Sajarah armada Rusia. Petra Velikogo armada

Rusia - kaayaan buana, tapi panjang watesna, nyebrang beungeut cai nyaeta 2/3 tina total panjang maranéhanana. Rusia kuna bisa leumpang dina sagara sarta éta bisa ngalawan di laut, tapi tradisi angkatan laut sabenerna nagara urang aya heubeul kira 300 taun.

Masih arguing ngeunaan hiji acara atawa titimangsa tinangtu, ti mana asalna sajarah armada Rusia. Hiji hal anu jelas keur dulur - kajadian di jaman Petra Velikogo.

The percobaan mimiti

Nganggo waterways mun mindahkeun kakuatan pakarang di nagara, dimana walungan éta ruteu komunikasi utama, Rusia mimiti geus lila pisan. Nyabit legendaris jalur "ti Vikings ka Yunani" balik abad. Ngeunaan kampanye "lodev" Pangeran Oleg mun epics Konstantinopel diwangun.

Wars Aleksandra Nevskogo jeung Swedes jeung perang salib Jerman éta salah sahiji tujuan utama equipping padumukan Rusia deukeut muara tina Neva, mun bisa ngosongkeun navigasi di Laut Baltik.

Di beulah kidul, perjuangan keur Laut Hideung jeung Tatars sarta Kapuloan Turks éta Zaporozhye jeung Don Cossacks. legendaris maranéhanana "gull" dina 1350 junun diserang sarta direbut Ochakov.

Kahiji Rusia warship "Samoja" diwangun dina 1668 dina Walungan Oka di Désa Dedinovo ku urutan Kaisar Alexei Mikhailovich. Tapi kalahiran nyata nya ku angkatan laut Rusia wajib impian jeung wasiat putrana - Peter Tembok.

impian Imah

Awalna raja ngora ngan resep sailing dina kapal leutik nu ieu kapanggih dina lumbung di Désa Izmailovo. kapal 6-méteran ieu disumbangkeun ku bapana, ayeuna disimpen di Naval Museum St Petersburg.

Kaisar ka hareup ngomong afterwards nu ti dinya tur asalna ti Rusia Kaisar Angkatan Laut, jeung disebut anjeunna "akina ti armada Rusia". Peter dirina dibalikeun deui ku nuturkeun Masters of pakampungan Jerman, sabab shipbuilders master di Moscow ieu mah henteu.

Nalika kaisar ka hareup dina 17 taun geus jadi pangawasa nyata, anjeunna mimiti sadar sabenerna yen Rusia teu bisa ngembangkeun tanpa dasi ekonomi, sains jeung budaya kalawan Éropa, sarta hartosna pangalusna komunikasi anu laut.

Energetic tur panasaran baé, Peter ditéang ka acquire kanyaho sarta keterampilan di wewengkon béda. markisa greatest nya éta tiori sarta praktek shipbuilding, anu manéhna pelajari ti Belanda, Jerman sarta Masters Inggris. Anjeunna kokotéténgan delved kana dasar tina Biologi Kelautan sarta Akuatik, abdi diajar ngagunakeun alat navigasi.

Skill mimiti manéhna mimitian pikeun investasi di kreasi "lucu flotilla" tasik Pleshcheyevo di Pereslavl deukeut Yaroslavl. Dina Juni 1689 aya di shipyards anu dikumpulkeun bot "Fortune", 2 frigates leutik na parahu keur pelesir nu.

Kaluar ka sagara

buta darat badag, anu éta kagenep massa taneuh Marcapada, abad XVII-telat Rusia kirang ti di nagara sejen bisa ngaku jadi kakuatan maritim. Sajarah armada Rusia - eta oge carita perjuangan pikeun aksés ka samudra di dunya. Aya dua cara kaluar mun spasi laut - dua "bottleneck": Teluk Finlandia jeung Laut Baltik, nu hosted a Swedia kuat, sarta sakuliah Laut Hideung, ngaliwatan sempit Selat tina Dardanelles, nu éta dikadalikeun ti Kakaisaran Ottoman.

The usaha munggaran pikeun ngeureunkeun razia ti Crimean Tatars sarta Kapuloan Turks dina wates kidul, sarta iklas yayasan pikeun narabas ka hareup ka Laut Hideung ieu dijieun ku Peter dina 1695. Bénténg di Azov, ayana di muara tina Don, geus withstood serangan ku ekspedisi militer Rusia, sarta pikeun ngepung sistimatis éta teu kuat cukup, teu cukup duit pikeun motong supply amunisi ka Kapuloan Turks dikurilingan ku cai. Kituna, pikeun nyiapkeun kampanye hareup, éta ieu mutuskeun pikeun ngawangun armada a.

armada Azov

Peter kalawan énergi unprecedented undertook pangwangunan kapal. Leuwih ti 25,000 patani geus disetir digawekeun di shipyards dina Kamulyaan sarta dina walungan Voronezh. Numutkeun sampel dibawa ti mancanagara, handapeun pengawasan Masters asing anu fabricated 23 galleys rowing (kuli teuas), 2 badag parahu layar (salah sahijina - 36-gun "Apostol Potr"), langkung ti 1.300 kapal leutik - barges, plows sarta kawas. d. Mimitina mah ieu usaha pangheulana nyieun naon disebut "biasa Rusia Kaisar Angkatan Laut". Anjeunna sampurna kaeusi tugas miboga delivering pasukan ka dinding benteng tur dikurilingan ku meungpeuk of Azov cai. Sanggeus ngepung genep minggu ti 19 Juli, 1696 garnisun nu nyerah.

"Lutche kuring tarung laut ..."

kampanye ieu némbongkeun pentingna interaksi darat jeung laut gaya. Anjeunna kacida ka putusan ti Aksan Duma on konstruksi salajengna tina kapal. "Kapal boga!" - nu SK karajaan dina alokasi dana pikeun kapal anyar ieu disatujuan 20 Oktober 1696. Kusabab éta tanggal, sajarah armada Rusia, sarta mertahankeun mundur na.

kadutaan hébat

Perang pikeun aksés kidul ka newak sagara sahiji Azov geus ngan dimimitian, sarta Peter indit ka Éropa neangan rojongan ngalawan Turki jeung sekutu na. raja dipaké wisata diplomatik nya eta lumangsung salah sarta sataun satengah pikeun ningkatkeun pidangan pangaweruh maranéhanana di shipbuilding jeung urusan militer.

Dina Ngaran Petra Mihaylova, anjeunna digawé di shipyards Walanda. Anjeunna miboga pangalaman jeung puluhan tukang Rusia. Dina tilu bulan saprak partisipasi maranéhanana ieu diwangun kapal keur moro jeung ngusir musuh "Peter sarta Paul", anu indit lajeng ka Java handapeun bendera Wétan India Company.

Di Inggris, raja ogé digawé di shipyards sarta bengkel mékanis. Inggris Raja husus pikeun Peter arranges manuver angkatan laut. Ningali concerted interaksi 12 sarta kapal badag, Peter meunang gumbira sarta nyebutkeun yén manéhna hayang jadi hiji Inggris Laksamana, ti nu Tsar Rusia. Ti moment anu ngimpi boga kawasa Rusia Kaisar Angkatan Laut geus strengthened di anjeunna lengkep.

ngora Rusia

bisnis Kelautan tumuwuh. Dina 1700, Petr Veliky ngawangun éta ensign tina kapal Angkatan Laut Rusia. Ieu dingaranan Orde Rusia munggaran - St Andreya Pervozvannogo. 300 taun ka armada Rusia, sarta ampir sakabéh waktu nu overshadowed pelaut Rusia serong cross bulao tina bendera St. Andrew urang.

Sataun saterusna, dina Moscow sakola angkatan laut munggaran - sakola élmu matematik sarta panunjuk arah. Ngadegkeun Angkatan Laut maréntahkeun mingpin cabang anyar. Ditarima Naval Piagam diasupkeun jajaran angkatan laut.

Tapi paling importantly - nu Admiralty, dina muatan tina tempat nyieun atawa ngalereskeun parahu nu - dina kapal anyar nu keur diwangun di dinya.

rencana Peter I pikeun conquests salajengna palabuhan on Laut Hideung sarta dasarna aya shipyards dicegah hiji lawan beuki formidable ka Kalér. Dénmark jeung Swédia indit ka perang leuwih kapuloan dibantah, sarta Peter ngagabung dirina dina samping Denmark, kalawan tujuan pikeun megatkeun ngaliwatan "jandela ka Éropa" - aksés ka Laut Baltik.

perangna Gangut

Swédia dipingpin ku ngora jeung sombong Charles XII éta gaya militér utama waktu éta. Inexperienced Rusia Kaisar Angkatan Laut waited cobaan. Dina usum panas tina 1714 dina skuadron Rusia of galleys dipingpin ku laksamana Fedorom Apraksinym patepung jeung kapal sailing Swedia kuat di Cape Hanko. Ngahasilkeun kana barisan mariem jeung mortir musuh, laksamana teu wani langsung atanapi teu ayana konfrontasi jeung dilaporkeun ka situasi Peter.

raja dijieun feint: maréntahkeun ngatur hiji flooring pikeun kapal ferry di darat garing, sarta pikeun némbongkeun niat datang di sakuliah isthmus ka pungkur ti armada musuh. Pikeun nyegah hal ieu, anu Swedes dibagikeun armada, ngirim hiji detachment 10 kapal bypassing samenanjung jeung tempat Perevoloka. Ulubiung laut didirikan tenang lengkep, nu dicabut Swedes kamungkinan obahanana tentara wae. kapal masif dijejeran arc cicing ka hareup perangna, sarta kapal ti armada Rusia - galleys rowing gancang - bitu sapanjang basisir jeung diserang grup 10 kapal, trapping eta di Teluk Jakarta. Kapal keur moro jeung ngusir musuh andalannya "Gajah" dicandak dina dewan kapal, Peter ieu pribadi aub dina serangan melee, teken pelaut ku conto.

meunangna angkatan laut Rusia éta lengkep. Ngeunaan belasan kapal anu direbut, leuwih ti sarébu Swedes direbut sarta leuwih ti 350 - tiwas. Tanpa kaleungitan hiji kapal tunggal, Rusia leungit 120 lalaki tiwas sarta 350 - luka.

Mimitina Victoria Laut - nu Gangut na, engké, di Grengam sarta lahan meunangna Poltava - kabeh ieu konci pikeun Signing tina Perjangjian Nystad Swédia (1721), ngabawah Rusia mimiti lumaku di Laut Baltik. Tujuanana - aksés ka palabuhan Éropa Kulon - geus kahontal.

Warisan Petra Velikogo

Dasar keur nyiptakeun sahiji Baltik armada diadegkeun ku Peter malah sapuluh taun saméméh perangna Gangutskaya nalika reclaimed tina sungut teh Swedes Neva diadegkeun St. Petersburg, ibukota anyar ti Kakaisaran Rusia. Marengan dasar militer lokasina caket dieu - Kronstadt - aranjeunna janten Gerbang ditutup keur musuh sarta kabuka lega pikeun dagang.

Pikeun abad saparapat, Rusia nyandak jalur eta nyandak sababaraha abad, kakuatan maritim ngarah - jalan tina kapal leutik keur navigasi basisir ka kapal badag sanggup overcoming expanse global. Citakan: Country data Angkatan Laut Rusia ieu dipikawanoh sarta dimangfaatkeun dina sakabéh sagara bumi.

Sajarah victories sarta ngéléhkeun

reformasi Peter urang jeung anak favorit na - armada Rusia munggaran - ngantosan hiji nasib hésé. Henteu sakabeh pamingpin saterusna nagara dibagikeun ideu tina Petra Velikogo, atanapi kagungan kakuatan nya ku karakter.

Leuwih 300 taun salajengna ka armada Rusia kungsi kasempetan pikeun meunang victories hébat kali Ushakov na Nakhimov tur sangsara karuksakan parna di Sevastopol na Tsushima. Sanggeus ngalawan serangan heaviest Rusia ieu dicabut status tina kakuatan laut. Dina mangsa Renaisan, sanggeus runtuhna lengkep weruh sajarah Angkatan Laut Rusia jeung abad kaliwat, sarta kali modern.

Dinten armada ieu gaining kakuatan sanggeus stagnation dahsyat, sarta hal anu penting pikeun inget yen eta sagala dimimitian kalawan énergi jeung wasiat Peter I, anu dipercaya dina hebat pisan maritim di nagara maranéhanana.