Naon struktur jeung dipaké cranes gantry

Gantry bango - mangrupakeun tipe sasak. Teu kawas kiwari dimungkinkeun, sasak alat ngalir sapanjang rel, moal langsung tapi ngaliwatan hiji rojongan husus. Sami rel bari teu dipasang cukup tinggi mun balanja tembok jeung kana taneuh. Fitur has utama alat kayaning cranes, nyaeta versatility maranéhanana.

Aya duanana single-beam tur konstruksi girder. Sagala jenis parabot merlukeun saeutik pangropéa sarta gampang dioperasikeun ku hiji operator. Ngagunakeun struktur kayaning sasak gantry bango, bakal mantuan ngaronjatkeun produktivitas ka extent hébat. Nurutkeun kana pangalaman tina aplikasi model kitu biaya kaluaran dina waktos anu sareng bisa ngurangan ku ngeunaan 25%.

alat-alat ieu dipaké dina loba industri. Salajengna, daptar widang utama aplikasi:

• Gudang. Dina spasi ieu teh cranes gantry anu dipaké pikeun mindahkeun sapotong barang, peti, jsb
• wewengkon Buka pertokoan industri. Dina hal ieu, alat-alat ieu ogé dipasang pikeun gerakan di potongan utama produk.
• Nalika masang wangunan prefabricated - gudang jeung wangunan industri jeung sipil.
• Dina industri shipbuilding jeung PLTA.

Dina sagala perkara ieu, anu valves bisa béda rada di kinerja. Lamun dipaké pikeun gerak barang dina alat-alat gudang anu dipaké kalawan jangkungna ngangkat sahingga low (nepi ka 12 méter). Pikeun instalasi wangunan prefabricated dina industri jeung agrikultur migunakeun assembly tur konstruksi husus cranes. Pikeun gerakan barang dina industri shipbuilding model sakumaha husus anu dipaké. Paling mindeng éta KKS. Dikaluarkeun jeung desain lightweight nu bisa dipaké sanajan dina wangunan individu. model sapertos nu ti smoothness rongkah, sarta jadi éta pohara gampang beroperasi.

Pikeun mindahkeun kargo sorangan bisa dipaké dina rupa-rupa parabot: uli, salaku Anatomi jeung dua-tandukan, magnet, tongs, cengkraman (ember tongs husus dipaké pikeun mawa kargo bulk), jeung sajabana mékanisme ngangkat Sam anu lokasina langsung dina sasak, sarta dina nu ngalir. Gantry bango karya bisa dilumangsungkeun boh ku operator ti cab teh, dipasang dina kutub atanapi yuyu, atanapi luar, ti taneuh. Dina kasus nu pertama, sababaraha modél bisa dilengkepan kadali jauh. Dina hal ieu, anu konci husus anu dipaké pikeun ngadalikeun, tanpa nu ngayakeun kaasup atawa mustahil mareuman mesin.

Ieu jenis ieu cranes sasak dianggap pang populerna tur remen dipake. titik di dieu téh betah assembly, transportasi sarta manajemén. Sajaba ti éta, alat-alat teu matak teuing mahal, sarta konsumsi bahan bakar pisan saeutik. Paling gampang pikeun mulasara single-beam cranes gantry. hiji ngaran metot misalna, paling dipikaresep dipilih pikeun model ieu sabab rada sarupa jeung alat lami pikeun motong firewood. Antara dua suku geus jambatan, jeung salah sahiji atawa leuwih trolleys pindah kana eta.