Pesawat pangalusna Perang Dunya II: pejuang Soviét jeung Jerman

Ampir 70 taun geus kaliwat ti patriotik Perang Agung, jeung kenangan poé ieu teu ngantep jalma di Rusia. Dina asa arang, anu pakarang utama ngalawan musuh éta para pajuang Soviét. Di langit, mindeng hovering bajoang I-16, antara nu hiji ishachkom panggero. Di awal perang di kuloneun pesawat model éta leuwih ti 40 persen. Bari eta teh pesawat pangalusna tina Perang Dunya Kadua. Anjeunna geus ngembangkeun hiji pesawat bajoang well-dipikawanoh Polikarpov, nyadiakeun meresihan chassis nu.

Ieu pesawat munggaran di dunya kalawan gear badarat retractable. Paling awak-16 anu dijieun tina duralumin, hiji bahan pisan cahaya. Unggal taun, modél bajoang ieu ningkat, strengthened Hull, dipasang engine beuki kuat, robah steering nu. Pesawat fuselage éta sakabéhna kaluar tina kai, beusi balok na dipangkas ku pelat duralumin.

Musuh utama bajoang Soviét WWII I-16 éta hiji "Messerschmitt» BF 109. Dijieun deui ieu tos rengse dijieun tina waja, gear badarat retractable, engine kuat - beusi manuk Fuhrer - pesawat best of pasukan Jérman Kadua Perang Dunya.

Pamekar bajoang sahiji modél Soviét sarta Jerman ditéang ngamekarkeun speed hiji kapal terbang gede tur hiji aktif nyokot-off, tapi mayar saeutik perhatian ka maneuverability jeung stabilitas, jadi loba pilots tiwas, leungit kontrol.

Soviét pesawat desainer Polikarpov dikeureuyeuh nurunna ukuran tina pesawat jeung lega tina beurat-Na. mobil meunang hareup pondok tur rounded. Polikarpov éta pasti nu di beurat handap pesawat bakal ningkatkeun maneuverability na. panjangna jangjang henteu robah, henteu aya méméh flaps na flaps. pilot kabin éta leutik, pilot miboga review bad, ieu pikaresepeun pikeun Tujuan, konsumsi amunisi ngaronjatna. Tangtu, bajoang kitu teu bisa meunang judul "pesawat Best Perang Dunya II."

désainer pesawat Jerman munggaran dipaké dina pembuatan cairan cooling mesin motor jangjangan, whereby eta ngurusan speed alus tur maneuverability. Bagian hareup pesawat tetep stretched sarta ogé streamlined. Mimitina mah ieu pesawat pangalusna Perang Dunya Kadua ku Jerman. Sanajan kitu, mesin janten langkung rentan ti méméh, dina versi saméméhna.

Tangtu, para pajuang Jerman dina Perang Dunya Kadua, jeung mesin anu kuat sarta bentukna aerodinamika ngalawan counterparts Soviét dina speed, akurasi sarta luhurna. Fitur planes Jerman dibere hiji kartu trump tambahan dina leungeun musuh, anu pilots bisa narajang teu ukur dina dahi atawa balik, tapi ogé ti luhur, lajeng naek deui dina awan, nyumput ti pilots Soviét. Pilots-16 ngalaman ngan pikeun membela diri, hiji serangan aktif bisa jadi euweuh sual - gaya teuing unequal.

Kauntungan sejen tina rékayasa Jerman kagungan hiji selingkuhan. Kabéh pesawat anu dilengkepan pindang anu diwenangkeun pilots mun satuju dina taktik serangan ti pejuang Soviét sarta ngingetkeun ngeunaan bahaya. Dina sababaraha model domestik anu ngadegkeun stasiun radio, tapi pamakean aranjeunna éta ampir teu mungkin alatan sinyal goréng sarta kualitas goréng pakakas anu. Tapi, pikeun patriots kami pilots-16 éta pesawat pangalusna Perang Dunya Kadua.