"IZH Planeta-5": spésifikasi teknis. Anyar "IZH Planeta-5"

Sababaraha motor nu dipikawanoh pikeun reliabiliti alus. Sapanjang jalan pegat, éta bakal luruh dina laju low. Misalna geus nasib motoproma domestik. Ti reliabiliti masalah teu kabur. Ieu sering breakdowns ngakibatkeun Teu Percaya diantara pembeli. Tapi salah sahiji motor bravely volunteered tetep stereotype ieu di no. monster roda dua misterius ieu nyandak hijina kualitas alus. Réliabilitas, kinerja sarta penampilan geulis - kabeh ieu Akın kana ngaran "Planét Il-5."

Spésifikasi mantuan nyebarkeun produk izhmashevskomu motostroyeniya leuwih jarak panjang. Kituna, dina ampir unggal kota bisa ngadenge naon drone incomparable "Planét". Hadir, nu geus jadi legenda. ieu kecap téh dedicated kana motor luhur.

Usaha kahiji

"Planeta-5" (eta bisa dipikaharti ku indéks wilanganana) teu model kahiji dina séri na. Éta generasi kalima mimiti ngahasilkeun taun 1987. Lajeng pasar lacked hiji produk dipercaya. Kituna pamekar tutuwuhan, "Izhmash" ngagaduhan handap pikeun bisnis. Dina raraga nyaring tur ngaronjatkeun ciri tina sapédah, nu désainer geus diwanohkeun sababaraha inovasi. Contona, urang nempatkeun hiji anyar, acan ghaib saméméh ignition. "IZH Planeta-5" mimiti maén kalawan anjeunna dina lampu anyar. BESZ (non-kontak Sistim ignition éléktronik) mantuan mun meunang kaayaan jalan di jalan tanpa masalah. Sajaba ti éta, ditambahkeun kapercayaan dina nyetir. Inovasi geus dipigawé pakasaban maranéhanana. popularitas motor ngéléhkeun sagala rékaman. Tapi ieu henteu nyimpen "legenda" tina turunna éta. Alatan kurangna perbaikan global ku sapédah pabrik morally na téhnisna tinggaleun jaman. Tanggal ahir ngaluarkeun runtuyan "Planeta-5" éta dina taun 2008.

Dina sapédah nu

"IZH Planeta-5", nu ciri teknis nu éta hadé ti maranéhanana pesaing miboga waktu éta, lalaunan tapi pasti dipindahkeun ka pasar umum. sapédah Jalan kelas menengah differed ti "peers" propulsion alus sarta penampilan geulis. Ti desain, "Planét-4" ampir euweuh ditinggalkeun, iwal korsi supir urang, sarta anu, formulir leuwih merenah sejen. tanki bahan beuleum Anyar fits rapih kana gambar sakabéh. Sacara umum, alatan kinerja unggulan nyetir jeung desain geulis "IZH Planeta-5" geus miboga garis motor nasional. Sarta rengking luhur ieu.

modifikasi

Dina taun awal siaran dina "Planét-5" éta mangrupa paménta badag. Ku alatan éta, buruh pabrik geus mutuskeun pikeun ékspérimén. Ieu aya rusiah nu sapédah ngabogaan Unit kakuatan alus, anu ngamungkinkeun briskly ngajalanan aréa nanaon. Kusabab fitur ieu nice désainer mutuskeun rék di selapkeun kana kareta motor roda dua. Aya geus ogé geus dirobah ku trailer pungkur. Tapi, untungna, eta teu digawe skéma ieu. "IZH Planeta-5" murag asih jeung sagalana dina aslina, versi roda dua, sarta strollers jeung gandeng geus kaliwat.

nyoba modernisasikeun

Kami teu bisa disebutkeun yen pabrik henteu ngeunaan miara produk Anjeun. No Usaha pikeun ngaronjatkeun dijieun undertaken. Install jeung cabut generator listrik. Saatos pamutahiran, manéhna mimitian digawé di magnet permanen. bubuka ieu ningkat bagean kahirupan layanan nu, geus dibikeun reliabiliti. Henteu sakali ieu dirévisi wiring. "IZH Planeta-5" teu Sparks panjang sanggeus operasi panjang. Ulah nganggap enteng ka non-kontak Sistim ignition éléktronik luhur. Masih unchanged "IZH Planeta-5". ciri teknis ningkat, kahirupan jasa tina Unit geus ngaronjat. Tapi sanajan ieu sababaraha parobahan teu bisa tetep popularitas nu sapédah urang di tingkat ditangtoskeun.

"IZH Planeta-5": spésifikasi teknis

Salaku geus saméméhna dituduhkeun, "Planét-5" boga sipat alus. Dimensi motor impressive. Panjang sapédah ngahontal dua méter dua puluh senti. lebar - moal leuwih ti dalapan puluh senti. A tinggi - méteran dua puluh senti. Sanajan ukuran badag, anu beurat garing tina wahana teu ngaleuwihan ongkos rata. Motor kelas menengah "Planeta-5" weighs saeutik leuwih ti saratus sawidak kilogram (165 janten pasti). beban maksimum dina awak kudu ngaleuwihan saratus tujuh puluh kilogram. Dina inohong ieu, anjeun bisa ngasupkeun dua puluh kilogram diijinkeun bisa diangkut dina kalapa.

Engine "Planét Il-5" teh sorot model ieu. Na teu masalah, anjeunna single-silinder, tapi gawéna ogé. Dimana nu counterparts dua-silinder diudar jauh, "Il-P5" (disebut "Planét" motor), albeit lalaunan, tapi anu kuda beusi nyered tukangeun manehna. Volume total tina silinder tunggal anu dimangfaatkeun 3346 séntiméter kubik. Maksimum kapasitas squeeze, kumaha oge, henteu ngaleuwihan tujuh belas horsepower. Ieu ngidinan Anjeun pikeun "Planét Il-5" mun ngahontal speeds di henteu resep saratus dua puluh kilométer sajam. speed low - ieu sugan hijina disadvantage signifikan tina motor nu. Dua-stroke engine tipe. Tapi kami henteu kudu luncat kana conclusions nu kudu sanggeus unggal refueling nu tanki bahan beuleum pikeun nambahkeun minyak pikeun mesin dua-stroke. Rada di sabalikna. "IZH Planeta-5" ieu dilengkepan sistem pisah kapaksa of dosing. Ieu ngandung harti yén minyak bakal perlu eusian dina keg misah, sarta hiji-hijina hal anu kudu ngalakukeun jeung hal - hal ieu ditambahkeun salaku diperlukeun.

kapasitas suluh tina dalapan belas liter. Konsumsi BBM per saratus kilometer dina laju sawidak km / h teu leuwih ti hiji tanda lima liter. Téh mangrupa pisan ongkos-éféktif lamun nyieun tunjangan keur umur téhnologi. wiring jelas dicirikeun dina éléktronika. "IZH Planeta-5" (sanggeus modifikasi) henteu kakurangan tina sirkuit pondok.

meuli

Di pasar aya motor ampir anyar. "IZH Planeta-5" ieu dihasilkeun dugi 2008, sahingga dilestarikan spésimén malah jeung enol mileage. Lamun gagal henteu perlu ngandelkeun perbaikan mahal. suku cadang pikeun motor bisa kapanggih dina sagala pasar pakakas kadua leungeun. Harga sapédah téh teu pira kacamatan. Anyar "Planét" teu hargana leuwih ti dua puluh rebu. Dipaké, tapi motor moal pegat ngarugikeun nepi ka sapuluh sarébu. Lain harga goréng pikeun produk alus.

"IZH Planeta-5" janten motor legendaris. Anjeunna earned judul ieu pagelaran anak, reliabiliti tur inovatif pintonan unbroken. Hayu jalan unit kiwari kirang ditingali pakakas ieu. Tapi dina sajarah nami "IZ Planeta-5" baris tetep salawasna.