Sanajan loba urang geus ngadéngé kecap "damper", jenis produk, teu sadaya jelema weruh. Tapi alat ieu ampir unggal madhab sabudeureun urang. Ku kituna dimana teu salah manggihan damper jeung nu manehna resep?
gambaran
Ditarjamahkeun tina kecap Jerman "damper" hartina "saringan Jempe." Ku tur badag, alat ieu téh jenis shock absorber, anu geus dirancang pikeun nyegah vibrations anu timbul dina béda sistem, alat eta, mesin, struktur jeung struktur mangsa operasi maranéhanana. Salaku didefinisikeun dina pengertian umum, istilah "damper"? Yén éta téh rada gampang ngartos, sabab sakabéh alat nu calming na smyagchayusche bisa disebut ku istilah ieu.
dampers variétas
Ampir sagala produk atawa alat nu dirancang pikeun mitigate hal disebut dampers. Éta aya dina kaayaanana. Sarta gasket karét paling biasa bisa disebut "damper". Naon alat ieu dina rasa deeper, éta bakal jadi jelas sanggeus tinimbangan ngeunaan jenis dasar na. Dampers anu pneumatic na hidrolik. Dina hal ieu, di antarana aya loba variétas. Ku kituna, hidrolik dibagi kana:
- ngalir régulator;
- pulsation dampers;
- palu cai mufflers;
- dampers.
Mindeng jadi alat hidrolik tina tipe ieu dipaké, mémbran, balon atanapi gidroakkumulyarory piston,
Area dampers aplikasi
dampers Pneumatic na hidrolik dipaké dina instrumén ngukur, Controllers otomatis, sistem hidrolik. Damper pungkal dipaké dina mesin listrik (coil). Ieu nyegah kanaékan seukeut dina tegangan. Ogé watesan nu turun naek tina arus dina sirkuit switching salila circuit pondok. Angkot jalan ogé dipaké ku damper nu. Naon alat ieu dina mesin? The pendants tutumpakan béda ngagunakeun shock terrific, nu, dina hakekat, aya alat damping.
damper indispensable (anu aya dina avionics)
avionics modern bisa beroperasi tanpa damper vibrations aeroelastic. pangalaman maranéhanana unggal kapal udara. A damper pikeun damping fana osilasi dina pesawat nu otomatis. Dina hal ieu, peran nyaeta penting pisan, saprak éta perlu nyegah ngawangun-up tina pesawat, anjog ka overload sarta ngancurkeun sakabéh desain na. damper misalna hiji sistem sensor gyroscopic nu ngadalikeun kapindahan sudut tina pesawat, hiji sirkuit processing éléktronik, sarta sinyal Gedekeun. Tapi ieu teu daptar lengkep unsur alat. Masih gaduh unit palaksanaan kaasup dina wiring kontrol mékanis nu ngatur damper. Méré pilot? Alatan sinyal ieu unit damper teu gaul jeung sora séjén ACS (sistem kontrol otomatis).
aplikasi sejen dampers
pamakéan pisan nyebar sahiji alat ieu dina Sistim akustik, katelah kolom. Dina hal ieu, damper mangrupa cingcin nu nempel dina diafragma nepi pigura. Dina kalolobaan kasus, pikeun ngahasilkeun produk misalna nu dipaké bahan polymeric (pikeun frékuénsi luhur), busa na karét (pikeun sedeng jeung low). damper nu digunakeun keur quench residual osilasi sora mémbran. Ogé, alat ieu indispensable di pabrik alat musik stringed. Dina hal ieu, damper mangrupa alat dimaksudkeun pikeun beueus vibrations senar. Ieu diwangun ku sababaraha strips (kecapi) jeung kolodochek (dina piano). Keur EFISIENSI gede okleivayut Filz (sunda ngarasa).
Sipat utama damper nu
Salah sahiji sipat penting alat ieu dianggap ngurangan Q (parameter sistem osilasi). Prinsip operasi na ieu dumasar kana mindahkeun énergi hasilna karuksakan nu damper logam atawa panas.
steering damper
Kalawan alat ieu, paling sering encountered motorcyclists. Aranjeunna kumaha bae nyaho persis jenis diri steering damper. Naon bagian ieu? Dina kalolobaan kasus, masalah lumangsung kalawan alat ieu lamun nyetir dina jalan bumpy atanapi henteu rata. Kituna rider notices yén kabayang hareup sapédah mimiti "leumpang", tur kabayang ieu deflected ti sisi ka sisi nu mindeng ngabalukarkeun ragrag hiji. Alesan keur masalah ieu teh imperfection tina motor modern. Pikeun ngaleutikan masalah ieu masang hiji damper, nu pipah ngeusi minyak. Mibanda rod na piston jero. Awak alat nu dipasang ka pigura. rod disambungkeun kana garpuh hareup. Paling populer di kalangan bikers anu telescopic sarta usaha Rotary damper steering. Dina angkutan jalan, aya versi sejen tina alat ieu. rak steering Damper - eta mangrupakeun shock absorber biasa kalawan aksi dua arah. Hal ieu dibenerkeun dina cara husus. Hal ieu disimpen dina rak steering antara awakna jeung rod. Paling sering, jenis ieu alat bisa kapanggih dina SUVs. Hatur nuhun ka anjeunna, kabayang steering supir urang teu luncat kaluar tina leungeun, sanajan nyetir leuwih batu, ngadu jeung potholes. damper saperti digunakeun dina pungkur kandaraan roda drive pikeun ngaronjatkeun stabilitas maranéhanana.
Pamakéan alat dina industri jati
Ampir sakabéh jati kabinét modern dipaké damper jati. Naon eta? Alat sapertos ieu nu dirancang husus pikeun produk ieu. Tujuan maranéhanana - sangkan bubuka sareng nutup tina lawang saloba mungkin sepi tur mulus. Aranjeunna oge dipake dina flaps nu muka ka handap. dampers jati dijieun tina modern, bahan tinggi-kakuatan.