pasir jeung vigorously pogazovat di tempat. Cap tank ékspansi, éta kudu dileungitkeun.

manaskeun radiator gangguan

Alesan sejen yén wahana "harmoni-priora" teu bisa dipake oven (niupan hawa tiis tina baffles) bisa jadi akumulasi kokotor dina exchanger panas. Lamun sistem cooling di blok mesin leuwih waktos ngumpulkeun deposit nu lajeng nyebarkeun sakuliah sistem, kaasup dina radiator oven. deposit ieu ngaganggu operasi éféktif na. Sistim bakal panas hawa goréng. Dina hal ieu, anu radiator oven bisa diganti sagemblengna. Anjeunna dikaluarkeun tina mesin. Sateuacan Anjeun ngawitan, perlu ka solokan cairan cooling ti sistem cooling. Lajeng dismount leungeun wiper, overlay "frill" na nyorong noise insulasi of tameng teh. Sanggeus éta, ngaleupas nu perumahan oven, pegatkeun sambungan kawat jeung cabut motor kipas kalayan impeller jeung nyabut exchanger panas ku disconnecting kalungguhan-hoses.

Masalah nu patali jeung motor damper gear atanapi kipas motor

A sesar umum dina mobil "Lada Priora" - henteu dianggo kompor. Ulah niup hawa pisan.

Kahiji, pastikeun yén motor manaskeun ngoperasikeun - ti vents kedah niup hawa tiis sahenteuna. Lamun henteu, anjeun kudu pariksa integritas tina F9 sekering.

Lamun gembleng, hartina kipas nu teu dianggo kompor. "Priora" ieu dilengkepan "desyatochnym" kipas. Ku alatan éta, ngaleupaskeun nyaeta persis prosedur sarua dina "sapuluh luhur". Dina sababaraha kasus, kipas henteu spinning, kusabab antara impeller na casing na éta daun atawa objék asing lianna nu bisa meungpeuk rotasi. Dina hal ieu, anjeun bisa ngadéngé rumble has.

hawa tiis ti baffles bisa balik malah na kusabab motor geared teu bisa dipake, kadali klep nu nutup kana saluran hawa panas. Aksés thereto ieu ogé dibawa ti handapeun tiung.

Mindeng anu ngabalukarkeun gagalna gearmotor janten oksidasi kontak conductive. Aranjeunna perlu sanded, ngaleupas kabinet. Anjeun oge kudu nengetan kakawasaan aliran hawa. Mun malah di speed maksimum dina hawa niupan saeutik, sugan, hal ieu clogged saringan kabin. Hal ieu lokasina di handapeun tiung di perumahan jeung manaskeun sarta nyiptakeun noise tambahan.

Lepat lalawanan tambahan

Mindeng aya situasi nalika kompor teu bisa dipake switch dina "Prioritas" - motor ngoperasikeun ukur dina speed kaopat atawa ukur dina munggaran. alesan nu meureun aya hiji résistor tambahan nu slows rotasi kompor kipas rpm.

lalawanan Ieu aliran résistor (speed kaopat - langsung, tanpa jeda). A perumahan manaskeun lokasina di sisi kénca sarta aman dua screws. lalawanan Ieu ogé geus dihijikeun ku loba model domestic (2110, "Kalina", "Chevrolet Niva").

sensor hawa Malfunctioning kabin

Aya oge alesan naha kompor dina "Samemeh" henteu dianggo neuleu. Eta timbul alatan sensor hawa kabin faulty. Hal ieu lokasina di lampu siling.

Unsur, ngukur suhu hawa di kabin nu, instructs nu klep reducer pikeun lawang atanapi nutup. Kituna diatur iklim interior. Berpungsi leres Anjeun kudu ningali teuing.

Unit Faults kontrol manaskeun

Sistim pemanasan karya sagemblengna dihijikeun ka unit kontrol manaskeun. Ieu distributes aliran hawa, inténsitas niupan rupa zona kabin sarta suhu. Kalawan oven panolakan-Na, tangtu, teu jalan.

Meureun aya hiji saklar sesar ( "krutilki"). Matinya tina Unit kontrol kudu dipariksa sahanteuna ti Unit éléktronik sarta jarang amenable mun ngalereskeun. Ku sabab eta mangrupakeun sasaena mariksa samentara ngagantikeun a dipikawanoh-kerja, injeuman ti sobat atawa balanja on bail.

Fitur anu manaskeun di "Priora" kalawan AC

Bagian tina alesan naha teu bisa dipake oven ( "Samemeh" kalawan conditioner), hiji kagagalan Unit speed controller (CWR) nu geus disposed on perumahan di handapeun tiung of manaskeun a. Eta ngatur inténsitas motor kipas. Kalawan jeung manaskeun panolakan na eureun fungsi sakabehna, atawa ngan valid dina speed kaopat.

lepat ngabalukarkeun téh mindeng operasi jangka panjang anu manaskeun dina modeu recirculation (ku cuk tutup) jeung salaku hasil, overheating. Kituna, kinerja na Ogé kudu dipariksa.

kacindekan

Ku kituna, nyungsi alesan alatan nu kompor dina "Samemeh" henteu dianggo - teu sapertos tugas hésé. Imah - niténan runtuyan jelas tur ngartos naon nangtukeun operasi titik hiji.