Naon béda ti bahan keur anti ngagibleg bahan keur anti ngagibleg na naon hakekat konsep ieu?

Unggal mobil modern anu dilengkepan sistem cooling, nu aya cairan kayaning bahan keur anti ngagibleg. Dina sababaraha kasus, tinimbang motorists dituang di tank ékspansi bahan keur anti ngagibleg. Komo, fungsi duanana cairan anu sarua. Tapi naha aya hiji pamadegan, aranjeunna bisa konon ukur dipaké dina brand husus mobil? Dina hal ieu, kami kiwari jeung nyoba ngarti. Ku kituna, naon anu béda ti bahan keur anti ngagibleg bahan keur anti ngagibleg?

Komposisi bahan keur anti ngagibleg

Kanyataanna, béda antara aranjeunna téh. Tapi saméméh ngawalon patarosan anu husus, cikan hearken kana komposisi bahan keur anti ngagibleg. Ngaran ieu dicokot on Tujuan. Ditarjamahkeun tina Yunani "anti" hartina "ngalawan", "frieze" - ti Inggris "freeze". Sacara literatur, istilah nujul kana "coolant" pikeun mesin mobil. Hartina, bahan aktip condong ngaropéa kakuatan na di subzero (-30-40 darajat Celsius), sarta prohibitively tinggi (100 ° C) hawa. Éta pisan sababna naha eta disebut oge "antizamerzaykoy".

Janten husus dina sual naon béda ti coolant bahan keur anti ngagibleg, éta sia noting yén dimungkinkeun téh mangrupakeun leyuran tina bahan panas-tahan, bisa tetep sipat maranéhanana pikeun lila dina suhu saeutik. Dina wangunan na ngawengku propiléna glikol, gliserol, étilén glikol, uyah anorganik.

Kanggo inpo nu leuwih lengkep tentang bahan keur anti ngagibleg

Kiwari éta sorangan mangrupa bahan keur anti ngagibleg a. istilah ieu mimitina disebutkeun dina 70-ies abad panungtungan, nalika garis assembly tina mobil Volga lungsur ti mobil munggaran VAZ-2101. Kalawan ngembangkeun industri otomotif dina USSR greatly ngaronjat tungtutan on coolants, jadi pikeun ngajawab masalah ieu dijieun alat anyar nu dimaksudkeun keur pamakéan sacara éksklusif di vases, "Volga" na mesin domestik sejenna. Dina kali Soviét ieu dianggap mangrupa modifikasi canggih tina bahan keur anti ngagibleg bahan keur anti ngagibleg. Ayeuna, kumaha oge, konsep "bahan keur anti ngagibleg" teu tega sagala loading semantis dina watesan komposisi jeung kualitas. Cairan ieu diwangun ku persis komponén sarua sakumaha dina "antizamerzayku". Hijina hal anu béda tina coolant bahan keur anti ngagibleg, ku kituna nyaéta tempat produksi. Kahiji dihasilkeun sacara éksklusif di nagara urut USSR. Bahan keur anti ngagibleg dianggap produk asing na nyaeta sadia di nagara urang salaku barang impor.

kualitas

Urang sadaya condong pikir nu sagalana geus diimpor (mesin, aggregates sareng komponenana maranéhanana, kaasup sami "antizamerzayku") nyaéta sahiji kualitas luhur batan produk domestik. Sanajan kitu, dina kasus bahan keur anti ngagibleg mangrupa hal kayaning kualitas, sakitu legana convergent jeung bahan keur anti ngagibleg "Overseas". Sarta anjeunna jeung item nu sejen dijieun kalayan patuh sagala aturan jeung sarat, ditambah komponén sarua. Hiji-hijina hal anu bisa jadi béda, jadi mangrupa prasasti dina kapasitas, harga, jeung warna (bahan keur anti ngagibleg sok biru, bari bahan keur anti ngagibleg bisa beureum, héjo, sarta malah ungu). Sanajan kitu, dina sababaraha kasus, bahan keur anti ngagibleg bisa jadi cacad atawa tampered kalawan. Ieu umumna jarang, tapi agén foaming di embung téh pikaresepeun, utamana lamun mesin téh dina suhu maksimum.

Ku alatan éta, sual naon béda ti bahan keur anti ngagibleg bahan keur anti ngagibleg, ngan hiji kacindekan: komposisi bahan sami jeung sipat tur bisa dipaké sampurna dina wahana nanaon. Sanajan kitu, overpaying keur diimpor "antizamerzayku", anjeun ngurangan risiko purchasing tiruan. Dina Rusia, sanajan teu taat ka standar produksi, sakumaha di Jerman atawa Polandia.