Tuning "Chevrolet Epica": pedaran, ciri na saran

Tuning "Chevrolet Epica" - parobahan dina elemen struktural atawa bagian ngagantian on dirobah, contributing ka pamutahiran ti ciri teknis ngeunaan mobil. perbaikan ieu téh dirancang pikeun ngaronjatkeun aerodinamika, cardinality, kualitas streamlined sahiji wahana.

tuning luar

Luar tuning "Chevrolet Epica" - a Perbaikan tina mobil pikeun ngaronjatkeun aerodynamics na streamlining. Ka tungtung ieu, komponén handap dipasang:

• dodger set (eta kaasup: hareup jeung pungkur bumpers, Sills linings);
• grille;
• inlets hawa tina hateup na bonet;
• outlet hawa kisi;
• jangjang.

Mertimbangkeun tiap kategori dina leuwih jéntré.

kit awak "Chevrolet Epica"

Mindeng, éta dijieun tina plastik jeung orat, anu ngabales ogé mun perlakuan. Struktur bahan bakal terus bentuk sarta boga kakuatan cukup pikeun tahan sagala beban. Di pabrik sagala disadiakeun fastening tur liang pikeun grilles hawa sarta headlamp.

Grille "Chevrolet Epica"

Is Tuning di bagian ieu lolobana dijieun tina orat atawa palastik jeung diwangun ku tilu bagian: hiji rorongkong internal, anu geus disumputkeun, bahan bolong jeung bezel luar. Anjeun oge bisa nambahkeun hiji motong Chrome. Dijieunna grill hareup "Chevrolet epik" (tyuning- perwujudan) hambalan:

1) Produksi pigura luar jeung batin ku pasang atawa pangaruh termal on materi;

2) Ngepaskeun-bolong cut na soldered ka jero tina kisi teh;

3) ieu lajeng dibereskeun ka bagean luhur item dijieun, bari eta bisa jadi soldered atanapi aman ku screws;

4) geus dicét dina Warna mobil atawa naon baé lianna upami diperlukeun.

rinci ti téhnologi produksi anu cukup basajan, sarta loba motorists sorangan dijieun kalawan leungeun-Na sorangan, datang nepi kalayan kombinasi anyar.

Pamasangan lawang nangtung

Ieu aya rusiah yén panto nangtung neuteup stylish jeung individual. Dina raraga "Chevrolet Epica" nyieun modifikasi kitu, Anjeun perlu meuli canopies panto husus tinimbang standar. Ieu kudu dicatet yén adjustment tina celah mangrupa saeutik béda.

gelas tuning

Loba motorists pikeun nganyatakeun individuality méakkeun tuning jandéla. Ieu bisa jadi tinted warna husus, patri cét lukisan kaca atawa pasting pola. modifikasi Master mobil disetél jéntré tambahan lamun ngalakukeun tuning "Chevrolet Epica": spoiler kaca - bagian tina hiji mesin, nu dirancang pikeun ngaronjatkeun streamlining tina pungkur luhureun tutumpakan.

Lukisan jeung airbrushing

Euweuh Ngepaskeun luar wahana teu tanpa dyeing individu atawa patterning. Ieu kudu giliran professional anu bakal tiasa qualitatively jeung nerapkeun cet sangkan airbrushing.

Prosés téhnologis tina lukisan jeung airbrushing téh rada pajeulit sarta merlukeun operasi massa:

• Sateuacan lajengkeun langsung ka prosés nu, perlu pikeun ngalakukeun pagawéan preparatory. Ieu ngawengku pilihan kelir, bahan, jeung gambar, nu ieu dimodelkeun on PC Anjeun munggaran.
• Lengkah saterusna nyaeta pikeun nyiapkeun lukisan. Pikeun ieu perlu pikeun sakabéhna ngaleupas mobil. Dipiceun sagala barang anu bisa dibongkar (fenders hareup, panto jeung batang tutup).
• Sadaya surfaces nu anu poko keur coloration, sanded kana logam bulistir.
• Salajengna asalna fase priming. Is Tuning geus ilaharna dipaké dua rupa primers: mimiti na finish.
• Di tempat-tempat eta diperlukeun, éta mangrupakeun lapisan ipis luting.
• Salajengna nyaeta jurus nerapkeun hiji lapisan cat pangheulana tegalan pikeun 12-16 jam dina suhu 40-50 derajat Celcius.
• Lapisan kadua cet dilarapkeun sanggeus 24 jam sanggeus kahiji. Drying nyokot ngeunaan 16-20 jam 30-40 derajat.
• Tahap hareup - airbrush nu. Maké master airbrush husus lalaunan nyiptakeun gambar kalawan sketsa nu.
• Lengkah panungtungan - nerapkeun varnish na polishing mobil.
• assembly mobil.

Ku kituna, Ngepaskeun luar "Chevrolet epik" geus réngsé. lukisan individu jeung airbrush nyieun mobil unik.

élmu optik alternatif

Metoda sejen umum ngeunaan tuning "epik" nyaeta pamasangan lampu alternatif sarta lampion. Ieu mah ngan ukur bakal nyieun mobil geulis, tapi ogé ningkatkeun kamampuh pencahyaan. Tyuning- lampu hareup dijieun ku Messeri-lampu, nu husus dimekarkeun pikeun modél kieu téh dua rupa lampu utama.

• The perwujudan munggaran geus diwangun-di lénsa switchable ka distal / proksimal sarta misah robah warna ka warna lampu indikator. Ieu tipe paménta di Amérika Serikat.
• The perwujudan kadua geus LED strip lampu jalan daytime, indikator LED na dua lenses misah pikeun lampu deukeut jeung jauh. Leuwih umum di Éropa sarta CIS. biaya anu ngeunaan $ 400.

lampu buntut dijieun ku PROsport dina dasar LED. élmu optik sapertos lampu geus jelas katempo iraha wae poe na cuaca kaayaan. Kawijakan harga hiji lampu anu $ 300.

tuning interior

Is Tuning Salon "Chevrolet Epica" - parobahan ti sadayana atawa bagian tina interior kandaraan. Ieu bisa dipigawé duanana tina samping praktis, sarta pikeun kaperluan hiasan.

Jenis utama salon tuning téh:

• Korsi hela atanapi ngaganti olahraga maranéhna;
• instalasi sistem spiker multimédia;
• parantosan bagasi;
• constriction sahiji alat panel, siling na pilar;
• ngaganti cahaya interior lampu;
• Install busur pelindung;
• Ngagantian of belts korsi;
• pamasangan hiji panel test na ukur anyar;
• kartu parantosan panto;
• pasting noise-Geter isolasi.

Tangtu, hiji tuning sapertos "Chevrolet Epica" mangrupa pelesir mahal. Biaya rata perbaikan geus ngeunaan $ 4.000, anu teu bisa mayar unggal boga. Hiji kanyataan metot nyaéta yén di AS, biaya a set misalna tina tuning nyaeta ngeunaan $ 2000.

Mesin software tuning

Chip tuning "Chevrolet Epica" - parobahan dina software software komputer pikeun ngaronjatkeun cardinality sarta ciri dinamis tina mesin. Loba ahli nyarankeun teu ngalakonan operasi ieu kalawan leungeun maranéhna sorangan, saprak aya loba subtleties masang firmware sareng ngonpigurasi neuleu.

Dina raraga ngaronjatkeun ciri tina motor, spesialis nu ngahubungkeun kana komputer onboard tina mobil via kabel husus. adjustment bisa dilumangsungkeun dina dua cara:

• ngarobah ku nyieun kode tambahan kana sistem operasi;
• ngagantian tina software ECU ka versi sofwer anyar kalawan "tuning".

Mun dipigawe neuleu, konsumsi mobil nambahan ku 15%, sedengkeun kapasitas bakal naek 25-30%.

tuning engine Fisika

Tuning "Chevrolet epik" tina mesin bisa dilakukeun ku ngaganti sababaraha bagian utama ti Unit kakuatan. Aya sababaraha pabrik bagian mesin lightweight pikeun modél ieu, nyaéta: GM, Vortex, haul, Wag, Allint, Fenix, ATI na AWD.

Aranjeunna ngahasilkeun barang di handap, nu ngaronjatkeun ciri cardinality motor:

• asupan & knalpot valves;
• assembly sirah silinder;
• camshafts;
• timing belts na pulleys;
• Sistim piston-engkol;
• Inserts pribumi rod sarta nyambungkeun;
• cooling kit;
• silalatu plugs, kawat-tegangan tinggi na distributor ignition.

Sawaktos Anjeun masang hiji set pinuh ku mesin nambahan kakuatan ku 42 horsepower.

Tuning anu chassis, gantung na steering

Tuning "Chevrolet Epica", gantung na chassis tina mobil, ampir euweuh béda ti tuning model sejen sabab fitur desain maranéhanana anu sarupa. Pikeun ngahontal kontrol efisiensi maksimum, panyambungna kalawan bagéan baku perlu ngaganti beungeut jalan na ngatur di handap:

• dampers sarta cinyusu "Kuda" atanapi BZR;
• ATM stabilizers gantung, VICI, ERT;
• tips steering WER, Vortex, ATM;
• leungeun gantung na bola sendi - DRV, ATM, Vortex, JP, Alpin;
• saylenblokov polyurethane pakét;
• roda na ukuran ban na nu dipikahoyong.

Kabéh ieu bakal ngabantu pikeun ngaronjatkeun dinamika, résistansi tina mobil, ogé penanganan sarta kaamanan dina beungeut jalan.

marake Tuning

Nalika tuning marake "Chevrolet Epica" Sistim kedah ngaganti bagian baku dina versi dirobah sarta ningkat:

• hoses marake na tabung (ATM);
• jeung kabel marake parking (Brembo);
• booster vakum sarta hiji marake silinder (ATM, Brembo);
• hampang marake na Cakram (Brembo).

Ngaganti sakabéh rinci ieu, wahana ngurangan jarak ngerem ku 12%. nuansa ieu dianggap kacida pentingna, sabab pakait jeung, mimiti na foremost, pikeun kaamanan. Di sisi séjén, dibere sacara rinci ditémbongkeun janten dipercaya jeung awét.

Tuning leungeun maranéhna sorangan

Tuning "Chevrolet Epica" kalawan leungeun-Na sorangan sia lakukeun lalaunan jeung ngitung sagala naon rék ngahontal. Aya loba pilihan, ti pemurnian awak kana ngaganti komponén mesin sarta chassis.

Kahiji ditingkatkeun grille ka "Chevrolet Epica". Is Tuning di bagian ieu cukup gampang méakkeun salaku gaganti tina unsur bolong bisa geus dianggap rework. Sakali dipasang ditingkatkeun motorists kisi rok dijieunna tina orat jeung liat otomotif. Expanders jangjang anu mindeng dijieun tina busa, nu lajeng rada hésé miceun bagéan mobil, tampa kudu ngaruksak paintwork nu.

Is Tuning Salon "Chevrolet Epica" kalawan leungeun maranéhna rengse masang nyertakeun korsi jeung dasbor pasting stiker béda. Ogé motorists skillful ngaganti kartu panto baku on diganti kulit upholstered, kalawan torowongan terpadu pikeun speaker.

The tuning paling umum "epik" kalawan leungeun maranéhna sorangan mangrupakeun partisi dina gantung, chassis jeung cooling sistem. Sadaya ieu bisa nyieun diri ampir wae mobil enthusiast.