Sensor camshaft idling sensor. Parentah pikeun nu numpakan kandaraan nu

A jumlah nu tangtu hawa nu, ngasupkeun mesin, éta nyadiakeun operasi normal, nyaluyukeun idling kandaraan. Ngadalikeun ngalir massa éta sensor husus. Ieu nganalisa hawa asup. Dumasar jumlah ieu, controller nu delivers jumlah katuhu suluh ngaliwatan injector suluh kana mesin.

Dimana nu sensor anu idling? Henteu unggal supir weruh yén éta perenahna dina assembly awakna throttle. Tujuan utama ieu bagian tina mobil nu dianggap kamungkinan ngajaga speed engine salila eureun pondok. hasilna ieu kahontal alatan parobahan dina hawa asup. Sensor salila eureun ringkes wahana geus idling ngamungkinkeun nyaluyukeun frékuénsi rotational of crankshaft nu. Eta ngatur aliran hawa asup nu, kahareupna bypassing nu katutup throttle asup mesin. Keur rod kontrol kapindahan controller monitor. Dina waktu idling mobil péngkolan éta ngarojong laju crankshaft.

Ngaganti sensor idling VAZ-2110 teu merlukeun sagala pangaweruh husus atawa kaahlian. Mawa eta kaluar, Anjeun kudu jumlah leutik minyak motor sarta sirah obeng Phillips. Tangtu, perlu meuli sensor anyar. mesin kudu ditunda hiji platform sarua. Alesan kaamanan, perlu pikeun megatkeun terminal négatip tina batréna. Dina raraga simplify pagawéan, éta pangalusna pikeun ngabongkar éta rakitan throttle. Napel ku tilu bolts regulator gampang unscrews a Phillips sirah obeng. Ayeuna, ti tube orifice tiasa gently nyabut sensor heubeul. Sateuacan masang hiji beberesih anyar kudu dipigawe permukaan munggaran tur hiji saluran liwat mana aliran hawa anu. Ring sealing oge desirable robah. Ayeuna anjeun bisa masang anyar sensor na screw bolts. Ieu ngan tetep nyambungkeun terminal négatip tur mimitian mesin.

Sarua penting dina mobil sarta ngabogaan sensor camshaft. tujuanana nyaéta pikeun nangtukeun posisi sudut of camshaft kana , sarta pakait jeung posisi crankshaft kana. sensor anu dipasang dina camshaft engine. karyana pakait jeung efek Aula. Teu heran sensor camshaft boga ngaran kadua - sensor Aula. Operasi ieu bagian tina mobil dumasar kana robah voltase. Hartina, dina semikonduktor muatan operator ngarobah arah maranéhanana dina waktu nyebrang médan magnét na. Hal ieu dijieun ku magnet lokasina di sensor camshaft. robah Nya lumangsung dina hiji waktu nalika pigura nutup celah magnét. Pigura ieu perenahna di gear camshaft. Éta ogé bisa jadi dina diartikeun husus disk na napel aci. Sensor camshaft ngaliwatan nu pigura, nyiptakeun stres. Saterusna, Unit kontrol éléktronik transmits pulsa dijieun.