The anyar Subaru Outback

Subaru Outback - pérsi ditingkatkeun tina kawin silang heubeul. Naha mobil ieu patut Mayar perhatian ka? Ieu bakal dibahas dina artikel urang.

Subaru Outback 2013 dijieun dumasar kana éta slogan "fungsionalitas - dina munggaran tempat." Contona, engine opat-mobil ieu diposisikan horisontal guna ngaronjatkeun stabilitas operasi sarta nurunkeun puseur gravitasi.

Subaru Outback, dirilis dina 2013, hiji leuwih kuat torsi engine, sacara rinci anyar tina interior, dirobah transmisi tanpa léngkah jeung CVT nu. Ayeuna manéhna ngagunakeun bahan bakar kirang dina modeu dicampur - nepi ka dalapan liter per saratus kilometer. mobil Ieu sadia kalawan mesin di dua satengah, atawa 3,6 liter.

Anyar mobil Subaru Outback ayeuna genep sarta satengah sénti luhur, sarta na taneuh clearance ayeuna dua puluh hiji centimeter. Hateup ngahias dina rel hateup hideung. Penampilan model ayeuna malah langkung elegan berkat headlamps anyar, grille jeung bemper hareup.

Salon Subaru Outback

Pedalaman mobil ieu pisan lega. fungsionalitas na ngan ngaronjat: di baris legroom deui geus dipelak ku sapuluh sentimeter, sarta leuwih sirah na - genep sentimeter. korsi hareup Subaru Outback rojongan alus lumbar. Sarta dina korsi deui ayeuna cocog aman tilu jalma.

mobil Subaru Outback bagasi kompartemen

Balik korsi pungkur nyaeta volume bagasi kompartemen badag salapan ratus genep liter. Nalika samet tumpuk naek volume -na pikeun 2010 liter. Numutkeun indikator ieu Subaru Outback bisa dibandingkeun jeung sapertos kawin silang well-dipikawanoh kawas nu Honda CR-V 2013. Lamun hal teu cocog kana kompartemen bagasi, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun quietly neuleumkeun hateupna.

Teknis ciri tina mobil Subaru Outback

The Birokrat geus dijieun yakin yen kawin silang ieu henteu leuwih goreng ti pesaing utamina. Ieu bisa dilengkepan motor di volume dina dua sarta satengah liter sarta dilengkepan sistem navigasi kalayan kontrol sora. Aya sistem sora kalawan Bluetooth-panganteur, port USB sarta pod-manajemén. Salaku pilihan tambahan mungkin jadi aya kana sistem nu ngatur mobil goyang, pesiar kontrol jeung sistem di dinyana ngeunaan turunan tina mesin ti jalur nu.

DDVS Subaru Outback geus kapasitas 167 hp, sarta maksimum mungkin torsi sarua jeung 234 H * m. Unit kakuatan Ieu bisa jadi dipasangkeun sareng CVT atawa transmisi manual genep speed. Kalawan variator Subaru Outback meakeun 9,8 liter. éta kota, 7,4 liter. dina jalan, salapan liter di dicampur mode. Sareng pangiriman manual konsumsi béngsin téh 11,2 liter. éta kota, 9,8 l. - dina siklus digabungkeun, sarta 8,4 liter. - di jalan.

Dina SUV Subaru Outback 2013 Sistim ngadegkeun EyeSight. It uses a Alat stereoscopic husus anu balik eunteung rearview. Upami diperlukeun, sistem bisa nyadiakeun ngerem darurat.

Subaru Outback: ulasan ngeunaan juragan

Pro: alus dinamika ditarima gas mileage, mobil teu metot pikeun pembajak, prilekatelny penampilan, kualitas odelka interior, alus penanganan sarta throughput, low harga, gampang perjalanan, roda opat drive, ka puseur gravitasi low, cukup lega batang, bisa dipercaya, kuat engine, kanyamanan lawang tanpa pigura.

Kontra: mahal cadang bagian jeung perbaikan henteu pisan alus insulasi, teu traction kontrol, dina nabrak kana pungkur bagian tina mobil jumps, rem sumberdaya teuing leutik, leutik batang.