Spedometer teu dianggo dina 2110: naon nu kudu?

Spedometer - nyaéta salah sahiji instrumen penting tina operasi bener nu bisa gumantung teu ukur kaamanan, tapi ogé nyawa supir jeung panumpang na. Mun spedometer dieureunkeun gawe, sagala nu numpakan kandaraan geuwat ngarasa kakurangan-Na. Na teu ukur pikaresepeun pikeun anjeun, tapi ogé bahaya pikeun pamaké jalan séjén. Contona, lepat spedometer bisa ngabalukarkeun pilihan salah sahiji speed asupna kana puteran tur salaku hasilna, anu kacilakaan lalulintas jalan. Sajaba ti éta, Anjeun bisa meunangkeun rupa penting ti pulisi lalulintas keur ngebut. Bisi wae, upami spedometer teu dianggo (dina 2110 salaku ogé), anjeun kudu geuwat ngalereskeun eta. Tur kiwari kami gé ngobrol ngeunaan nyababkeun kagagalan alat jeung métode solusi maranéhanana dina conto tina kasapuluh "Lada".

Naha 2110 teu bisa dipake spedometer? alesan

Dina mobil produksi domestik, komponén ieu bisa gagal pikeun sababaraha alesan. Paling dipikaresep ti ieu teh oksidasi tina kontak. Ieu sugan alesan paling banal tur basajan nu bisa Anjeun ngaleungitkeun ngan 5-10 menit. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun bisa kalayan gampang perlu dipiceun sarta ngabersihan kontak, terus nyetel poto eta deui di tempat.

Sajaba ti éta, anu ngabalukarkeun sesar teh bisa jadi spedometer sarta kawat sorangan, atawa rada deformasi na. Lamun ditempo visually bisa mangrupa integer (insulating pungkal tanpa retakan sarta lawon), tapi bagian jero (inti) bisa severed. Dina hal ieu perlu pikeun ngahasilkeun "a dial" kawat. Hal ieu dilakukeun maké tester husus.

Mun teu bisa dipake spedometer on 2110 (atawa naon baé modél sejenna tina mobil salapan KK), anjeun bisa boga liang rusak, péngkolan sambungan kabel tina unsur tinangtu. Meureun nya sapertos anu ku anjeunna kaluar tina urutan na sakabéh dasbor, tapi ieu kajadian ngan di shields éléktronik.

Ogé lepat spedometer bisa dipicu ku ngarojong pegatna tina sensor speed. Dina hal ieu, anjeun kudu mésér bagian anyar tur masangkeunana di tempat nu heubeul (parentah langkung lengkep tur pedaran, mertimbangkeun bit engké). Ku kituna, upami spedometer nu berpungsi, teras tamat geus atra - masalah ieu disumputkeun di sensor. Lamun manggihan yén speedo teu dianggo dina 2110 direnovasi gearbox nu, tingali lamun ulah poho pikeun nyambungkeun clutch nu.

Prinsip sensor anu

Algoritma sahiji alat ieu kieu. Salila rotasi roda controller mesin narima sinyal pondok ti sensor speed, nu, kahareupna anu sabanding jeung omzet ban. Prinsip operasi bagian ieu dumasar kana efek Aula.

Kumaha lamun spedometer teu dianggo dina 2110?

Kumaha carana ngaganti alat jeung leungeun anjeun? Ngarobah bagéan cadang ieu kacida gampangna. lain hal - mun meunang ka sensor spedometer. Ieu tempat kasusah timbul. Teu pahili dina nuances, anggap we pesenan teh, kumaha carana ngaganti sensor speed on mobil domestik VAZ kasapuluh kulawarga.

Ku kituna, upami bagian anyar nu dimimitian robah. Hal kahiji anjeun kedah pegatkeun sambungan Sistim wahana onboard, nyéta, nyabut terminal négatip tina batréna. Kudu ati: sok lah tiasa narik, jadi ulah ngarareunah gawe dina mittens karét. handap nyaéta pikeun manggihan sensor spedometer on gearbox nu. Ka "puluhan" eta ayana antara spedometer sarta ujung of a aci fléksibel. Lajeng megatkeun hampang kalayan kawat ti sensor. Dina hal ieu perlu dipiceun Sajaba klip spring. Saterusna unscrew ngagunakeun konci 22 ti alat actuator. Kiwari kami boga masalah jeung instalasi bagian anyar. Hal utama dieu - nepi ka puseur rod drive tina sensor anyar. Barina ogé, anjeun bisa kalayan gampang disambungkeun, spinning tur siap pake.

Nengetan rod dina

Catetan ogé yén dina kasus rod ngarojong pegatna Anjeun kudu ngaleupas drive. Hal ieu dilakukeun maké konci ku 10 milimeter. Mun drive Imam Agung, anjeun tiasa coba mun buang a rengkuh badag tur gently dipindahkeun ti sisi ka sisi. Lajeng diterapkeun minyak kana cingcin karét tina rod anyar tur nyetel eta di tempat heubeul. Dina sual ieu, "Naha teu ka spedometer dina 2110" bisa dianggap ditutup. Salaku bisa ningali, karya teu pisan berdebu na hese, jadi kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun Cope jeung ampir unggal supir.

kacindekan

Ku kituna, urang kapanggih kaluar naha eta bisa teu dianggo sensor speed, sarta kumaha carana ngalereskeun nu spedometer 2110 ku cara masang elemen anyar bareng jeung rod a.
Inget yen spedometer non-kerja kanggo supir bahaya hébat nu bisa ngakibatkeun konsékuansi paling unpredictable. Nyaho sagala aturan pikeun perbaikan sarta ngagantian sensor, anjeun tiasa ngajaga diri tina kaayaan darurat mungkin.

Good tuah dina jalan jeung jadi saeutik-gancang kawas gangguan!