Sapédah Dvuhpodvesny: osoboennosti hanca

Di antara ngarojong tina hiji gaya hirup cageur ieu gaining beuki loba popularitas Ngabuburit. Urang teu bisa satuju: hébat fun lalampahan brings on jalur lampu tina taman atawa sapanjang trails picturesque leuweung. Kalawan awak jeung jiwa nu rests. Isu utama, nu munggaran sadaya nengetan fans kandaraan ieu mangrupa hasil pilihan tina kategori sapédah.

Mun anjeun dina leumpang ngaliwatan Dayeuh dina laps leisurely gigireun imah - panon anjeun bisa ngancik dina arah kualitas luhur pilihan "urban". Nalika sarua waé patut nalukkeun pagunungan, bukit jeung tunggang nagara, modél pangalusna keur ieu - sapédah dvuhpodvesny. Yén anjeunna bakal jadi wilujeng sumping, sareng putusan katuhu pikeun fans hiburan ekstrim na perjalanan panjang on bikes.

Otherness

patarosan bisa timbul: "Naon sapédah dvuhpodvesny beda pilihan pertambangan konvensional?" Beda pangpentingna nyaéta pigura ditingkatkeun kana nu geus dipasang a dirobah gantung kabayang pungkur. Alatan Polandia kualitas bagian, hiji hambalan luhur sarta mimiti nanganan wahana, sarta dimana good governance, aya kasalametan sarta kanyamanan. Fitur kadua ayana cinyusu pungkur. Unsur ieu ditingkatkeun beusi perméabilitas "kuda", sarta pikeun ningkatkeun miboga sipat nalika badarat. Dvuhpodvesny sapédah ogé bakal pendamping hébat sarta bustle kota. Tapi sabenerna geus putus jeung kakuatan na geus diyakinkeun dina rally di lamping gunung, ruruntuhan batu jeung irregularities.

Na di kota na di gunung

Mun ceuk olahraga kandaraan anu dipake wungkul pikeun tujuan Ngalanglang jalan na taman caket dieu, tangtu tina shock absorber pungkur kudu dipasang nepi ka 13 séntiméter. Ku cara ningkatkeun inohong ieu, jalur sapedah dvuhpodvesny bisa dijalankeun kalawan tujuan nalukkeun lagu ekstrim, haratis lomba (disebut freeriding), nyetir on rupa bumi kasar jeung turunan ti lamping gunung. The gede laju set, nu hadé nu numpak sapédah luar taman kota damai.

Pilihan

Top dvuhpodvesnye bikes gaduh rupa pilihan pikeun panjangna pigura. nyatana yén éta téh alatan ukuran tina bagian tina sapédah, dulur tiasa nyokot wahana dina dasar pertumbuhanana. Sajaba ti éta, kualitas luhur para sahabatna roda dua anu disadiakeun ku fungsi nu ngagantian korsi. Loba toko anu bahagia mun nawarkeun pilihan merenah tur nyaman pikeun meuli. Sajaba ti éta, pikeun control gunana na sayah, boga nu bisa nyaimbangkeun sudut nu kabayang steering.

Sakumaha aturan, anu assembly model béda digambarkeun ku sapédah oge béda. Salian sapédah nu tiasa janten karinjang, pompa, fenders, rak bagasi, botol cai jeung saterusna. Hal ieu bisa ditandaan, tapi nu paling mahal diantawis bikes gunung téh ngan bikes dvuhpodvesnye. Komentar tentang kandaraan ieu lolobana ukur positif. Nu disadvantage utama kurangna keur sanggup ngaluyukeun jangkungna kabayang steering. Na, tangtosna, harga tinggi. Pikeun salinan kualitas luhur anu retailers dunya-renowned nanyakeun teu kurang ti 40 rébu rubles.