"Vesta Lada": ciri na langlangan modél

«Lada Vesta" - mobil Rusia, nu mimiti nimbulkeun dihasilkeun dina 2015. Sajarah ngembangkeun model boga leuwih ti tilu taun. Perusahaan sababaraha kali robah mobil konsép, katarik ahli éksternal, insinyur sarta désainer. industri otomatis domestik geus ngaluarkeun mobil "Vesta Lada" Dina ahir 2015. Ciri, a review pintonan, sajarah kreasi sarta pangalaman tina test a ngajalankeun maneh bisa maca dina artikel ieu.

Sajarah ciptaan

Eta sadayana dimimitian dina 2014 nalika presiden perhatian "AvtoVAZ" éta Bo Inge Andersson. Dina kapamimpinan Na, program ngembangkeun parusahaan geus ditumpes dirévisi rentang modél geus undergone parobahan dramatis. Ieu mutuskeun pikeun ngadegkeun di taun datang hiji mobil lengkep anyar, nu bakal datang pikeun ngaganti rentang modél lengkep luntur pausahaan.

Model kahiji ieu teh "Vesta Lada", karakteristik nu digambarkeun di handap ieu. mobil dumasar kana platform nu munggaran mucunghul dina 2012 dina konsép kawin silang of X-ray. Sam kawin silang parusahaan shelved tur nyetel ngeunaan nyieun nu "Kulon".

Ku ngawangun mobil anyar katarik professional di dunya. Hasilna, rarancang exterior na interior digawé Briton Steve Mattin. Nepi ka tungtun taun 2014 sumping sampel test munggaran. Produksi mimiti dina wewengkon Rusia, di kota Izhevsk. Sataun saterusna, dina presentasi solemn sahiji versi produksi tina "Kulon". Langsung saatos ieu dimimitian produksi serial mobil.

versi Sarat jeung Kaayaan masalah awak model anyar nyaéta saperti kieu: kahiji anjog dina sedan conveyor, hatchback sarta sumping sanggeus rencana pikeun ngjalankeun kaluar-jalan gerbong "Vesta Lada", karakteristik anu kénéh kanyahoan.

minuhan ekspektasi

Saatos penampilan mesin mimiti rentang anyar guyonan ngeunaan industri otomotif Rusia rada overshadowed. Anyar "Vesta" pleasantly kaget ku sakabeh masarakat otomotif. Malah mancanagara ngeunaan kritik mobil anyar spoke ukur dina cara positif. Sanajan tag harga inflated, mobil téh populér kalayan motorists, nu indikator pangalusna tina kasuksésan produk anyar.

Loba teu yakin yén sapertos model suksés ampir sagemblengna diwangun ku bagéan dilakukeun dina Rusia. 65 per cent tina mobil dijieun langsung di Togliatti. Birokrat nganggo komponén asing ukur di Perancis mobil katilu Renault. Najan kitu, pikeun ngimpor nagara sejen ampir kabéh bagéan teknis ngeunaan mobil anu dumasar kana komponén Perancis sarta majelis. "Vesta Lada", nu rada impressive spésifikasi, diwangun ku komponén Rusia ukur di pasar domestik.

katingalian

bangga AvtoVAZ dina kanyataan yén sakabeh katingal tina exterior na interior geus ditumpes dirancang ku perhatian ti. Sanajan kitu, moal tanpa désainer asing. Anjeunna oversaw kreasi tina sedan hareup Briton Stephen Mattin, anu saméméhna dikeureuyeuh proyék utama dina Mercedes, Volvo komo dirancang awakna pikeun salah sahiji proyék Maybach (produsén of sedans méwah).

Sedan disebut geulis atawa henteu - ieu téh assessment murni subjektif. mobil teu butuh jauh ti manehna, jeung ieu téh meunangna gede pikeun industri mobil Rusia. The istighfar utama gawé teuas tina désainer yén produk anyar kacida teu sarupa jeung sagala saméméhna modél "Lada". fitur unik Mattin geus maju pikeun sakabéh runtuyan mobil kahareup - bentukna-X. Persis fitur sarua bisa disusud dina X-ray, nu di jalan ka pipa geus jadi hatchback ci tina full-ukuran kawin silang.

The anyar "Lada Vesta", karakteristik anu jalan gede sagala model saméméhna tina AvtoVAZ, bener pleasantly kaget ku desain na. Loba nu komentar négatip ngeunaan X-desain, tapi mangrupakeun perkara rasa. Paling importantly, désainer junun ngagambar perhatian ka jalan jeung ulah ninggalkeun saha acuh ka turunan maranéhanana.

salon

The hiasan interior - eta teh item kadua pikeun nu rék muji mobil "Lada Vesta". Harga na fitur di modél kieu téh sagemblengna saimbang. Lamun nyabut kabayang steering "Vesta" logo Pleng, anjeun boro bisa nebak sakaligus naon mobil milik interior nu. Ku sababaraha cara, panel hareupeunana nyaéta reminiscent tina pesaing Korea, tapi éta rada hiji pujian ti reproach arah Birokrat di Koréa dina sababaraha taun katukang, ngahasilkeun pisan mesin kualitas luhur.

kalapa téh sedan lega, tapi kompartemen bagasi leutik dina mobil "Lada Vesta" hatchback. ciri volume nyaéta kieu: 480 liter dina kaayaan normal jeung kamungkinan mawa dlinnomerov, upami urang nyabut korsi pungkur. Kabéh panumpang cukup nyaman, cukup spasi malah keur jalma jangkung tur badag.

«Lada Vesta": spésifikasi teknis, harga

Sanajan kamajuan signifikan dina watesan desain, kanyamanan, sarta ciri teknis lianna tina mobil téh goréng. Dina titik ieu anjeun bisa mésér ngan versi kalawan ngan hiji mesin. Dina tiung geus dipasang kapasitas mesin 1.6-liter 106 horsepower. mobil dijual kalawan boh hiji manual 5-speed atawa gearbox otomatis 5-speed. mesin meakeun 9 liter per 100 kilométer di setélan urban, jeung 6 liter kota jeung 7 liter tina siklus digabungkeun. wahana ngabogaan hareup roda drive na ieu gancangan ka 100 km / jam dina kotak mékanis keur 11 detik, sarta dina mesin - pikeun 14 detik. speed Top nyaéta 175 km / h. harga gumantung kana konfigurasi tina mobil.

set lengkep

Keur paling basajan set lengkep "klasik" sarta transmisi manual kudu mayar 514 rebu rubles. Versi richest kalawan pilihan tambahan bakal ngarugikeun 730 sarébu rubles (kanggo versi kalayan pangiriman otomatis). Pikeun tag harga tinggi misalna, loba kritik na peminat mobil teu resep ka mobil "Lada Vesta". Spésifikasi, harga - ieu moments nu ngeureunkeun konsumén dina kahayang acquire anyar.

Hayu urang miharep yén pembaharuan hareup sahiji modél AvtoVAZ baris ngabenerkeun sadayana defects sarta nyadiakeun hiji mobil ningkat.