Mobil, Mobil
Ban dibeungkeut - jaminan kaamanan dina jalan usum
Unggal waktos nalika usum ieu datang, ditaroskeun motorists nyiapkeun ieu waktos "leueur" tina sataun. Salju drifts dina jalan pasang aksi bahaya kacilakaan. Pikeun nyimpen penanganan mobil di kaayaan susah merlukeun
Sarat pamakéan
ban usum kalawan paku nu dirancang pikeun pamakéan dina usum tiis, nalika drifts salju jeung és ngawujud dina jalan. Éta némbongkeun efisiensi maksimum dina suhu ti -15 nepi +7 ° C. Kanyataan ieu ngajadikeun pamakéan ban sapertos paling produktif dina kondisi cuaca usum nesurovoy kalawan thaws periodik sarta dina henteuna ibun parna. cuaca Ieu has pikeun Rusia sentral.
variétas tina cucuk
Aya dua tipe utama: ngancik na dicap. perumahan geus ilaharna disadiakeun ku tenon, dua atawa tilu flanges pikeun ngaropéa tur hiji sisipan tina bahan tverdoplavkogo. bentuk produk bisa jadi béda. Hal ieu dipercaya yén pangalusna ban dibeungkeut usum dilengkepan paku tétrahédral. Misalna hiji pernyataan boga rationale sorangan. Bagian cross tina rinci dina hal ieu bakal langkung ti nu biasa, nu ngabogaan wangun sirkular. Legana mangpaat pikeun sakabéh roda drive baris ngaronjatkeun sarta satengah kali. Sanajan kitu, paku cylindrical konvensional kénéh populer kalayan drivers kusabab beurat torek.
Kumaha behaves on ban jalan dibeungkeut?
Ban di handapeun lapisan lemes boga lapisan bahan kaku. Hal ieu dipaké pikeun ngalereskeun éta paku. Hatur nuhun ka anjeunna, dina gains rarancang geus putus jeung kapasitas beban bearing. Nalika nyetir aya hiji tambahan gaya gesekan. kabayang Spiked getih ka permukaan, mastikeun predictability sahiji wahana. Roadholding sarta gumantung ti kembangan kabayang. Contona, dibeungkeut ban r17 kudu boga jero garis sahenteuna 5 mm, nu méré kontrol pisan dipercaya tina mesin jeung nyumbang ka perméabilitas tinggi na. Lamun urang ngobrol ngeunaan kabiasaan dina ban bari nyetir on aspal murni, teras aya sababaraha kasulitan nembongan. Éta noise, nu ngajadikeun karét ieu. permukaan dibeungkeut tina gesekan tina beungeut jalan ngajadikeun hiji sora, irritating loba pembalap. Ogé éta kudu dicatet yén numpak misalna hiji ngabalukarkeun maké ban gancang. Ku alatan éta, dina bulan warmer, maranéhanana kudu dirobah jadi ban usum panas.
paku alternatif
Pamakéan ban sadaya-musim dina mangsa teu sadayana wilujeng sumping sabab migawé goréng kalayan snowpack sarta és. Anjeun tiasa milih jeung ban gesekan. Prinsip operasi nyéta hiji pola kembangan husus ngawengku slits longitudinal - slats. Gesekan ban sakumaha ban dibeungkeut, nyadiakeun stabilitas alus dina jalan leueur. Dina sagala hal, masihan leuwih sering dipake tinimbang -na pikeun variasi sagala kudu dumasar kana kaayaan lingkungan wewengkon, sarta nyokot kana akun sedeng-nilai dina usum tiis.
Similar articles
Trending Now