Onur Air: ulasan maskapai

Dina artikel ieu, urang analisa pangalaman gawé babarengan tur pangalaman tina panumpang dina penerbangan kalawan pamawa Turki Onur Air. The maskapai, nu rating of 3.3 kaluar tina 5 béntang (pikeun ulasan lalampahan), aya dina paménta diantara panumpang. Naha atanapi teu dipercanten kaamanan dirina sorangan, koper, wanda alus keur jumlah rada leutik duit? Ieu urang ayeuna bakal ngabahas.

A sajarah saeutik

The maskapai Onur Air, ulasan ngeunaan nu bakal dibahas di handap, diadegkeun dina spring 1992. Geus aya Méi, A320, milik sungut nu, dilumangsungkeun hiber kahijina ka North Siprus Ercan Airport. Merealisasikan potensi pariwisata badag Turki, "Onur Eyr" nandatanganan kontrak di kenop sahiji panumpang di resorts ngarah nagara urang jeung parusahaan Sapuluh Tour. Teu leungit.

kolaborasi Ieu jeung operator wisata diwenangkeun pamawa hawa nuliskeun frontiers anyar. Dina tilu taun sanggeus éta wangunna parusahaan miboga salapan liners. "Onur Dyah Pitaloka" hasil weathered krisis, sarta saprak 2008, awal moméntum ulang ngawangun.

Onur Air (maskapai): armada

Pamawa ti pisan awal yayasan na mutuskeun pikeun nganteurkeun panumpang ka Istanbul, kitu ogé penerbangan piagam ti Kulon, Tengah sarta Éropa Wétan ka resorts sahiji basisir Anatolian Turki. Sarta guna boga prioritas leuwih Airlines séjén, "Onur Eyr 'procures planes lega. Ku kituna, misi bayaran dipareuman jeung ngajadikeun untung, saprak aliran panumpang teu ngurangan. Babarengan dalapan Airbus A320 sarta salapan maskapai A321 meuli opat A330 lega tur lega. armada nu sahingga ngawengku dua puluh hiji liner.

ulasan Pesawat Onur Air disebut beresih jeung modern. Tapi jalma tinggi atawa obese bakal dieu moal utamana nyaman, sabab barisan korsi anu deukeut ka unggal lianna. Reclining backrest ngabalukarkeun kasulitan ka pungkur ti panumpang nu. Tapi parusahaan henteu nyieun penerbangan lila-haul. Ku alatan éta, lolobana panumpang nyebutkeun aranjeunna siap sangsara dina kasulitan leutik, ti laleur ka tujuan Anjeun ngan sababaraha jam.

penerbangan papan skor

Pausahaan dumasar taun bandara Istanbul dingaranan Kemal Ataturk. Dimana ladenan nu biasa tina pamawa Onur Air? Harita disebutkeun ruteu ti Moscow (Sheremetyevo) jeung Kazan ka Antalya. Tapi penerbangan sapertos anu ngan dina dasar piagam dina usum liburan. Ogé wisatawan Rusia ngaku yen flew kalawan parusahaan resorts di Turki Nalchik, Grozny, Volgograd, Nizhny Novgorod, samara sarta Chelyabinsk. Ieu teuing gampang meunang ti pamawa "Onur Eyr" dina Istanbul, sareng ti dinya - di kota séjén Turki sarta Éropa.

Sacara umum, parusahaan ngalaksanakeun penerbangan biasa dina dua puluh genep maksud. Jeung bantuan ti pamawa ieu bisa ngahontal dina Berlin, Düsseldorf, Amsterdam, Stuttgart. Lamun anjog ku maskapai 'Onur Eyr "dina Istanbul, kapal na nyandak anjeun Izmir, Antalya, Gaziantep, Trabzon jeung kota gedé lianna di Turki. penerbangan populér ti Istanbul mun Odessa (Ukraina) jeung dortmund (Jerman) ka Antalya.

Onur Air (maskapai): tinjauan

pamawa ieu pesawat puseur layanan sorangan di bandara dasarna aranjeunna. Ataturk di Istanbul. Ogé, pagawé parusahaan dianggo di hub ieu nu ngalaksanakeun pariksa-di. pesawat kabin dibagi kana ékonomi sarta bisnis kelas. Dina kompartemen kadua barisan korsi teu jadi ketang, sarta anjeun bisa diuk leuwih comfortably.

Konsisten jeung panumpang ieu gaduh aturan koper béda. Polos nyadiakeun lima belas kilogram keur penerbangan domestik, jeung dua puluh - internasional. Panumpang ngalayang baku kelas, bisa mawa nepi ka tilu puluh kilogram bagasi, sarta ekslusif - mun opat puluh. Leungeun bagasi sok dalapan kilo. Hanjakal, pets teu nyandak di papan tulis Onur Air (maskapai). Pariksa-di nutup satengah jam saméméh mimiti domestik penerbangan sarta opat puluh lima menit - internasional. Chekin online ti hiji poé méméh miang jeung ends dua jam.

Harita

travelers Naon nyebutkeun ngeunaan maskapai Onur Air? Responses ngeunaan eta lolobana positif. panas panungtungan, parusahaan indit ti médan Rusia, sarta eta geus keur loba wisatawan, anu dipaké pikeun hiber di resorts Turki on pesawat tina wisata ieu, rugi gede. Tapi gugur, "Onur Eyr" balik ka Rusia. Langkung testimonials disebatkeun yen penerbangan piagam nu mindeng nyangsang, tapi rutin indit on jadwal. Loba panumpang, utamana jalma anu ngarambat kelas baku sarta ekslusif, muji ka hidangan dina kapal dewan Onur Air.

Maskapai, ulasan ngeunaan mana kalobaannana positip, program bonus, encouraging konsumén biasa maranéhna diskon. Lamun jadi anggota klub "OnurEkstra", lajeng pikeun tiap tikét on tabungan pribadi Anjeun akun asalna tina dua ka dalapan per cent of nilaina (jumlah gumantung tarifna). parusahaan Ieu merenah pikeun ngarambat kalawan barudak. Kids nepi ka perjalanan heubeul dua taun pikeun jadi saeutik jadi sapuluh persén biaya. Jeung barudak nepi ka dua belas tariffs husus.