Kapal dijieun tina botol plastik. Éta patut hiji try

Loba teu sadar ngeunaan naon a hiburan hébat anjeun bisa mikir nyadiakeun bahan sahingga bisa hirup kalawan hargana sapertos kayaning botol plastik kosong. Utamana lamun lumangsung janten dina usum panas di balong, jeung anjeun nganggur pikeun ngalakukeunana. Kapal dijieun tina botol plastik ngawenangkeun saha meuntas di halangan cai. Atawa ngan méakkeun waktu dina beungeut spasi ieu.

Kumaha sangkan kapal hiji kaluar tina botol plastik

Pikeun ngawitan ngetik aranjeunna dina jumlah diperlukeun. Di dieu perlu ngadangukeun pamadegan jalma ngalaman anu nampi pangaweruh maranéhna ngaliwatan loba percobaan. Aranjeunna nyarankeun mendesain kapal hiji di laju 50 atanapi 80 botol dua liter per polutoralitrovyh chelovekomesto. Instan dipencét angka ieu teu salawasna dianggo, jadi Anjeun kudu mikir ngeunaan eta sateuacanna. Cara pikeun ngawangun parahu ieu, aya sababaraha. Tapi parahu paling awét dijieunna tina botol plastik geus diala ku ngetikkeun eta ti "log" konvensional, diturunkeun tina kapasitor seri-disambungkeun. Salaku elemen gandeng nganggo bagian cylindrical produk sejen, nu pre-motong handap na beuheung. Tiap anggota ngeusi hawa jeung taliti screw cap, geus pangalusna pikeun lem. Pikeun ngaronjatkeun buoyancy parahu bisa ngeusi peti pressurized atanapi dina kulkas. Dina suhu kamar, hawa di aranjeunna bakal dilegakeun, dumasar kana hukum fisika. Kapal dijieun tina botol plastik dikumpulkeun ti elemen ieu, rests on caina leuwih hadé. Kalayan lega pita napel waterproof Gunung sakabeh elemen struktural babarengan. Aya nyatu pilihan pikeun assembly. Paling dipikaresep, anjeun bakal kedah sababaraha jenis kai atawa triplek spacers nyieun rigidity tina sakabeh struktur.

Pilihan séjén

Di sagigireun kapal konstruksi konvensional ti botol plastik sarta bisa mangrupa rakit, sarta catamaran, sarta therebetween tengah. kapal urang tiasa duanana mangrupa sailing na rowing dina lebet nu. Nyoba ngadegkeun deui teu didaptarkeun di dinya kapal motor, jeung kudu nyoba ngalakukeun eta. Ogé, anjeun teu kedah nyobian ngawangun kapal nyata, kawas nu "Titanic". wadah ieu mangrupa nasib sedih, aya teu kudu ngulang deui.

Chairil Anwar of navigasi sarta operasi parahu bottled

Ngarambat hade mun cai sepi tur tenang, tanpa arus kuat. Jieun kapal hiji kaluar tina botol plastik dina gaya saha. kaahlian husus teu diperlukeun, ngan akurasi penting. -Grade tinggi kapal bisa salamet leuwih ti hiji mangsa. Ieu gampang keur mindahkeun tina hiji badan cai kana sejen di leungeun jeung dina rak hateup mobil. Dina operasi parahu kudu nangkep kaayaan Na. Mun mungkin, nangtukeun liang tur ngaganti item ruksak. Ogé urang nitenan kaayaan hiji pita napel gabung design urang. Tilelep parahu botol teu bisa tapi digolongkeun eta - dasar. Sarta di momen paling inopportune. Kituna, urang tetep kaayaan sahandapeun review konstan.