"Mercedes S63 AMG 2" (kompartemen): spésifikasi, pedaran, review

"Mercedes S63 AMG" - ieu téh mobil nu teh sedan pangkuatna sarta dinamis antara mobil méwah. Ieu susunan standar lengkep anyar dina widang dinamika, ékonomi jeung téhnologi. Sacara umum, mobil téh leuwih ti santun. Ku kituna kumaha upami eta ngan bisa ngawartoskeun.

Ngeunaan desain

Penampilan mobil misalna, sakumaha "Mercedes S63 AMG", ngajadikeun hiji gambaran indelible. Sigana dinamis, ekslusif, disampurnakeun, mahal. penampilan nya kombinasi suksés arsitektur mobil Palasik, garis lemes sampurna katala sarta bentuk sensual anu karakteristik mesin, dihasilkeun tina perhatian Mercedes. Dina gambar ieu spesialis geus dipake sagala hartosna babasan nu proprietary na tradisional pikeun AMG.

volume gambaran sabagean sakabéh grille. Kalawan eta éféktif blends di bemper hareup, dilengkepan intakes hawa badag. Ogé éta kudu dicatet vents hawa hideung perhatian herang, nu teu ukur kasampak endah, tapi ogé nyadiakeun modul cooling airflow alus teuing. Lamun nempo eta, anjeun tiasa ningali nu sipatna dilakukeun dina gaya eces.

Bahan jeung Quality

ahli spoiler hareup dilumangsungkeun dina pérak-Chrome versi aslina. Anjeunna rada voluminous, tapi ogé hasil ngurangan kakuatan ngangkat. Hasilna, rarancang awakna samping Sigana leuwih nguntungkeun sarta éféktif.

Ieu kudu dicatet perhatian a badag roda lampu-alloy dilakukeun dina warung tuning gaya perusahaan. Ngaliwatan éta bisa ningali sistem marake nu dianggap sampurna. Ogé kasampak mikat nameplates V8 BITURBO, anu dijieun pikeun hiji ningkat, desain lengkep anyar. Éta téh kacida alusna dipapaésan jeung fenders hareupeunana aya hiji hint kanyataan yén di handapeun tiung tina mobil "Mercedes S63 AMG" nyaéta mesin andalannya dalapan silinder.

Pungkur Sigana pisan eces, sanajan aggressively. Jeung karakter ieu ogé emphasized di diffuser hideung kalayan pinding pérak Chrome. Ogé ngalengkepan sapasang tailpipes kembar chromed sahiji sistem haseup. Sacara umum, mobil ieu bener pantes nuhun, ti mana éta mungkin kasampak jauh. Désainer geus diusahakeun Kinérja, sarta hasilna urang tingali kiwari.

hal parabot hiasan di jero

"Mercedes S63 AMG" teu ukur stunning Sigana matak, tapi ogé lounge incredibly stylish. interior nu geus dihias endah pisan. Anjeun tiasa ngarasakeun karakter sahiji mérek Mercedes. Jero, sagalana geus euyeub,-kualitas luhur, mewah. Asa atmosfir pisan husus. interior lega, panel instrumen mangrupa nyaman jeung korsi ergonomic nyaeta incredibly nyaman, lemes keur ngukur.

Ahli geus ngembangkeun hiji logika kontrol lengkep anyar, dijieun accents ergonomic bener, ningkat peralatan. korsi Olahraga geus dirancang dina cara anyar jeung anu dilengkepan sacara éléktronik adjustable mibanda parameter fungsi memori, rojongan gurat na, tangtosna, dipanaskeun. hiasan nu dipaké kualitasna rupa kulit. Tangtu, sagalana jero ogé dipapaésan shildikami AMG. Sarta eta katempona dina panangan hiji jaket embossed tina leungeun. Sadaya ieu - incredibly rinci adi nu ngadamel pedalaman a sabenerna mewah. Hiji pintonan lawanna tina jéntré ieu salaku hiji jam analog, dilakukeun dina desain IWC.

fittings interior

"Mercedes S63 AMG" - hiji mobil husus. Na, sasuai, éta parabot sarua. Sakuduna ngabejaan Anjeun langkung seueur ngeunaan naon bisa mangga pembeli potensi showroom mobil ieu. kabayang Olahraga steering, contona, wanti a pasisian relief sarta kulit perforated. Ogé bisa ningali saklar ngawelah, dijieunna tina aluminium.

Citakan: Country data patut perhatian sarta TFT-tampilan kalawan resolusi alus teuing, ngadalikeun anu tiasa diajar informasi wae, ti suhu minyak mesin na tungtung setélan gantung. Di luhur, ku jalan, mintonkeun transmisi nu supir disarankeun. Sarta di handap - hiji anu ayeuna diaktipkeun. Spedometer, tachometer na dials séjén dijieun di studio tuning gaya perusahaan - logo na panah beureum jeung pérak téh jelas hurup recognizable mangrupakeun bukti éta.

Pilihan

Kanyataanna, kabeh di luhur - éta ukur bagian leutik tina naon bisa boast "Mercedes S63 AMG" (coupe). Kanyataanna, alat-alat leuwih impressive. Rubbers pikeun thresholds, lanté Mats, pedals balap (bahan - brushed stainless steel), cahaya interior, kacapean kontrol tingkat pilihan Sistim nu numpakan kandaraan anticollision, multimedia, 10 speaker kawasa, paintwork, kaamanan preventif fungsi, tekanan suplai sinyal leungitna ban lampu LED ... jeung sagala rupa nu - parabot baku! Mémang daftar anu dimangfaatkeun. Dina mobil ieu, sakumaha "Mercedes-Benz S63 AMG", boga sagalana nu peryogi. A waragad tambahan bakal ngajukeun sarta sagala rupa fitur sejenna, kitu ogé alat-alat.

tawaran individu

"Mercedes S63 AMG Coupe" na tiasa dilengkepan loba fitur. Éta teuing nu patut mentioning. Contona, dina imah tuning nawarkeun bahan pakét exterior kayaning serat karbon (fairs dagang, ku jalan, teuing), sistem ngerem kalawan Cakram komposit-keramik, panutup engine karbon-serat, calipers marake beureum, pakét hawa-kasaimbangan, bisnis Sistim 3D akustik -phone, "méwah" korsi kalayan fungsi urut, tabel tilepan, hiji sistim kontrol calakan jeung saterusna. d. Muhun, anjeun tiasa ningali, Mercedes nawarkeun set lengkep teu goréng. Sabaraha "a Mercedes S63 AMG" dina "seragam" misalna impressive, sababaraha malah pikasieuneun mun ngabayangkeun. Mun versi biasa, dirilis dina 2013, biaya anu kiwari ngeunaan sapuluh juta rubles, ieu bakal ngarugikeun sabudeureun 15 juta persis. A ongkos husus hese nelepon, sabab eta sadayana gumantung kana fitur naon baris hoyong ningali di mobil anjeun ka pembeli poténsial. Tapi urang aman bisa disebutkeun hiji hal - mesin saperti bakal ongkosna mahal.

ciri teknis

Ieu bagian pangpentingna tina diskusi. Éta logis mun nganggap yen "Mercedes-Benz S63 AMG", hargana ti mana jumlah ka jutaan rubles, bakal nganiaya kinerja maranéhanana. Na ieu téh leres.

Pamekar junun pikeun ngurangan beurat mesin saratus kilogram - inohong considerable. Ku cara kieu nyata ningkat prestasi dinamis. Éta ogé gampang batré litium-ion na hiji sistem marake beurat dioptimalkeun ieu dipasang. Jeung paling awak dijieunna tina aluminium. Ecological dinya ieu mutuskeun pikeun ngalakukeun serat karbon. Kabéh ieu ogé disimpen beurat. Éta teu heran yén mesin ieu nepi ka ratusan dispersed pikeun opat detik. A maksimum nu sacara éléktronik jumlahna kawates, sakumaha nguap, 250 km / h.

5,5 liter kembar-turbo powerplant boasts suntik langsung, dual turbo aluminium block quarry, sistem 4-klep sebaran gas adjustment fase minyak mesin hawa-cairan hawa-tiis-, coolant jeung transmisi cairan. Tambih Deui, aya sistem kontrol generator sarta saperti fungsi mangpaat sakumaha eco Mimitian / gaul.

S63 na S65 ku BRABUS

Tangtu, diomongkeun ngeunaan S63, éta kudu dicatet yén kalawan mesin ieu geus dijieun saperti warung tuning sakumaha BRABUS. Ahli geus ngaronjat volume engine -na pikeun 5,9 liter tina 5,5. Hiji kakuatan tina 850 horsepower, nu bener impressive. Laju maksimum - 350 km / jam jeung 100 km / jam eta ngahontal 3,5 detik (!). Indikator langkung impressive ti éta tina AMG. Tapi di dieu mangrupakeun sual rasa. Sababaraha siga AMG kanyamanan Palasik, sedengkeun nu sejenna - agrésif, kalawan "muscular" awak kit sarta ciri BRABUS liar. Ku jalan kitu, moal jadi lila pisan, dina bulan Agustus 2015, di premiere of sejen barang anyar - S65 AMG kalawan engine genep liter. Biaya nyaeta 14,8 juta rubles. Lima juta leuwih ti versi dasar tina S63.

7AKPP SPEEDSHIFT MCT

Transmisi - aspék penting séjén. Ku kituna, mobil "Mercedes S63 AMG 4Matic" ieu dilengkepan transmisi olahraga 7-speed kalawan tilu modus. Kahiji - Kalawan ékonomi dikawasa. Kadua - S, nu mangrupakeun olahraga. A katilu - M, nunjukkeun shifting manual. Alatan mode ieu, anjeun bisa ngonpigurasikeun transmisi otomatis pikeun sorangan. Lamun hiji jalma pilih hiji mode C, sistem otomatis ngaktifkeun "Eco Mimitian / gaul", nu pareum mesin digawekeun wanoh lamun mesin téh dianggurkeun.

Jeung dina mode ieu, nu numpakan kandaraan téh bisa ngarasakeun kumaha lemes boga gearbox otomatis. shifting gear henteu dirasakeun di sakabeh.

S jeung M modus nyadiakeun operasi transmisi gancang, brisk, jadi mun nyarita, mung fungsi "Eco Mimitian / gaul" dina hal ieu teu bisa dipaké, éta shuts pareum. shifting gear dilumangsungkeun pisan éféktif tur quietly malah dina beban pinuh. A ringkes tur sagala nuhun ka ignition nganonaktifkeun diartikeun persis jeung suntik di beban pinuh.

kasalametan

Perusahaan Mercedes geus salawasna geus kasohor kanyataan yén dihasilkeun geulis, bisa dipercaya, technologically canggih tur, paling importantly, mobil aman. Sarta "Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic" teu iwal. brand mobil Ieu standar kaamanan anyar. Sarta eta geus diuji di sababaraha uji drive. Duanana Sistim kaamanan aktip sarta pasif muka nepi horizons anyar nyetir.

"Mercedes S63 AMG", karakteristik nu bener impressive, mangrupa conto eloquent tina mesin nu kaamanan nu merges jeung kanyamanan sarta coziness. Dina modél kieu, konsep disebut "gerakan intelektual". Anyar, sistem ningkat dijadikeun mobil pisan aman (boh supir jeung panumpang jeung pedestrians) jeung nyaman. Modél PLUS ieu dilengkepan pakét sistem rojongan na sistem visi wengi, anu disebut peuting Témbongkeun mantuan Plus.

Naon hal anu penting pikeun nyaho

Tungtungna Abdi hoyong ngomong sababaraha kecap ngeunaan titik lianna patali jeung kendaraan. Contona, sistem marake. Eta nyadiakeun shortest jarak ngerem sarta slowdown sakeudeung. Ieu teu heran, sabab mesin kasebut digolongkeun kana pohara dinamis.

mobil ieu ciri penanganan hébat. Sagala liang, beungeut jalan henteu rata, éta absorbs sagemblengna, kalawan robah warna ka warna copes gampang, sensitively responds kana gerakan slightest of kabayang supir urang. Mana sampurna dikawasa tanpa masalah - mesin ieu méré hiji lalaki delight leres saha éta cukup untung sorangan eta.

Stunning dinamika sarta akselerasi gancang anu disadiakeun ku roda opat Sistim drive olahraga nu distributes torsi sakumaha diperlukeun.

Tungtungna, anu batré litium-ion nu geus kungsi didadarkeun di luhur. Anjeunna speaks accu ngagantian starter sampurna jeung rojongan. Ngagabungkeun dua fungsi ieu sorangan, eta geus jadi kirang. Beurat turun ku 20 kilogram! Na, S 63 AMG - mobil munggaran di dunya dijieun dina séri, dina prosés nyiptakeun nu mangrupakeun batré-solusi ieu dipaké.

Sacara umum, "nu AMG Mercedes di S63" (Coupe) - mobil téh stunning. Sarta bukti jelas anu mangrupa sakabéh anu geus ngadawuh ngeunaan éta luhur, kitu ogé pedaran rave ti eta jelema boga untung anu geus teu nyaman jeung juragan ti model Mercedes-Benz.