Reno endah - van ci munggaran di dunya

Reno endah - van ci ieu, anu dirilis dina 1996. Eta asalna diwangun dina dasar modél Megan, tapi kana waktu geus jadi saeutik kawas "Bapa" na. Sajarah mobil ieu dibagi kana tilu generasi.

Fitur desain

Di kenalan heula jeung modél kieu kasampak langsung allocates asli taillights, nu dijieun dina wangun garis pegat, kitu ogé moldings unusually ngawangun.

Desain interior - malah leuwih metot. Lamun anjeun diuk tukangeun kabayang, geura perhatikeun henteuna éta tempat dawam tina instrumentation - hal anu di puseur torpedo nu. Kalawan hiji ode kana leungeun, éta pohara merenah - teu kudu nurunkeun panon anjeun ka handap. Tapi lamun maneuvering felicity tina susunan ieu sual.

Dina glance kahiji eta bisa sigana nu dasbor geus overloaded ku tombol, tapi sakali anjeun mimitian nganggo aranjeunna, Anjeun aya bewara yen sagala laku lampah diperlukeun keur dipigawé ambéh leungeun tetep dina kabayang steering. Ieu lajeng nu salah jadi sadar kumaha ogé panginten kaluar na dieksekusi éléktronika. Unit ngadalikeun kontrol iklim, stereo jeung misah jandela lifter tombol anu lokasina di tempat anu sarua.

Hijina sual anu kontrol iklim dua-band, nu Sigana aneh di misalna hiji minivan badag. Bisa jadi mangpaat ngan lamun salah panumpang hayang -20, jeung lianna 20. Tapi serius, éta Sigana leuwih kawas usaha jajan leuwih duit ti kahayang pikeun ngaronjatkeun kanyamanan.

Jero, aya lima korsi misah nu gaduh adjustment longitudinal, sarta bisa ngarobah backrest nu. Kadua sakaligus tina korsi - removable. Ieu tiasa pisan mangpaat dina angkutan kargo bulk.

Reno endah I

Sakumaha anu geus nyatakeun, dasar keur nyiptakeun nu dicandak Reno Megan. fitur baku kaasup salah sahiji dua jilid mesin béngsin masing-masing 1.6 jeung 2 liter.

Soundproofing teu digawe kualitas kacida luhurna, ku kituna dina speeds tinggi bisa ngadangu cukup ngarenghik nasty tina motor di kabin nu.

Konsumsi BBM di siklus digabungkeun - ti tujuh nepi ka dalapan liter per saratus kilometer.

Sataun sanggeus sékrési mobil narima hiji judul mobil Éropa taun 1997. Dua warsih saterusna mobil éta jempé dirobah: ngarobah headlights, panel alat jeung bagian hareup awak. Ogé, dimimitian ngaluarkeun Renault endah RX4, anu béda boga roda opat drive, ngaronjat clearance sarta sababaraha dirobah penampilan.

Reno endah II

Generasi kadua tina ci van sumping ka lampu dina 2003 di Jenéwa Motor Tembongkeun. Dina waktu nu sarua eta mecenghul modifikasi tujuh-seater sahiji modél, dubbed Grand endah.

Reno endah III

modifikasi global séjénna lumangsung dina 2009. Jadi dadasar pikeun tetep undertook Megan, tapi versi na diropéa. Salaku bagian tina generasi ieu dirilis dina 2012 endah, anu ciri ngawengku hiji motor rada béda. Anjeunna oge geus ditambahkeun ka daptar alat baku.

timuan

wahana ieu teu dimaksudkeun pikeun jalma ngora, polihachit asih atawa pikeun kompetisi speed. Pilihan idéal pikeun eta hiji diukur sakumaha lalampahan kulawarga. Hal ieu dibuktikeun ku harga kawilang low sarta béaya rendah operasi. Sajaba ti éta, dirancang pikeun endah sepi teu gerakan gancang.