"Honda Civic" - Review of boga generasi kadalapan hatchbacks

Unggal urang emut ku gagalna sagala debut generasi kadalapan kandaraan, "Honda Civic". Marios pamilik mobil nu noticed loba titik négatip. Ieu bakal sigana nu lineup, "Civic" sababaraha taun saukur cease mun aya, tapi euweuh. Dina 2006, Japanese aktip dina aktipitas ngembangkeun hiji anyar, generasi kadalapan mobil ieu. Ku jalan kitu, éta anyar "Honda Civic" (foto warta bisa tempo di handap) kabukti ditumpes béda, henteu sarupa jeung miheulaan na. Sarta eta geus maénkeun peran hébat dina sajarah grup. Mesin popularitas éta jadi luhur nu taun 2009 pausahaan dibere versi hatchback restyling, anu dilumangsungkeun nepi ka poé ieu. Ku kituna, hayu urang neangan kaluar naon massana sapertos popularitas mobil "Honda Civic".

Reviewed boga tur marios penampilan éksternal

Pilari di design barang anyar, kami bisa disebutkeun pasti: eta mangrupakeun hatchback lengkep anyar, eces, dinamis sarta caang. Ngembangkeun geus kapanggih loba rinci metot. Diantara hal leutik perhatian husus kudu dibayar ka lampu kabut mahiwal, nu boga bentuk triangular. Trend sarua bisa ditempo ti balik. Haseup pipe ogé kiwari jadi triangular. Panto pungkur handles hasil disguised salaku garis sweeping awak, sarta hareup, aranjeunna nyarupaan bentuk panah. arches kabayang lega sarta jangjang anu kuat ukur nambahan catetan mesin sportiness. mobil ieu pasti moal tetep tanpa perhatian umum.

Pedalaman tina hatchback anyar "Honda Civic"

Pamilik review ngajadikeun eta jelas yén interior sahiji item nu anyar teu hal saeutik sarua husus kawas luar. Acan mobil saloon tétéla janten solid luhur lima. Anyar kabayang steering tilu-spoke kiwari boga wewengkon Pakem thickened, sarta eta perenahna dina kénca tombol mesin mimiti. Ku jalan kitu, konci pikeun ngamimitian mobil anjeun teu dianggo kaluar - engine na geus ngajalankeun ukur nalika tekenan sababaraha supir dina pisan tombol. Manehna ditempatkeun simétris pamekar awak kontrol iklim sarta régulator tingkat airflow. dewan panel di husus sorangan. Nempo poto, Anjeun tiasa ningali éta panel instrumen ieu disimpen di dua tingkat.

Éta téh centrally lokasina deukeut jarum tachometer (puseur) jeung sensor tingkat béngsin (on boh sisi). Sajaba ti, supir nyadiakeun émbaran ngeunaan speed, suhu hawa sarta status ayeuna anti freeze. Ku jalan kitu, spedometer ayeuna digital tinimbang dial a.

"Honda Civic". ciri teknis

Dina tiung barang anyar ditempatkeun opat silinder 16-klep volume engine kuat 1799 séntiméter kubik. Dina 6300 rpm eta ngahasilkeun 140 horsepower. Unitized transmisi audio motor. Ieu Manual 5 tahap, anu bakal sadia ka sadaya pembeli Rusia "Honda Civic" mobil. Pamilik reviewed sarta sagala rupa test drive sababaraha kali dicatet kamampuhan dinamis subcompact. Pikeun saratus mobil accelerates dina ngan 8.9 detik, bari speed luhur nyaéta 200 kilométer per jam.

Aya nu anyar "Honda Civic" ngeunaan 25 rébu pérak.