Bandara (Kostroma): pedaran tur jujutan

Dina loba kota Rusia boga bandara sorangan. Kostroma aya iwal. bandara Kota - a hub angkutan udara régional leutik. Salian pesawat sipil, éta boga helikopter na pesawat ti Departemen Pertahanan.

Sajarah Airport (Kostroma)

Kostroma Airport Airport nyaeta beunghar sajarah acara. Eta kagungan usul taun 1944, nalika saurang airfield leutik, nu geus dipaké pikeun kaperluan ékonomi nasional ieu diwangun. Pesawat panumpang mimiti PO-2 landed di wewengkon Kostroma dina bulan Nopémber 1944. Anjeunna jadi permanén dumasar dina bandara.

pesawat éta leutik tur éta mawa lima urang, babarengan jeung anggota awak. Saatos modérnisasi pesawat dina waktos anu sareng anjeunna teu bisa mawa beban pisan beurat atawa pasien. Dina 1949, hiji angka tambahan tina pesawat geus nempatkeun kana operasi.

Lolobana tanaga jasa éta airfield militér. Ti 1950-an, pesawat mimitian ngokolakeun lahan tatanén sarta ngangkut mail teh.

ngembangkeun bandara

Dina 1954, bandara (Kostroma) mimitian ngalakonan lila-haul penerbangan di pesawat AN-2. Dina 1957 dina Mi-1 mimiti dipaké. Ngagunakeun eta patroli leuweung sarta angkutan Saniter. Helikopter diangkut crews diropéa, dibawa operasi hawa jeung nyalametkeun.

Penerbangan biasa kahiji ti Kostroma ka Moskwa, mimiti ngalaksanakeun yak-40. Dina 1975, bandara (Kostroma) dibuka pikeun ruteu internasional. penerbangan mimiti Jerman. Lajeng sumping pesawat turboprop mawa panumpang di loba dayeuh di USSR.

jumlah wishing ngapung greatly ngurangan di taun 1990-an. staf ieu motong dina satengah. Tapi bandara terus beroperasi. Kauntungan utama sumping ti luar nagari, dimana nu helikopter Kostroma digawé. dina taun 2006 Bandara kaala status hiji pausahaan stock gabungan. Sagala biasa milik nagara.

panumpang anyar jeung pesawat kargo geus dibeuli. Maranéhanana mimitian deui, sarta transportasi di kacamatan Resort utama Rusia. Dina 2010, bandara mimiti milik wewengkon Kostroma. Maskapai terus perkembangannya.

infrastruktur

(Kostroma) bandara boga salah landasan. Na panjang - 1700 méter, rubak - 50 m band ieu ditutupan ku slabs beton .. Infrastruktur rada modest of bandara. Hal ieu disababkeun ku leungitna interest dina angkutan udara titik operator Rusia. Di bandara téh:

• parkir mobil;
• ngantosan kamar;
• ATM;
• kamar punjul;
• kamar keur indung jeung anak (kabeh jasa anu dibayar aya).

Anyar, bandara (Kostroma) geus jadi well-dijaga, sarta mimiti nyadiakeun sagala jasa standar disadiakeun pikeun Airlines, nyadiakeun informasi lengkep dina sagala ruteu. Panumpang bisa ngaliwatan prosedur perlu predotletnyh di bandara, bersantai, meuli hidangan panas tur koran.

Ngajalankeun hiji kantor médis, kamar panyimpenan sarta kantor tikét, dimana Anjeun bisa meuli pre-penerbangan. dina 2000 terminal bandara ieu direnovasi na dimodernisasi. Hatur nuhun kana inovasi, nungguan panumpang janten langkung nikmat. aya kamar doa husus pikeun mu'min dina wangunan bandara.

(Kostroma) bandara - telepon nu bisa kapanggih dina ramatloka resmi pausahaan, anu jadi dadasar dina maskapai kaayaan Kostroma. Ieu dilumangsungkeun dina kenop sahiji panumpang, teu ukur di wewengkon tapi ogé di wilayah sejen tina Rusia. The penerbangan anu dilumangsungkeun ku aviasudnami leutik - helikopter na airplanes. Di bandara ngoperasikeun klub ngapung lokal.

meunang aya

bandara ieu lokasina di pinggiran Kostroma. Taya koper ka pusat bisa ngahontal ku beus angka 13 jeung 21, atawa minibus angka 46 jeung 99. Lamun boga bagasi langkung merenah pikeun nyandak taksi. perjalanan mawa 10 ka 15 menit (ti puseur Kostroma).