Tinjauan rentang mobil Ford GT

Lineup nu Ford GT dijalankeun dina conveyor masih dina 60 jauh urang abad ka tukang, nalika pausahaan mutuskeun pikeun meunang runtuyan tinggi-tech mobil balap. Manehna teh rada mungkin, sabab sanggeus sababaraha taun, mobil model kieu nyandak leuwih ti hiji hadiah dina kompetisi balap kawentar tur bergengsi.

mobil munggaran GT anu dilengkepan mesin 4,7 liter (cukup kuat dina wayah éta) sarta taun 1966 (2 taun sanggeus peluncuran ti séri) dina mobil tujuh liter geus nempatkeun "Sudjiman". Firstborn dileler nami Ford GT 40, tokoh nu dituduhkeun jangkungna mobil - 40 inci atawa 1,2 méter. Moal lami deui eta mimiti produksi sababaraha mutated (biasana robah daya engine), tapi konsép mobil sarua. Dina taun Ford Jeet dikumpulkeun pasukan badag motorists jeung dijual hiji sirkulasi impressive. Tapi sukses dina widang pausahaan gagal. Manéhna patali persiapan pikeun ngahasilkeun model nu Ford di GT 70, nu alatan di bentrok internal pausahaan teu bisa sigana publik massa.

Dina 1994, Ford ieu celebrating ulang 30th tina waktos sékrési GT 40. Éta ogé saterusna megatkeun pikeun ngamekarkeun hiji GT sagemblengna anyar 90, nu sumping kaluar sataun saterusna. Pitur otomatis tur kiwari dianggap impressive. Anyar Jeet kungsi engine 720-horsepower 6 liter, nu "nyandak ratus" keur paltry 3.1 detik. speed Top éta 378 km / h. Sanajan kitu, aya salah aral, nu, hanjakalna, tumpang tindih sagala kaunggulan tina mobil: GT 90 teu diasupkeun pasar, sésana prototipe.

Taun 2002, nalika popularitas teh geus dimimitian pikeun subside, automaker nu diwanohkeun dina Detroit Motor Témbongkeun modél anyar, nu éta sarupa jeung GT legendaris 40. Sanajan katingalina eta teu beda ti aslina (aya ngan saeutik taller tur lega), sarta hiji set pilihan tina kakuatan mesin geus dirobah. Modél kieu, anu anjeunna disebut GT 43, janten nu pang populerna di séri. Produksi jeung jualan anu réngsé taun 2007.

Dina paralel kalawan runtuyan saméméhna mobil, Ford oge mimiti produksi leuwih technologically maju mesin nu Mustang , anu geus miboga ngaran Shelby GT. Sanajan kitu, modél ieu dijual pondok - ti 1964 nepi ka 1970, nu satutasna produksi ieu digantung. Tur kalawan tim kakuatan anyar Ford Kaluaran generasi anyar Shelby Mustang taun 2006. Dinten mobil geus dibere 2 model: nu Ford di GT 500 sarta 350. Versi final ieu Shelby GT 500 dina 2013, anu ayeuna mah nerangkeun di leuwih jéntré.

Dina waktu ieu, parusahaan junun ngahasilkeun mobil sabenerna impressive. Dina tiung ti 4 roda kuda baja ditempatkeun 5,8 liter motor 662-horsepower sanggup ngamekarkeun speed ka 325 km / h. Mesin pisan sarua rightly dipikawanoh salaku pangkuatna ti séri kantos dihasilkeun di Amérika Kalér. Di ngabandingkeun kalayan miheulaan na, éta geus considerably strengthened transmisi, nu digambarkeun ku genep speed manual gearbox. Konsumsi BBM pikeun kelas ieu wahana pisan gumbira: 15 liter per 100 km pikeun lalampahan kota jeung 9 l / 100 km di jalan raya. asesoris interior, sakumaha sateuacan, tetep luhur, underscoring kakuatan keur narik ati tur extravagance Amérika. Saatos exiting mobil janten sangar populer di kalangan motorists, sahingga ka ngajual kuantitas considerable.