Mobil solar moal ngamimitian dina cuaca tiis. Naon anu kudu dipigawé?

Alesan paling umum naha mobil moal ngamimitian usum - batré discharged.

Kumaha anjeun uninga yen batréna téh low?

Masalah jeung batréna nunjukkeun di handap "gejala", anu tiasa ningali nalika ngahurungkeun konci ignition:

• "Lax" salaku lamun slow, anu rotasi starter, nu satutasna mesin atawa teuas pikeun ngamimitian, atawa buka kaluar lampu dina panel alat ;
• mobil moal ngamimitian na teu masihan sagala "tanda hirup" - dina panel lampu teu kaduruk, teu kaasup radio, lampu jeung alat séjén bisa jadi teu dianggo sanajan alarem ;.

Dina kasus nu pertama, mangka discharged sawaréh batré, dina kadua - lengkep.

Nyababkeun batré low:

1. Lamun geus dipaké pikeun Unit panjang waktos, kompor a, lampu, korsi dipanaskeun, jsb .. Instrumén kalawan mesin.
2. Mun mesin téh ngadeg lila, hususna dina suhu ambient low.
3. Mun batréna téh kaluar tina urutan.

Nujul ka puseur layanan jeung nanya aranjeunna pikeun manggihan hiji alesan naha henteu ngamimitian mobil dina cuaca tiis. The cék ahli kaayaan batré, operasi starter jeung beban generator. Naon kajadian salajengna gumantung kana hasil diagnostik.

Mun batréna téh low, tapi aya dina kaayaan alus, éta kudu dipiceun jeung recharged. Teu perlu ngalakukeun ieu di imah, sabab salila prosés mekar uap racun.

Mun batréna geus "outlived na" robah hadé éta. Mun ieu teu mungkin, anjeun tiasa nyobian périodik waragad, mindeng nyetir mobil, panas mobil telat peuting. kagiatan sapertos bakal leyuran samentara, tapi sia remembering nu batré tuntas bisa ingkar momen paling kaduga. Ku sabab eta kudu diganti pas mungkin.

Sababaraha ahli yakin yén accu béaya rendah kudu sakali unggal tilu bulan ngecas, sabab aranjeunna bisa pinuh ngeusi batre ti alternator nu.

Mun mobil anjeun moal ngamimitian dina cuaca tiis mindeng:

• haneut nepi mobil telat peuting;
• sateuacan Anjeun mobil, haneut lilin 2-3 kali;
• tetep ignition switched dina dugi momen nalika mobil moal ngamimitian atawa henteu acan dipareuman lampu dina panel alat;
• lamun jelas nyaho yén di hiji mobil hawa tangtu moal ngamimitian, ulah runtah daya batre - ngan butuh kawat a keur "booster" na tingal tatanggana. Kituna anjeun bakal ngahemat waktos.

Mun mobil moal ngamimitian "sorangan", coba "lampu". Mun batréna téh deeply pisan, anjeun bisa kudu loba waktu dugi kakuatan moal cukup nyieun mesin Anjeun.

pilihan sejen - towing tapi bisa dipaké ukur keur mobil kalayan pangiriman manual. Ogé, éta téh leuwih hadé teu ékspérimén, upami anjeun teu yakin yen bakal Cope jeung manajemén tanpa steering power.

Sababaraha alesan naha mesin sarta moal ngamimitian:

- bahan bakar kualitas-low. Lamun bahan bakar solar geus beku, anjeun tiasa nempatkeun mobil dina kotak haneut sarta eusian ku suluh alus.

- faulty narik plugs. Kaayaan bagian ieu leuwih hade pariksa saméméh cuaca tiis.

- nu wiring, masalah dina starter, a generator atawa suluh sistem. Pikeun diagnostics tur ngungkulan, tingal nyeuseuh mobil.