Kumaha ngamimitian mobil tanpa konci ku diri

Unggal nu numpakan kandaraan kudu siap pikeun sagala jinis breakdowns na nuances kaduga sejen, paduli brand, kaayaan sarta taun pabrik mobil na. Candak, contona, hiji kaayaan dimana anjeun, sanggeus ditinggalkeun alam atawa keur jauh ti imah, ngahaja leungit atawa rusak konci. kasus kawas, saperti ngalaksanakeun nempokeun, henteu ilahar.

Ku kituna, kumaha carana ngamimitian mobil tanpa konci a? Eta bakal idéal lamun leungeun geus mucunghul multitester, tapi disebutkeun pas na lampu normal tina senter nu. konci anu diselapkeun kana ignition, bisa mibanda tilu nagara: eta Powered atawa mareuman, kitu ogé nyoco ka wiwitan.

Fokus ka dinya, anjeun kudu neangan tilu golongan kawat. Kahiji - leuwih nu Powered by batréna, kiwari dimungkinkeun masihan anjeunna mobil lamun maranehna keur nyokot heula, sarta katilu - mun motor starter lamun dihubungkeun jeung kahiji. Ilaharna, nu Grup kadua jeung katilu aya dina bentuk hiji kawat tunggal, jadi teu hese angka kaluar kumaha carana ngamimitian mobil tanpa konci a.

Ku kituna, kakuatan téh lolobana kawat thickest tur caang, dina sababaraha kasus, sababaraha di antarana. Grounding téh biasana hideung atanapi héjo. Lamun kakuatan nu - pensil ieu, lajeng pariksa dulur ngasupkeun eta postingan multitester, sarta nalika urang tutup sorangan tanpa anjeunna keur waktu anu singget jeung dikurangan sarta pariksa ningali lamun Sparks bade.

Urang dipariksa? Urang teruskeun jang meberkeun ngartos kumaha carana ngamimitian mobil tanpa konci a. Ayeuna, sakabéh jelema kawat nu masihan narik, sarta dikurangan bisa dipisahkeun. Pikeun manggihan hiji nu suplai kakuatan ka wiwitan, anjeun kedah nyimpen mobil di nétral jeung erem leungen teh. Salajengna, pariksa wiring sésana ku cara ngahubungkeun jeung kakuatan nepi ka momen nalika starter karya.

Hareup pikeun ngamimitian mobil tanpa konci a, nyambungkeun kakuatan sarta taneuh, nahan aranjeunna bareng jeung pita listrik. Maranéhanana kawat nu mawa kakuatan starter, urang tutup jeung sesa wiring nu sateuacan dimimitian mesin, teras daya kudu dipiceun.

Lamun perlu muka mobil, anjeun tiasa nyobian ngalakukeun hal eta kalawan kawat hook. Kudu neangan hiji kawat biasa na ngabengkokkeun kana bentuk nu dimaksud dina hiji sudut kira 45 ^0, anu bagian ngagulung kedah euweuh ti 10 cm. Mangka ngadorong segel antara sagelas jeung jandela deukeut cecekelan, nyobian nyekel kana dorong ku tombol sarta nyokot eta up. lawang ieu panto mobil téh idéal pikeun model domestik.

The perwujudan kadua butuh loop tina tali atawa fishing garis. Tapi anu merenah ukur lamun tombol panto boga proyéksi anu luhur.

Aya pilihan séjén kalayan kawat hook keur mobil diimpor. Hook bisa kadorong jero panto ku hooking tur narik cecekelan. kawat push bisa ngabengkokkeun sudut nalika parabot panto atawa hartosna improvised.

Mun batréna téh low, sarta sentral Ngonci jeung alarm teu bisa muka panto, anjeun tiasa nganggo konci sambungan kabel dina tiung, hooking eta kalawan hal na sharply narik arah anjeun. Mun mungkin, anjeun tiasa nyambungkeun catu daya sareng batré béda, ku gandeng ku massa kawat na mobil starter.

Na, tangtosna, cara panggampangna keur megatkeun gelas, lamun idin cuaca.

Ayeuna, ngabogaan pangaweruh ngeunaan kumaha cara ngamimitian mobil tanpa konci, sarta kumaha carana muka panto, teu jadi pikasieuneun tumiba kana kaayaan pikaresepeun misalna.