Naon méré supir keur Ngepaskeun panel alat? "Samemeh" na tuning na

Panel alat - éta salah sahiji bagian pangpentingna sarta penting dina mobil. Ieu mibanda supir nya maos sagala bukti diperlukeun tur ngalakukeun aksi saterusna, mutuskeun boh ka mindahkeun gears atawa ngurangan kagancangan atawa eureun ku SPBU. Bisi wae, tiap lampah ieu gumantung dina indikasi tina instrumen ngukur. Tur upami Anjeun salah geus bosen katingal Palasik maranéhanana dasbor, aya cara pikeun ngarobah éta ku tuning rarancang. Di momen, produk ieu bisa kapanggih dina sagala warung husus, sarta dina kaayaan dirakit. Artikel ieu bakal dibahas naon mangpaat supir keur Ngepaskeun angklung panel ( "Lada Priora").

Fungsi jeung Fitur

Ku jalan kitu, lamun pikir nu sejen sapertos nu disetél ukur pikeun fungsi estetika, anjeun deeply salah kaprah. dasbor ieu "Priora 2170" tiasa buka sakabeh jalma anu rék dilegakeun kamampuhan teknis ngeunaan sobat beusi na. Dina fitur ieu hartina anjeun bisa ngadalikeun kaayaan teknis sadaya bagian sareng komponenana (ie, fungsi tuts na-dewan komputer), kitu ogé informing supir ngeunaan upcoming Panggantian ku cara maké sinyal lampu. Tapi éta teu sakabéh fungsi kasurupan ku nu dasbor "Priora". Harga alat sapertos hiji, tangtu, serial luhur bagian (kira 200 dollar AS), tapi masih patut eta.

Jeung deui mun fungsina. Salian diagnostik, alat ieu ngalakukeun hiji fungsi estetika. Nu numpakan kandaraan bisa milih nu warna lampu tukang, hiji gaya na tipe spedometer panah (klasik atawa digital). Pastikeun - panumpang teu dicabut saperti perhatian mesin. Ogé, Ngepaskeun panel alat ( "Samemeh") bisa nangtukeun suluh sésana di tank jeung nyadiakeun émbaran jeung milliliter pangcaketna. Langkung Unit ieu gumantung kana biaya supir bisa ngalaporkeun on sabaraha kilométer ditinggalkeun bensin na naon konsumsi bahan bakar rata. Leuwih ti éta, angka dimungkinkeun bisa diukur dina tilu versi gumantung rupa bumi nu - urban, suburban tur dicampur. Aya dasbor pikeun pencinta speed. Aranjeunna ngidinan Anjeun pikeun ngukur waktu pasti pikeun nu mesin kasebut overclocked ka "ratusan". Leuwih ti éta, supir teu kudu mencet tombol tambahan bari nyetir. "Purwokerto" mode teu tiasa hadir dina sagala instrumen. Tapi lamun neangan fungsi sapertos ieu, dasbor ieu "Priora" bakal tiasa nulungan anjeun jeung bakal mere tanda wanoh bener lamun pikeun ngarobah minyak, mamah jeung malah lilin. Ku alatan éta, nengetan husus ka parabot ieu teu lulus aranjeunna ku.

kacindekan

Gemblengna, ieu hiji daptar lengkep, nu bisa némbongkeun Anjeun Ngepaskeun panel alat ( "Samemeh"). Aya kénéh loba fitur - sarta rupa-rupa indikator na sensor suhu, sarta malah hiji méteran mileage éléktronik. Tapi dina sagala hal, mobil anjeun salawasna bakal dina kaayaan teknis alus, sarta unggal dinten bakal pleasing kana panon indikator warna na.