Shulbinsky Embung Pedaran, pakansi, rumor ngeunaan bendungan

Di wewengkon Kazakhstan mawa cai 7 walungan badag maranéhanana. Panjang unggal sahijina ngaleuwihan salah sarébu. Kilometer. Ogé, aya 13 waduk di nagara éta, volume jumlahna leuwih ti 85 km ^3.

Dina walungan, disebutna nyaéta Irtysh geus netep embung Shulbinsky. balong diwangun ku nami HPP sarua. Konstruksi deukeut ka wates beulah wetan ti Républik Kazakhstan. Kota ageung pangcaketna - kota Semey (dugi 2007 dipikawanoh salaku Semipalatinsk), lokasina 70 kilométer hulu nyaéta Irtysh.

Dédéngéan nu Shulbinsky peupeus embung, nyita kacamatan jeung desa nu aya di lingkungan éta. Sababaraha taun ka tukang, batur kalawan niat goréng utamana mutuskeun sangkan senang di urang. Ieu salajengna diangkat hiji panik badag, bari bendungan tetep gembleng.

Sésana waduk

Loba jalma datangna di dieu pikeun lauk. embung bisa nyekel perch, bream, roach, Pike komo! Datang ka dieu ogé, sarta ngan pencinta bersantai on pantai. Ku jalan kitu, pantai teu keusik di embung. Ieu nyumbang kanyataan yén pantai teu jadi panas. Di sababaraha tempat, hiji set anu cukup kuat di jero nu teu nyaluyukeun sarerea.

langlayangan

Kita Hayu on Shulbinsky embung jeung kitesurfers. Aranjeunna dicatet yén aya hiji angin anu cukup bisa diprediksi. Sarta lolobana puncak maranéhanana di ngeunaan 17-18 jam. atlit sejenna disebutkeun yen angin teh nyaeta gusty na ragged. Ie novice kitesurfer leuwih hade antosan kalawan nyetir on Shulbinskaya embung.
Angin ti beungeut caina kirang ti sababaraha méter luhureun - sampurna pikeun layang, tapi kalah ka windsurfing. Tapi ieu lain hartosna yén aya pancen nganggur teu pencinta olahraga ieu. Tempat, sabab nyebutkeun, aya sagalana. Dina embung sapertos ieu, sakumaha embung teu Shulbinsky gaduh waktos naek ombak luhur, nu ngamungkinkeun pikeun numpak cai substansi datar.

embung Pedaran

embung boga wewengkon badag, sarta éta 255 km ^2. Ngeunaan dimensi anu digambarkeun tokoh kontroversial. Sababaraha sumber nyebutkeun ngeunaan jumlah leuwih 50 km ^3. inohong ieu bisa jadi masuk akal. Dina hal ieu, jero embung kedah ngahontal kira 200 méter atawa leuwih.

nu ngeunaan jeung susunan

Sakumaha geus disebutkeun, embung kabentuk Shulbinskaya HPP, anu mimiti nu ieu nempatkeun kana operasi taun 1987. Pangwangunan stasion ieu nyangsang keur waktu anu pohara lila. Pikeun sababaraha taun, formasi gateway nu kasebut dibikeun ka parusahaan swasta. Manehna, kahareupna teu complied jeung kawajiban pikeun konstruksi. proyék ieu dibikeun ka kaayaan deui. Ku kituna, konci navigasi dibuka ukur taun 2004

Dina 2010, di kira-kira embung, salaku reservoir Shulbinsky, turun loba salju. éta di cinyusu, tangtu, abdi mimiti ngalembereh. Éta pisan sababna naha di bendungan mimitian digawé pikeun nguatkeun tanggul.

Salila karya fortification di kota Semey batur nyebarkeun gosip ngeunaan hiji retakan di tanggul nu. Salajengna, anu pisan legenda tumuwuh, aya fakta anyar tur rinci. Barina ogé warga serius mamang ieu. "Utamana nyaho" urang ngaku geus katempo hiji narabas bendungan na multimeter gelombang, anu pindah ka kota teh di hiji laju kira 40 kilométer per jam.

Padumuk Semey phoned Departemen kaayaan Darurat. Ilahar kaluar naon nu kudu bisi tina musibah nu panyumputan ka nyumput ti jumlah misalna hiji tina cai anu bakal mawa gelombang waduk jieunan kayaning Shulbinsky embung. bendungan narabas greatly ngahibur pagawe PLTA. Tembok pisan kaget ku warta ti sababaraha masalah dina bendungan sorangan. Pamingpin hastened mun assure jalma mamang, aya henteu bahaya. Sarta hijina hal anu ngancam kota, nya eta snowmelt loba pisan. Anu sabenerna hayu rumor ieu, informasi geus henteu acan kungsi dilaporkeun.