"Oka". Fitur sahiji wahana Anjeun

mobil leutik-ukuran jeung ci "Oka", atawa VAZ 1111 mimiti mecenghul di pabrik Avtovaz jeung Volga taun 1989 sarta sakuduna dituju janten hiji mobil kulawarga affordable, popular tur ekonomis. Pamekar tina "Oka" geus dirancang model anggaran praktis pikeun rahayat hartosna sedeng. mobil ci dihasilkeun dina sagala rupa versi - sosial pikeun jalma kalawan engine disabilities liter, olahraga motorized na gantung bertulang sarta nilai leutik mobil kahontal hiji alat modest of kabin nu. Dina awalna, "Oka" dirilis kalayan uncomplicated engine 30 horsepower, salajengna ti conveyor diturunkeun modél 33 hp sarta 53 hp "Oka", karakteristik nu fungsional: gantung bebas, hidrolik, rem disc hareup, kendang pungkur, gantung hareup jeung clutch - tali, idéal pikeun kahirupan kota jeung lalampahan ka nagara. dimensi wahana ngidinan pikeun parkir malah dina tempat paling uncomfortable sarta leutik di lalulintas kotana mesin maneuvering - panjangna "Oka" - 3.2 m, rubak - 1,42 m, jangkung - 1.4 m, beurat 645 kg. Engine "Oka", karakteristik anu teu béda utamana kawasa, basajan sarta diaksés ngajaga. mobil dicandak kaluar produksi taun 2008.

Fitur "Oka" mobil

"Oka" nyaeta hareup roda opat-seater hatchback kalawan tilu lawang na opat-speed gearbox. engine na lokasina transversely, anjeunna dua-silinder, kalayan volume kerja sarua 750 cc beurat allowable pinuh ku mobil nyaeta 975 kg. wheelbase modest tina 218 cm sarta lagu hareup 121 cm katembong clearance taneuh alus 15 cm. Dispersed "Oka" pikeun 100 km / h pikeun 30 detik sarta laju maximumna of 130 km / h. Dina mobil rada gampang nampung opat déwasa, rata ngawangun, sarta kompartemen bagasi bisa ngaronjat ku tilepan korsi pungkur. Hiji waktu tutuwuhan ngahasilkeun modifikasi anu cukup kawentar di "Oka" mobil, karakteristik anu béda ngan engine rada leuwih kuat ti 63 horsepower, tapi tétéla aya loba béda. Ieu mobil jeung ngaran "Dinara", jeung formulir aslina tina bemper hareup jeung grille, jadi awak boga penampilan leuwih estetika. Aya modifikasi dina produksi "Power", nu dioperasikeun dina motor, mangka dioperasikeun quietly na nyaeta nontoxic. Sacara umum, "Oka", karakteristik nu modest tapi fungsional jeung praktis, jarang perlu repaired, sarta lamun perlu timbul, biaya perbaikan pisan mirah. "Oka" - hiji hartosna alus teuing transportasi di sabudeureun kota.

Pro jeung kontra ngeunaan mobil

Kaunggulan sahiji modél VAZ 1111 tiasa undoubtedly jadi attributed unusually low konsumsi bahan bakar wungkul 3.2 liter per 100 km sarta alus teuing maneuverability di lalulintas. Sanajan ukuran modest tina mobil, lamun melu di korsi pungkur, anu kompartemen bagasi janten rada capacious, ampir sarua jeung di mana wae sedan konvensional. Salon ieu dilengkepan kompor alus tur nyaman nyetir, anu pedal clutch lemes. Kauntungan pangpentingna "Oka" téh, tangtosna, kesederhanaan pamakean, harga low tina suku cadang jeung perawatan gampang.

Tina shortcomings tina mobil - kurangna insulasi sora, korsi korsi pondok sarta kurangna lawang pungkur, jumlah detik pisan pikaresepeun nanjak di saperti ukuran ci.

kacindekan

Subcompact anggaran mobil "Oka", karakteristik nu idéal pikeun jalan kota, penanganan alus béda, maneuverability, efisiensi. VAZ 1111 teh mobil Industri otomatis domestik cheapest na paling affordable di kelas mobil.