"Toyota Highlander": spésifikasi teknis, interior, rarancang jeung harga

Sadaya-rupa bumi wahana "Toyota Highlander", di spite asal Jepang anak, ngarasakeun paménta kuat di domestik jeung di pasar AS. Ku jalan kitu, anu paradoks di Jepang aya sanes pertama kalina. Aya loba conto, kawas Jepang anu ngembang mobil maranéhanana husus keur pasar AS. Tapi urang moal ngaganggu dina detil, sarta ngaléngkah ka pareum-jalan mobil "Toyota Highlander".

spésifikasi teknis jeung desain karakteristik mobil ieu ogé dipikawanoh jeung Amerika saprak 2002. Ieu lajeng kaluar garis assembly indit kaluar generasi kahiji mobil ieu. Tapi ujug-ujug, sanggeus 5 taun manajemén jualan sukses parusahaan mutuskeun pikeun nutup produksi modél ieu. Sababaraha waktu engké, dina 2008, lahir di anyar "Toyota Highlander" (generasi kadua). Dina waktu ieu, pamekar mutuskeun moal dugi ka pasar AS jeung geus mutuskeun pikeun nyadiakeun mesin di Éropa Wétan. Sanggeus 2 taun novelty geus jadi ngaran resmina sadia di Rusia, nu ngandung harti yén anjeun moal bisa dibeuli ngaliwatan "dealers hideung."

Externally, mobil boga loba bagéan nu sarupa sareng ngora "adina" dina nami "Camry". Kanyataanna, generasi kadua ti SUV ieu dirancang persis dina dadasar ieu. Mangkana janten jelas naha mobil boga ampir sarua grille na headlamps slanted salaku "donor". Tapi sanajan hiji alm-off leutik dina rarancang SUV bisa disusud ka unik, murni maskulin. Hal ieu dibuktikeun ku bemper masif kalawan inserts Chrome jeung "pakarang" protivotumanok. Sudut inclination tina kipas kaca rada turun. Jadi pamekar geus junun henteu ngan masihan mobil katingal eces, tapi ogé pikeun ngurangan sered aerodinamika. clearance tinggi na lamping gancang ti tungtung hareup mobil sigana jadi nyarios: ". Kami siap nalukkeun halangan wae" Nempo penampilan mobil, teu langsung aya bewara yén éta kawin silang, sarta malah leuwih ti kitu eta yayasan panumpang na "Camry" dicandak. Désainer bener pantas puji - aranjeunna junun sangkan kota a roda opat drive subcompact SUV leres.

"Toyota Highlander": spésifikasi teknis

Dina tiung sahiji item nu anyar nyaéta mesin bensin genep silinder kuat 3,5 liter, nu heran oge geus injeuman tina "Camry". Dina na diilikan 273 horsepower nu bisa ngagancangkeun mobil ka 180 kilométer per jam. Hehehehe, di "Toyota Highlander" spésifikasi teu mobil, tiasa teu nyarios ngeunaan konsumsi BBM. Rata-rata, mobil hiji spends ngeunaan 10-13 liter bensin per saratus.

Harga pikeun "Toyota Highlander"

Spésifikasi, sakumaha geus urang katempo, ditéang jeung desain bener nyieun bayar perhatian ka produk anyar. Jeung harga pikeun éta rada ditarima di ngabandingkeun jeung counterparts Jerman sarta Koréa sarta ngeunaan 1 juta 690 rebu dina dasarna, sarta 1,975 juta rubles dina konfigurasi maksimum. Éta sabaraha eta bakal ngarugikeun "Toyota Highlander" dina Moscow di dealer resmi.