Belgrade Airport: port hawa merenah tur nyaman

Sérbia - bangsa Éropa hébat, beristirahat teu mahal na jalan moal beungbeurat mangrupa. Ibukota Sérbia - kota Belgrade. Ieu mangrupakeun atraksi wisata utama nagara leutik ieu. Anjeun tiasa ngahontal eta ku karéta dina mobil sorangan, tapi pangalusna sadaya - dina pesawat. Internasional Belgrade Airport dingaranan élmuwan hébat Nikola Tesla sarta dipeunteun minangka salah sahiji bandar udara nu pangmerenahna di dunya.

Bandara "Nikola Tesla Belgrade"

Ngaran sahiji ilmuwan Serbia beredar Nikoly Tesly teu ngan hadir dina nami bandara. Jelema Serbia pisan reueus tina elmuwan jeung bandara, sabab hiji obyék strategis penting, teges kumaha hébat nu hormat tina jalma mun élmuwan nu. Najan kitu, keur betah komunikasi di fasilitas aya ngaran basajan - bandara Belgrade.

port hawa badag Ieu salah sahiji anu pang modern sareng nyaman di dunya. Sadaya usaha tina désainer teu aimed di cheapening konstruksi, sarta ngaronjatkeun tingkat kanyamanan pikeun wisatawan biasa. Struktur bandara téh basajan tur lugas. Aya dua tingkat, salah sahiji nu di zone kadatangan sarta séjén - zona miang.

Pas pesawat némpél ka handap, wisata daun nagara anu bendera walks pesawat. Anjeunna nyokot hambalan dina panangan penanaman na kana Airport Belgrade. Ieu dimimitian wewengkon kadatangan nu mariksa dokumén jeung meunang bagasi teh. Langsung saatos datang kaluar tina wisata zone meunang kasempetan pikeun tukeur mata uang. Aya nyatu ATM, kaasup bank Rusia, tapi teu kabeh. Dasarna eta ATM Raiffeisenbank. Aya bureaux robah de, tapi lumangsung teu on laju paling nguntungkeun. Paling nguntungkeun pikeun langsung muka cabang bank.

masalah transportasi

isu angkutan - teh masalah langgeng di nagara mana wae. Éta logis tur gampang pikeun ngatur karya angkutan umum anu mahal tur hese, jadi loba ngalalaworakeun ieu. Di bandara aya euweuh masalah sapertos di Belgrade. Sistem angkutan téh heran gampang ngagunakeun sarta sadia keur wisatawan.

Ninggalkeun aréa arrivals, nyaeta deukeut ka pusat wisata rukun cab. Aya anjeun tiasa nyewa supir taksi. Lalampahan ka puseur Belgrade bakal ngarugikeun ngeunaan 15 euro, nu pisan diasupan ka warga nagara Uni Éropa jeung Amérika Kalér. Sanajan kitu, taksi - teu hijina pilihan. Belgrade bisa meunang ku beus, rak angkutan anu lokasina deukeut kaluar tina wangunan bandara. beus ieu - shuttle husus pikeun lalampahan ti bandara. Tapi éta teu kabéh. Malah langkung mirah, anjeun tiasa nyandak beus normal. jalan nyokot saeutik leuwih waktos, tapi bakal leuwih ekonomis.

Dahareun di bandara

Dina sagala bandara salawasna bisa dahar tapi margin on produk biasa tiasa nepi ka 500 persen! Dina Belgrade, ieu teu jadi masalah. Anjeun tiasa kaluar wangunan jeung kasampak di harga kafe jeung réstoran lokasina deukeut bandara. Ahéng, harga nu laér leuwih murah.

Nalika hiber teh?

Sacara tradisional, papan informasi di status penerbangan mantuan panumpang napigasi stasion karéta sadaya jenis. Aranjeunna éléktronik jeung fisik. tampilan éléktronik Belgrade Airport bisa kapanggih dina ramatloka resmi sarta sagala rupa layanan online. Fisik anu lokasina langsung dina wangunan terminal. Ieu mangrupakeun badag tur duplicated di bagian béda ti bandara.

transit

Transit - a petikan ngaliwatan nagara nu mindahkeun dijieun. Kabéh wisatawan sempet flown meunang ka wewengkon nu geus dipisahkeun ti terminal umum. Wewengkon bandara henteu sakumaha badag salaku Domodedovo atanapi Selaparang. Ku alatan éta, zone transisi di bandara Belgrade urang téh leutik jeung pasti perlu ningkat. Kantun nempatkeun, aya 's nganggur do, lamun antosan antara penerbangan mangrupakeun leuwih ti 5 jam. Tapi ti dirina willingly hayu wisatawan. Sarta sangkan anjeun kalem tiasa buka Belgrade sarta méakkeun waktu di dinya. Nyangka hiber leuwih ti 5 jam di zone transit teu perlu.