"Volkswagen" - minivan méwah

"Volkswagen" - a minivan, nu salah sahiji anu pang populer di kalangan kulawarga badag sarta pencinta tina mobil praktis. Aya kavling model anu ngahasilkeun perhatian di kelas ieu kitu, ngobrol ngeunaan pang populerna.

Volkswagen Multivan

Hal kahiji Abdi hoyong ngabejaan Anjeun tentang "Volkswagen". minivan ieu dirancang salila tujuh korsi sarta ngawengku salah sahiji posisi ngarah dina ranking model Jerman di kelas ieu. Dina 2010, anjeunna diterbitkeun versi pang populerna, nyaéta - restyling modifikasi T5.

Aya interior dipapaésan hébat. Kusabab mesin ieu mindeng meuli keur kaperluan bisnis, kabeh usaha ngembangkeun geus diarahkeun dina ningkatkeun ergonomics tur mawa fit sampurna kasampurnaan. Jeung tétéla. The korsi nu anca, panel instrumen dijieunna tina bahan kualitas luhur, anu kabayang steering sampurna fits dina leungeun anjeun, sarta ngageser lawang nyieun gampang pikeun nyocogkeun. Sarta complements gambaran nu assembly flawless, soundproofing alus sarta tempat nyaman pinuh.

Volkswagen Touran

populér "Volkswagen" sejen. Minivan yén ieu disadiakeun pikeun publik dina 2003 jeung ieu bulan Agustus. Na dikumpulkeun dina platform tina mobil sakumaha "Volkswagen Golf" (generasi 5). Modél ieu ngagunakeun as pungkur anyar anu dilengkepan opat-link gantung na steering power electromechanical.

Kusabab 2003 warsih dina bulan Nopémber (sanggeus sababaraha bulan sanggeus release nu), mobil mimiti digitus calakan sistem "pinter" di panginget nu numpakan kandaraan jeung panumpang hareupeun nu maranéhna poho kana nyepetkeun belts korsi Anjeun. ngical paralatan Ngeunaan kaamanan panginten di tempat munggaran. Lamun, Allah nyaram, kacilakaan kajadian, mesin ampir henteu sangsara, iwal dina kajadian tabrakan frontal. Dina percobaan praktis, ieu kapanggih yén ngan awak saeutik tina mobil bakal sangsara di kacilakaan misalna hiji.

The ratings popularitas

Sacara umum, éta kudu ngomong yén Touran - ieu teh mesin kadua, nu ieu dirancang jeung dirakit di Éropa, narima hiji rating béntang-tilu keur kaamanan pedestrian. Pikeun kanyamanan panumpang, "Volkswagen" -miniven narima lima béntang. mobil boga sagalana: anti konci Sistim ngerem ABS, sistem Program stabilitas ESP, headlights adaptif anu otomatis robah posisi gumantung kana sudut steering jeung speed jalan. Na, tangtosna, modél ieu dilengkepan sadayana airbags perlu - hareup jeung, sarta jandéla, jeung samping.

Volkswagen Sharan

Sarta pamustunganana, sababaraha kecap ngeunaan mobil ieu. Ieu boga "Volkswagen" -miniven 7 korsi, kitu ogé sagala batur, maranéhanana dibahas luhur. Dihasilkeun éta saprak taun 1995, taun release kanggo sadaya waktu eta geus undergone sababaraha restyling. Éta metot yén ngaran dina basa Pérsia hartina "mawa raja". Ieu, saliwatan, mangrupakeun proyék gabungan bahan perhatian "Volkswagen" jeung "Ford Galaxy". rencana ieu nyandak posisi ngarah di bagean minivan, sarta eta geus tétéla. Ieu "Volkswagen" -miniven narima ulasan pisan positif. Kusabab dina spite tina milik hiji kelas pisan hina, mobil éta rada kuat. Dina Mexico, contona, minivan hiji éta disadiakeun kalawan mesin kuat 150th 1,8 liter turbocharged, anu ngalakonan gawé maranéhanana dikadalikeun of a gearbox 5-speed. Di Argentina, mesin anu dilengkepan motor lemah anu ngahasilkeun 115 hp Tapi versi pangkuatna - eta Sharan Mk2. Anjeunna nampa hiji merk-anyar unit kakuatan nu éta bisa ngamekarkeun kakuatan maksimum 200 "kuda"! patalina jeung masalah nu sejen ieu ngahasilkeun model mibanda mesin solar. Tangtu, maranéhanana éta lemah - kakuatan variatif ti 140 nepi ka 170 hp

Sacara umum, sakabeh minivans dihasilkeun "Volkswagen" - mesin téh teu nyaman, cukup kuat sarta, importantly, kaamanan. Teu heran aranjeunna ngagaduhan jadi popular di sakuliah dunya.