Kandaraan Belarusian. mobil Belarusian Anyar Geely

Dina 2013, produksi mobil di Bélarus ngahontal tingkat anyar. ZAO CJSC «Beldzhi" dihasilkeun angkatan mimiti "populér" mobil téh. Belarusian mobil merk Geely nyaéta ngembangkeun gabungan tina pausahaan Belarusian sarta Cina. Proyek anyar boga lobi dina tingkat nagara. Taun ieu parusahaan ngarencanakeun keur ngaleupaskeun 18.000 mobil, 11.000 diantarana aya pikeun dilaksanakeun di Rusia.

Nyoba rék dipegatkeun mobil penumpang populér

Taun 1997, di Désa deukeut Minsk Obchak assembly dimimitian jeung sékrési saterusna mobil Ford pangawal jeung Ford Transit (minibus). Mimitina mah ieu usaha mimiti usaha Ford motor na "Lada OMS" pikeun nyieun hiji kelas anyar mobil mobil. Sanajan kitu, rencana ka hareup teu Linggarjati datang leres. otoritas kaayaan gaduh sababaraha kauntungan Ford motor, jeung parusahaan geus dieureunkeun karya tina joint venture. Hiji usaha kadua keur ngumpul mobil Belarusian dijieun dina taun 2004. Di Désa sarua Obchak mutuskeun rék dipegatkeun brand treuk Lublin-3. Belarusian-Polandia perusahaan "unison" (CJSC) geus didaptarkeun keur kaperluan ieu. mobil dirilis, tapi ulah minuhan ekspektasi tina produser. Biaya tina treuk Lublin-3 éta 3 kali leuwih luhur ti Rusia "Gazelle". Dina taun anu sarua mangrupa usaha dijieun pikeun nyieun Belarusian-Iran mobil Samand. Ieu sedan dimodernisasi Peugeot (Perancis). Sanajan kitu, éta avtomarki anyar teu menang kapercayaan. Pausahaan ayeuna manufactures mobil Samand, tapi maranéhna teu di paménta. Engké, éta dicandak sababaraha usaha gagal nyieun mobil Belarusian, sarta ngan dina 2013 ide éta kasuksésan hiji. CJSC "Beldzhi" dimimitian assembling Geely SC-7 mesin dina situs Borisov "Avtogydrousilitel" tutuwuhan (JSC). dibagikeun penting tina pausahaan Belarusian-Cina kaasup OAO "BelAZ", CJSC "SoyuzAvtoTehnologii", Geely Corporation.

mobil Belarusian Anyar nyaéta kumaha carana ngarojong "Éropa"

Dinten CJSC "Beldzhi" dihasilkeun 3 model anyar avtomarki:

• Geely SC 7;
• Geely LC Palang;
• Geely EX.

Rata harga mobil - 15 000 $. Jumlah sarua anu dipaké nyetir mobil Éropa. Hijina bédana perenahna dina kanyataan yen mobil Belarusian Geely manjangan jaminan resmi tilu taun. Bélarus Présidén stressed yén pamaréntah baris ngarojong avtomarki diobral. Kaayaan janji nyiptakeun kondisi supaya urang bisa meuli mobil anyar. Alexander Lukashenko stressed yén mobil Geely pikeun dilaksanakeun di Rusia.

Test ngajalankeun éta Belarusian "Cina": harkat

Unggal mesin boga pro jeung kontra sorangan. Correspondents Belarusian abw.by portal ngayakeun test drive Geely sarta kapanggih sakabéh fitur na.

Kaunggulan tina avtomarki anyar SC 7:

• clearance taneuh luhur;
• énergi-intensif gantung;
• manajemén sustainable;
• rem unggulan;
• kawasa, fleksibel, engine efisien;
• batang lega badag;
• bék korsi pungkur melu;
• tombol ignition aya dina premium otomatis.

Ahli dicatet yén teu perlu nyempad ka skorospeshno Geely mobil Belarusian: mobil henteu sakumaha goréng jadi jalma pikir paling motorists uninga kecap "Cina".

... sarta kalemahan

Kiwari keur kontra.

• seating uncomfortable, korsi; kabayang low. Kakurangan ieu ogé dirasakeun jangkung, supir burly.
• Sistim audio sora kusam.
• Konektor USB diwangun-di jero, jadi hadé pikeun ngagunakeun adaptor ari husus.
• kalapa ngan bisa dibuka ti kompartemen panumpang.
• The armrests nu ditutupan ku bahan ipis. Hiji supir taksi, maranéhna bisa jadi dipaké dina sataun.
• Teu pohara kuat pungkur jandela pemanasan.

drivers test disebutkeun yen mobil Belarusian Geely balik kawas nu Mercedes-Benz W124. "Bottom" dina éta téh alus sarta switch mindahkeun gently. Mun pabrik finalize korsi design kontrol adjustment, mesin bisa earned judul "mobil alus."

Présidén Bélarus pribadi dites Geely

May 4, 2014 dina wilayah situs test di Borisov Aleksandr Lukashenko geus diuji "dina kakuatan" mobil Belarusian anyar. Awalna, kapala kaayaan nyokot kabayang Geely SC 7, sanggeus - Geely LC Palang, sarta tungtungna digulung dina kawin silang Geely EX. Presiden ceuk anjeunna pleased jeung rarancang sarta teknis ciri tina mobil. Alexander Lukashenko ogé dicatet yén SC 7 - gede pikeun drivers novice. Kapala kaayaan ngaku yen rencana pamarentah - ngembangkeun sistem incentive, anu baris ngaronjatkeun kakuatan purchasing dina assembly of mesin Belarusian. "Sedengkeun program saperti bakal beroperasi dina meuli Belarusian tapi engké rencanana pikir ngeunaan" tatangga "," - ceuk Alexander Lukashenko.

Rencana na prospek tina produksi mobil Belarusian

Automotive di Bélarus ieu terus ngembang. Dina mangsa nu bakal datang, Presiden ngarencanakeun keur ngawangun pabrik kuat deukeut Borisov. Dina warsih anu Lukashenko ngarencanakeun keur ngajual ngeunaan 50 000 mesin domestik, sababaraha nu kudu indit ka pasar Rusia. Geely Otomatis ogé asalna resmi ka pasar mobil Brasil. Sajaba ti éta, geura-giru baris ngaleupaskeun kandaraan Belarusian anyar. Opel jeung Chevrolet produksi ieu dimimitian di tengah 2013. avtomarki taun ieu kedah turun garis assembly. kaayaan ieu disadiakeun pikeun hiji perjangjian kerangka, disaluyuan ku Présidén jeung Diréktur Umum motor. Monitor Timbalan proyék anyar Perdana Mentri Bélarus Piotr Prokopovich. Dina mangsa nu bakal datang, pausahaan ngarencanakeun keur ngawangun brand sejen - mios. Ceuk para ahli, tingkat kualifikasi tina tanaga Belarusian sarta bakal ngidinan pikeun rencana jangka panjang.