BisnisIndustri

Kabayang excavator: Tinjauan, pabrik, spésifikasi

Tihang nyetir beus geus salawasna geus dianggap salah sahiji jenis konfigurasi paling kompléks mesin konstruksi. Ieu alatan kanyataan yén mekanisme teu kudu ngan nyadiakeun gaya nyetir pikeun gerak platform utama, tapi ogé disiarkeun deui dina awak berpungsi. Ngalawan tukang ieu, utamana noteworthy excavator on roda, anu kudu digabungkeun, sarta kakuatan tinggi, sarta loba kinerja dinamis. Dina sagala hal, ngaleuwihan counterparts dilacak di speed na maneuverability, mesin misalna. Sanajan kitu, henteu kos jeung tanpa kalemahan. Kanyataan yen excavator roda ieu larangan dina marshland na taneuh masalah ihwal eusi bearing cukup operasi.

Sumawona modél dina roda mindeng gaduh kirang spésifikasi tinggi - mana, saliwatan, geus dititénan dina kapasitas beban sarta kapasitas kakawasaan mesin, sarta di digging jero. Sanajan kitu, pasar nawarkeun varian béda tina téknik, anu review ngeunaan nu baris nyieun pilihan katuhu.

Model Komatsu

Pikeun tanggal, brand Jepang presents tilu pilihan pikeun generasi kagenep tina excavator tipe kabayang na. mesin anyar anu dilengkepan Sistim EMMS, nu ngawengku tilu modus operasi. Dina sababaraha hal, kabayang excavator bakal tiasa fungsina kalayan frékuénsi ékspéktasi anu dianggo ku ngaronjat usaha, dina mode eco, kitu ogé dina format breaker. Aya ogé hiji fitur pilihan, nyadiakeun fungsi angkat. Pikeun genah pamaké, sadaya inpo ngeunaan kinerja pakasaban mesin dipintonkeun dina LCD layar.

Aya garis Komatsu jeung modél generasi katujuh. modifikasi ieu disadiakeun ku mesin solar 118 kW sarta volume 6 liter. A fitur tina téknik ieu ogé mihak ka iklim Rusia. Contona, sababaraha patempatan pikeun syarap Komatsu husus diitung pikeun operasi dina kondisi kasar - ieu manglaku hususna ka unsur sistem suluh jeung SEPARATOR cai. Ogé, baku nyadiakeun keur filter hawa na AC, nu ngarojong tekanan optimum dina kabin nu. Transmisi ngagaduhan tilu modus operasi, kaasup slow, baku sarta angkutan, sahingga téhnik pikeun mindahkeun di speeds nepi ka 35 km / h.

syarap JCB

Teu maranéh ngalalaworakeun kana ruas ieu sareng produsén JCB, aktip ngamekarkeun garis modél. Dina taun anyar, parusahaan geus ditingkatkeun model aya, kaasup nu JS200W na JS1160W, kitu ogé diwanohkeun anyar - JS175W na JS145W. Dinten kabayang excavator JCB - téhnik ieu dilengkepan kadali éléktronik AMS, nyaman cabins kalawan sistem panyalindungan FOPS cab, kitu ogé unit solar Isuzu, kakuatan ngahontal 102 kW.

Dual-band transmisi kotak Power Shift ngamungkinkeun excavator ka mindahkeun dina laju 30 km / h. Ogé sadia teh Pace slow dina laju 3,8 km / h. Salaku alat fungsional parusahaan geus disadiakeun rupa-rupa alat jeung mekanisme. Dina sababaraha hal, di monobloc diusulkeun atanapi diucapkeun booming, tilu tipe handles, varian béda tina ember, hammers, grapples, sarta unit ngaruksak. Kalawan parabot pangropéa JCB biasana henteu masalah, tapi mibanda model diropéa sarta parusahaan geus disadiakeun patempatan leuwih dipercaya pikeun jenis syarap kabayang. Ieu lumaku pikeun anu plugs glow, accu, saringan hidrolik "plexus", sakumaha ogé bagian séjén sareng komponenana.

model Hyundai

Dina kasus Hyundai kudu geuwat difokuskeun lingkup syarap Robex. Dina ngan 5 taun, parusahaan geus dipelak pikeun ngahasilkeun mesin generasi kaopat, anu nunjukkeun bubuka tina kamajuan nu pangahirna. Anjeun kudu mimitian ku mesin nu geus dilengkepan hiji excavator Hyundai di versi béda. Téhnik produsén equips dua unit solar - unit Cummins V I Mitsubishi. Sistem kontrol anu dilaksanakeun Saro kompleks, anu ngawengku tilu modus. Ku jalan kitu, pamaké tiasa nyimpen setelan dina sistem kontrol. Ogé di pembuangan sahiji operator nya éta pilihan modern. Ieu, contona, kamungkinan digging pasukan ku 10% na speed relief instan.

pendekatan sejen metot nyaeta pamekar Jepang nyadiakeun peralatan hanca. Outriggers sarta bilah anu sadia pikeun sakabéh versi. Monoblock tur diucapkeun booming sakaligus bisa nampa ukur excavator Hyundai di generasi katujuh. Pikeun versi sejen disadiakeun sababaraha handles na ember - jumlah pasti gumantung kana modifikasi dina.

model Hitachi

Produsén Hitachi nawarkeun opat versi, kaasup wawakil ZAXIS garis. Modél parusahaan ieu ogé dipikawanoh pasar Éropa sarta domestik, tapi aya inovasi ditambahkeun salila restyling panungtungan. Contona, parobahan modern beda bertulang base swivel na boh desain langkung mantap. Ogé, anu Birokrat gawe pikeun ngaronjatkeun kahirupan layanan mékanisme gesekan. Ku kituna, dina modifikasi panungtungan steerable excavator roda Hitachi tiasa beroperasi nepi ka 500 jam tanpa pangropéa. Ngabedakeun waragad sarta kaasup pamakéan hampang polimér, nu dipaké dina ngaropéa kurung ka booming basa. Kalawan hal mun keusikan kakuatan, dipaké mesin solar Isuzu. Pikeun betah insinyur pangropéa dijieun leuwih diaksés filter minyak kalayan SEPARATOR cai.

syarap Volvo

"Volvo" Pausahaan ogé bayaran teuing perhatian ka produksi pakakas husus. Teu lila pisan, produsén geus ngadegkeun syarap kabayang suplai beurat pinuh ti 14 nepi ka 20 m. Unggal produsén modél nyadiakeun mesin solar sorangan, nu beda jeung reliably tur ékonomis. Ogé kabayang excavator Volvo boga transmisi anu méré panangtayungan ditingkatkeun jeung fuses pikeun nyegah switch seukeut ti rentang-speed tinggi ka handap. Ku jalan kitu, éta wates speed minimum anu nepi ka 3 km / h. Mun mesin nu geus pindah kana hiji condong, pangiriman motor hidrolik bakal meta salaku retarder a.

model Mini of syarap kabayang

Ampir kabéh pabrik ngahasilkeun parabot konstruksi husus ci na manoeuvrable syarap mini, nu beda mah sakadar kinerja tinggi, tapi mangrupakeun indispensable dina kondisi cramped. Pikeun tanggal, kategori ieu digambarkeun ku model leutik-ukuran timbangan kirang ti 12 ton. Rata-rata, beurat mesin misalna hiji 8 m.

Dina watesan fungsionalitas, model sapertos ogé mibanda hal ngabohong ngeunaan. compactors suplai mesin, hammers hidrolik, clamps mékanis, tang, papan planirovochnymi na clamshells. Sanajan kitu, mini diggers masih nyadiakeun gaya rélatif lemah dina prosés digging dibandingkeun kalawan counterparts full-ukuran.

fitur Naon nu penting lamun milih?

Salaku prakték nempokeun, nengetan dina prosés seleksi excavator kudu sagala fines. Ieu ogé lumaku pikeun diménsi seni tur ka eusi hanca na kadali. Teuing gumantung kana kakuatan mesin sarta speed di mana pakakas ieu dipindahkeun. Pabrik pikir ngaliwatan sagala rinci tur neangan pikeun nawarkeun excavator kabayang dina sababaraha varian. Ku kituna, konsumen boga kasempetan pikeun nyadiakeun na beroperasi dina taneuh nu dimaksud, sarta dianggo ku bahan heavyweight, sarta ulah poho wewengkon zone karya.

kacindekan

Akusisi ti parabot husus - hiji operasi pisan mahal, nu ngakibatkeun tanggungjawab malah gede di proses Pilihan. Dinten pasar nawarkeun hiji syarap roda, anu harga nu dibasajankeun 1 ka 5 juta rubles. Tangtu, aya pilihan nu knocked kaluar tina rentang ieu, kumaha ogé, seuseueurna model kualitas luhur anu aya dina eta. bagean awal rada alami dibere hiji mini syarap, lajeng tuturkeun versi pinuh-ukuran di sagala rupa model.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.unansea.com. Theme powered by WordPress.