Batré rechargeable nyaeta: kumaha carana terang a mesin roko?

Usum jaman tiis sok jenis tés pikeun motorists jeung kuda beusi maranéhanana. Hiji masalah umum yen seueur urang kudu nyanghareupan, janten batré discharged. Bari eta bisa mawa mah ukur aya di usum tiis. Headlights on panginget pikeun lampu wengi di kabin nu, lampu beredar, alarem, screaming kanggo lila - sakabéh nu bisa ngabalukarkeun hiji ngurangan tina batréna, jeung, konsékuénsina, haté goréng.

Jelema anu alien ka masalah mobil, sual sabaraha terang a mesin roko, anu ngahudangkeun tatarucingan. Tapi motorists nyaho kumaha pikaresepeun kaayaan hiji tempat énergi ti mobil leuwih, jeung batré cadang mah teu wujud. Naon anu dipigawé dina kaayaan kieu?

Mimitina pariksa naha batréna estu keur ngalepatkeun keur kanyataan yen mobil moal ngamimitian. Barina ogé, aya kamungkinan sabab lianna. Mun ignition kasebut switched dina headlights jeung lampu dianggo radio, perlu néangan anu ngabalukarkeun di hal sejenna. Tur upami Anjeun salah ngahurungkeun konci éta, euweuh wae peta dina bagian tina mesin teh, perlu mikir kumaha carana ngecas batré.

Anjeun tiasa nganggo jasa tina jasa teureuh husus, anu bakal datang tur ngecas batré Anjeun, tapi éta henteu salawasna waktu merenah, tur anjeun bisa jadi jauh ti wewengkon populated. Kituna, salian salaku mobil lampu tina mobil sejen, anu pilihan anu ditinggalkeun.

Pikeun ngamimitian, anjeun perlu kawat starter husus tina panjangna luyu kalayan klip dina tungtung logam salaku mesin lampu tanpa aranjeunna téh saukur mungkin.

Salajengna, Anjeun kudu neangan nu numpakan kandaraan saha siap mantuan sarta nyadiakeun mesin anjeun pencahyaan. Automotive "donor" kedah dina kaayaan alus sarta pinuh énergi, preferably ihwal eusi engine sarua jeung nu di mobil anjeun. Lamun "donor" geus kapanggih, éta waktu ka sosok kaluar kumaha carana terang a mesin roko.

Mobil disetél sacaket mungkin, tapi tanpa noel, sarta ditunda erem leungen teh. Sadaya alat nu meakeun energi (lampu, radio, kompor, AC), anjeun kudu mareuman. Accu duanana kandaraan kudu disegel.

Dina kawat mimiti-up gaduh terminal (+) jeung beureum (-) hideung. Ngagunakeun sarung pelindung, Anjeun mimitina kudu nyambungkeun kaunggulan tina duanana terminal batré beureum. Tur pastikeun getih munggaran ka pisan, jeung nu kadua - dina batré "donor".

Hideung kawat clamps napel sumber mimiti dikurangan, lajeng discharged kana batré négatip, jeung hadé logam atawa starter motor, hiji disebut beurat.

Sateuacan anjeun terang mobil, Anjeun kedah taliti mariksa sambungan bener tina ngawujud luncat. Kiwari éta dipikabutuh pikeun sababaraha menit boga asisten jeung terus dipariksa status mobil rechargeable. Lamun geus dimimitian nepi, teu langsung dipiceun kawat, hayu duanana motor ngajalankeun bari.

Anu dikaluarkeun dina urutan sabalikna, mimiti ti clamp hideung jeung massa mobil boga muatan na dikurangan akkumulyatora- "donor", lajeng nu beureum tambah hiji "donor" jeung batré tambah-boga muatan.

Éta sakabeh jawaban kana patarosan ngeunaan kumaha carana terang a mesin roko. Ieu kudu dicatet yén éta téh basajan, tapi rada bahaya, jadi Anjeun kudu abide ku aturan kaamanan sarta operasi batréna.