Iinditan, Penerbangan
Grabtsevo Airport Kaluga: pedaran, poto, kontak sarta ulasan
Kaluga Airport Grabtsevo ieu dibuka taun 1970. Manéhna digawé tanpa gangguan pikeun 30 taun, dina taun 2001 anjeunna dikirim dina "pakansi" panjang. Saatos rekonstruksi, nu nyandak ngan sataun, earned deui.
sajarah karya
Bandara Internasional Grabtsevo ieu resmi dibuka dina 1 Juni 1970. The pita beureum simbolis ieu motong ku sekretaris mimitina tina AA Komite Partéi Kaluga Daerah Kandronkovym. Bagéa ti anyar bandara ku pesawat geus jadi Hiji-24, nu nyandak risen ka panumpang dewan sarta nyandak hiber ka Leningrad.
Kelas B, nu bandara Grabtsevo tiasa nampi pesawat Tu-134, yak-40 sarta Hiji-24, kitu ogé pesawat torek. Pikeun nyieun euweuh helikopter, teu larangan, geus salawasna muka landasan.
The penerbangan pangheubeulna, kajadian dina interval nu sarua, baja Kaluga Simferopol yak-40, Kaluga Sochi, Kaluga Leningrad- AN-24.
6 taun sanggeus bubuka, 15 Juni 1976, nyandak heula penumpang Tu-134 ti Sochi Kaluga (bandara Grabtsevo). Flights salajengna janten biasa.
arah hiber
Saatos sejen 15 taun, dina taun 1991, bandara ngalayang dina pesawat AN-24:
- ngaliwatan Donetsk di Gelenjik, 4 kali saminggu;
- Voronezh ngaliwatan Gelenjik, 3 kali saminggu;
- Kaluga ti Anapa, ngaliwatan Kharkov, unggal dinten;
- ti Tambov mun Leningrad, Kaluga via dasar poean;
- ti Saransk Minsk, via Kaluga, 3 kali saminggu.
Di yak-40 ngoperasikeun penerbangan ti Belgorod mun Leningrad ngaliwatan bandara Grabtsevo. Flights - 2 kali saminggu.
rupa acara
Dina 2001, waragad ieu dilanjutkeun, alatan nu bandara Kuring functioned, sarta eta ieu ditutup. Sababaraha taun ti harita, sarta sakabeh anu struck kaluar tina register of airfields Rusia sipil.
Taun 2008, ieu dilaporkeun yén cabang Kaluga tina tutuwuhan "Volkswagen", nu siap allocate pikeun rekonstruksi bandara kira satengah juta rubles.
Dina 2009, dina bulan Oktober Grabtsevo Airport ieu dikaluarkeun tina sipat féderal jeung dibikeun ka kasaimbangan régional. Dina waktu nu sarua aya pernyataan hajat pikeun ngawanohkeun-deui kana operasi.
karya dipigawé
Dina 2012 anjeunna nyusun tur dikirim ka ujian nagara rencana ti rekonstruksi umum bandara.
A November 1, 2013 di Cina parusahaan "Petro-HEHUA" geus dipilih salaku kontraktor umum, anu dirumuskeun tugas nyieun karya sistem rekonstruksi. kontrak kaasup prosedur pikeun perbaikan tina landasan, taxiways na spasi parkir pesawat, kitu ogé drainase sarta drainase alat jaringan.
skéma of partnership publik-pribadi geus dipaké pikeun ngabiayaan proyek. Numutkeun perkiraan, nilai total tina pagawean rengse amounted ka 1,71 miliar rubles, nu leuwih ti satengah (913 juta) accounted pikeun dana disadiakeun ti anggaran féderal. Eta geus diralat tur kiwari bandara Grabtsevo bisa nyokot A-319, "737" na pesawat sejen, anu nimbulkeun badarat henteu ngaleuwihan 64 ton. Jeung ngaronjat kapasitas bandara - ngeunaan 100 000 jalma per taun.
Nepi ka tungtun taun 2014 karya renovasi utama sumping ka hiji tungtung, sarta dina 18 Désémber dina 11 am di bandara diropéa landed pesawat munggaran "Boeing-737". Ieu hiber tanpa panumpang.
25 Méi 2015 ti pasrah resmi operasi bandara ieu dipigawé. Dina waktu nu sarua Grabtsevo ieu deui inscribed dina register of airfields Rusia sipil.
2015
Sanggeus bubuka resmi bandara, sababaraha poé sanggeusna, eta mimitian ngajual tiket. Dinten, anjeun tiasa balik ti Kaluga ka St. Petersburg (pesawat flies tilu kali saminggu) jeung Sochi - 1 waktos per minggu.
Guide Airport digambarkeun ku Dirjen milih pikeun itungan jalur di Gelendzhik, Simferopol na Mineralnye Vody. Saperti katempo ku parusahaan "Aeroflot" salaku mitra, "UTair" jeung "Ural Airlines".
June 16 Kaluga Airport ieu diliwatan hiber ti St. Petersburg kalawan 10 panumpang dina dewan. pesawat nyandak kaluar dina jadwal di 8:40 am sarta sajam engké, tanpa jeda, landed di kota Kaluga.
Sanggeus 4 dinten, 20 Juni, penerbangan mimitina ti Kaluga di Sochi dijieun, anu ogé éta kasuksésan hiji.
Dina tanggal 16, anu hiber heula ieu dikirim ka Krimea, sarta dina Agustus 14, bandara ieu sacara resmi ditangtukeun status hiji internasional, jeung katuhu pikeun ngirim sareng nampa penerbangan internasional ngeunaan Airlines Rusia na asing.
Dina awal September 1st hiber internasional ti Brunswick-Kaluga, nu dihadiran ku rombongan ti Jerman Board "Volkswagen" tina Direksi diadopsi.
Arah Kaluga ka St. Petersburg, Kaluga, Sochi, Kaluga na Kaluga Mineral cai Anapa murag kana garis, nu bakal dimekarkeun di expense dana disadiakeun disubsidi.
Dina awal Januari taun ieu, anu maskapai Rusia dina hiber pesawat domestik modern ieu dilakukeun dina Nis, Sérbia.
Flights ti Grabtsevo. Bandara: jadwal hiber
Meuli tikét pesawat departing ti Kaluga, anjeun tiasa nganggo tilu cara standar: liwat kantor booking, ti distributor atanapi mandiri liwat Internet. Dinten, hatur nuhun kana subsidi disadiakeun ti APBN, harga pikeun hiber Kaluga, St. Petersburg kudu ngaleuwihan tanda tina 3.000 rubles.
Diaksés tina puseur kota nepi ka bandara tiasa nyandak jumlah beus 4, plying on jalur "Square of Peace-Grabtsevo".
Pikeun patalékan, anjeun tiasa didatangan ramatloka bandara urang atanapi nelepon 74842770007.
fakta metot
Wartawan di 2015 tanpa pamrih dipikawanoh Grabtsevo Airport nu pangalusna bandara tina pentingna régional.
Pikeun ampir 15 taun, dugi ka palabuhan hawa éta dina status caretaker, éta terus leumpang jumlah beus 4.
Dina taun datang mangka rencanana muka garis dina nagara Asia (Kazakhstan, Uzbékistan, Tajikistan). Diperkirakeun waktu hiber bakal euweuh leuwih ti 4 jam, sarta harga tiket moal ngaleuwihan 12 000 rubles.
Naon nu prediksi keur masa depan, katumbiri atanapi henteu, pangeusi of Kaluga na Kaluga Region infinitely bungah yen aranjeunna gaduh bandara ganteng sorangan, dilengkepan nurutkeun standar Éropa, kalawan hiji staf attentive tur miara.
Keukeuh we ngembangkeun salajengna ngeunaan bandara!
Similar articles
Trending Now