"Tonar" - naon anu? Model sarta Spesifikasi

"Tonar" - produsén well-dipikawanoh pakakas. Pikeun dua puluh taun manehna geus junun meunang tempat dina éta pasar domestik jeung luar nagri. jilid signifikan aub pikeun ngahasilkeun truk.

Fitur tina téhnologi

Tipper "Tonar" - nyaéta sarana universal angkutan. Ieu boga maneuverability, penanganan alus, operasi-kinerja tinggi. spésifikasi teknis diteundeun handap di dinya, ngidinan Anjeun pikeun ngalih kana jalan dina sakabéh kondisi cuaca. Make eta utamana keur angkutan bahan konstruksi bulk, ngaleupaskeun lebu sanggeus konstruksi, transportasi taneuh, dina mangsa - salju.

model kahiji dikaluarkeun ku kiwari, nya éta hiji chassis tipper tilu-as kalawan loading pungkur. Ieu lumangsung dina 2002. Saprak harita, pabrik geus dimimitian pikeun nawarkeun awakna hiji dua, tilu atawa opat axles on chassis nu. Ieu nya éta gandeng jeung semi-gandeng.

Sanggeus genep taun barang konsumén dimekarkeun alatan sékrési awak kalayan lanté moveable. Sanggeus sababaraha waktu, aya karéta tandem "Tonar". Maranéhanana éta formulasi Wanadri a traktor sarta dua napel thereto tipper trailer.

Kaunggulan tina téhnologi "Tonar"

Pabrik geus ditéang nyieun-kualitas luhur, dipercaya jeung kandaraan awét. Na kuring kudu nyebutkeun, maranéhna geus hasil. produk parusahaan boga Jumlah kaunggulan:

• Desain awakna avoids abrasion of welds. Ieu kahontal ku kanyataan yén elemen individu anu dilas babarengan tindih.

• Kualitas sahiji welds teu di ragu. Éta anu dipigawé ku robot nu dihasilkeun dina Jepang sarta Jérman.

• Pikeun awak dipake bahan kandel. Nyandak lima tembok millimeter logam, lanté - 7 milimeter.

• daftar lega model ngusulkeun naek Prévalénsi maranéhanana. meuli bisa milih pilihan luyu.

• Sadaya produk nu dirancang pikeun nyocogkeun ka kondisi cuaca sarta operasi di Rusia.

• seni durability kahontal ku ngolah ati sadaya bagian. Kabéh elemen dijieun tina waja, ngarawat ngajaga ngalawan korosi, kokotor jeung saterusna.

téhnologi kalemahan

Aya sababaraha drawbacks, nu boga hiji parusahaan produksi "Tonar". Bisa jadi masalah anu model kitu:

• Tahan diri perbaikan hese. Ieu alatan struktur kompléks nu wahana urang.

• Transportasi "Tonar" consignment badag barang bakal leuwih mahal batan ngagunakeun angkutan rail. Sasuai, kebangkitan sarta biaya produksi.

Fitur desain

Téhnologi Company "Tonar" téh cocog pikeun pamakéan dina beban tinggi, kaluar-jalan, kaayaan cuaca goréng. Jang ngalampahkeun ieu, sakabeh komponen bearing gaduh tulangan tambahan. Tapi nu teu nambahan beurat sakabéh wahana, maké modern solusi teknis aslina. Aranjeunna ngidinan Anjeun pikeun ngahemat parameter standar beurat dina tingkat handap.

Dipaké pasangan kabayang kembar. Bisi karuksakan tina salah sahiji roda kuatna mesin teu kaganggu. Roda boga karet lega. Ieu ngurangan tekanan dina taneuh. Hal ieu ngamungkinkeun mobil ngarasa yakin dina jalan sareng palapis ipis atawa mareuman-jalan.

lineup

"Tonar" - henteu ngan dump a. parusahaan ngahasilkeun gandeng jeung semi-gandeng tipe tipper.

Paling sering, gandeng diwakilan ku model mibanda tilu axles. Aranjeunna tahan sanajan tanpa ngeunyeud jeung kandaraan towing. A disadvantage desain gandeng bisa dianggap boot pungkur. Ieu ngurangan lingkup mungkin pamakéan seni.

Balanja "Tonar" dijieunna tina panels sandwich. kapasitas na geus 320 kilogram. Hal ieu dilengkepan sagala jualan perlu jeung rak. bagian sisi naék, mere aksés ka jandela. Eta dijieunna tina kaca.

Kapasitas beban tina trailer anu biasana dina lingkup 11-13 sarébu kilogram. trailer kosong weighs ngeunaan 5,4-7,01 sarébu kilogram. dimensi na téh:

• Panjangna ti 6460 nepi ka 8644 milimeter.

• Lebar 2540-2545 mm.

• Jangkungna 2700-3162 mm.

Aya ogé gandeng ku dimensi nyata leutik. Ieu trailer "Tonar" panumpang. Contona, modél single-sumbu "Tonar-86104". Trailer sagemblengna dijieun tina galvanized 100 microns kandel. Anjeunna boga kapasitas mawa alus. Pikeun unggal kilogram bodyweight trailer anu bisa ngangkat nepi ka 2.9 kilogram.

Semi "Tonar" ieu paling mindeng dijieun dina dasar hiji two- atanapi chassis tilu-as. Kapasitas beban éta 31.3-31.5 sarébu kilogram. Trailer weighs ngeunaan 8,5 sarébu kilogram.

Spésifikasi dump "Tonar-6528"

Salah sahiji model nu pang populerna nyaeta ka "Tonar-6528". Cai mibanda dropside. Hal ieu dilakukeun pikeun mastikeun yén unloading éta rada wewengkon leutik. Sajaba ti éta, desain ieu ngajadikeun mobil leuwih stabil, ngurangan résiko rollover.

awak Tipper dina 44 derajat. volume na geus 16 méter kubik. Tipper boga 10 roda. Wherein dua axles dipasang ban dual. jagoan mangrupakeun roda tengah jeung pungkur. 6x4.

Dina mesin solar ku volume 11 liter per saratus kilometer dipilih salaku Unit kakuatan. Suluh disadiakeun pikeun sistem éléktronik. Sistim ngadegkeun of suntik langsung.

Gerak reliabiliti waleran Sistim ngerem dual. Éta dual, pneumatic. Sajaba ti éta, salajengna diatur sistem antilock.