View kaméra pungkur ku eunteung sarta recorder video

asisten éléktronik nu numpakan kandaraan nutupan sakabeh wewengkon mungkin tina pamakéan dina mesin, dimana maranéhna bisa nguntungkeun. Pangajeg, radar parkir jeung kaamanan tinggi sistim - hijina bagian tina kompléks modern asisten misalna. Ti sawatara di antarana kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun dispense kalawan supir ngalaman, tapi aya hiji kategori asisten, anu ayana moal jadi superfluous dina mobil wae. Ieu kaasup pungkur-view kaméra kalawan eunteung, sahingga timely assess kaayaan sabudeureun kendaraan di daerah terpencil.

Ihtisar produk

Sistim ieu téh produk kalapa dina hubungan Parktronics. Parkir radars digunakeun pikeun ngadalikeun otomatis tina zona "buta". sensor ultrasonic ngirimkeun sinyal ka Unit sentral, nu ngarebut jarak kritis kana obyek nu pangdeukeutna. Kahareupna nu pungkur-view kaméra kalawan eunteung méré pamaké kamampuhan pikeun timer monitor jeung assess situasi.

Gantina, nu sensor di wewengkon bemper pungkur diatur kaméra miniatur. Ieu ngarebut sarta ngirimkeun data dirékam pikeun pamaké. Salaku hartosna reproducing bakal janten monitor misah jeung panel kontrol, sarta eunteung rearview. cara béda tina pangiriman sarta video. Sistem Tradisional anu gawe bareng jeung garis sambungan kabel nu diteundeun dina infrastruktur listrik di wahana urang. Eliminates gangguan kaméra nirkabel eunteung rearview misalna, nu sinyal anu dikirimkeun ku modul radio. panarima sinyal ogé tindakan minangka monitor atawa layar ku eunteung husus.

Parameter utama pilihan

A parameter kinerja konci sistem kasebut nempo sudut. Ieu ngahartikeun naon matrix sinyalna dina watesan pisibilitas dina hubungan jeung zona "buta". élmu optik basajan bisa digawekeun ku sudut ngeunaan 90-110 derajat. Paling model pertengahan rentang nyadiakeun optimal pisibilitas 170-gelar, nu dianggap cukup. Ogé dina pasaran anu digambarkeun ku kaméra rearview ku eunteung di versi 210-gelar, tapi ngaharepkeun kauntungan utama akuisisi misalna hiji teu perlu. review hébat geus katembong ku hiji tingkat disarengan luhur distorsi.

Hiji ciri penting nyaéta kualitas sahiji "gambar". Deui, RI mirah bagean anggaran nyadiakeun template kalawan resolusi nepi ka 720x576. Tingkat handap nawarkeun modul jeung teu format 582h500. Tapi lamun perlu kaméra rearview ku eunteung sarta recorder video, teras skimp on élmu optik henteu perlu. Pikeun lengkep tur akurat model bahan anu diperlukeun nu ngarojong HD jeung FullHD format.

fungsionalitas tambahan

Munggaran sadaya perlu nangtukeun ayana kamampuhan komunikasi. motorists ngalaman, contona, kiwari, teu ngawakilan éléktronika dina mobil tanpa modul Wi-Fi sarta FM-pamancar. Teu jadi penting GPS-sensor, tapi lamun rencana pikeun nyerah, sarta ti browser tunggal, lajeng ka fungsi DVR kudu ditambahkeun jeung alat ieu. Sistim GPS baris nyadiakeun data lokasi nu wahana jeung infrastruktur relevan. Mun anjeun teu rencanana on rutin pikeun nyambungkeun kaméra kalawan komputer onboard atawa server Repository online, eta bakal superfluous nyadiakeun ayana jeung kartu mémori capacious ka 16-32 GB. Salaku tambahan geus ergonomic rearview kaméra eunteung rearview bisa disadiakeun jeung lampu tukang nu. Ieu baris ngaronjatkeun kualitas gambar dina poék sarta ngidinan pikeun ngalakukeun obahanana tentara bener dina kondisi hésé. cahaya LED nyertakeun lingkup 5-10 m.

Naha urang kudu ayana DVR nu?

Ngagabungkeun sababaraha fungsi kana sistem tunggal hal penting lamun datang ka palarangan dina spasi. Éta atra yén motorists masalah ieu akut. Ku alatan éta, conjugation dua toolkits ngabogaan harti sorangan. Ieu ngandung harti yén hiji jeung kaméra sarua dina tonggong, bakal ngirimkeun data pamaké salaku stream video tur informasi keur obahanana tentara teh, sarta salaku saksi poténsi dina kasus kacilakaan. Hartina, dina jihat pungsionalitas nu pungkur-view kaméra ku eunteung sarta recorder video ukur méré pro. Sami kudu kurban? Urang geus nyatet yén registrar sahiji kualitas goréng téh unacceptable, jadi Anjeun kudu difokuskeun model mibanda matrices kualitas luhur. aspék séjén anu pakait jeung neundeun data dirékam. Merlukeun loba kartu mémori atawa kamampuhan pikeun ngarékam langsung ka Unit kontrol sentral.

pamasangan sistem

Operasi Majelis pakaitna jeung instalasi tina kaméra jeung monitor. Élmu optik ieu biasana terpadu kana platform pamawa husus. Ieu bisa dipake hiji palastik atawa logam pigura leutik, nu geus kaasup dina kaméra eunteung rearview. Instalasi bisa merlukeun leungeun maranéhna sorangan ngalakukeun operasi plumbing. Contona, miniatur awakna cylindrical ku matrix logam bemper terpadu saméméhna motong liang ukuran merenah.

monitor tos disetel misah dina panel kontrol. Pikeun nyimpen spasi, éta Disarankeun make model mibanda diwangun-di tampilan miniatur. Ieu pungkur-view sami kaméra kalawan pungkur-spion nu nyadiakeun monitor ci. Pamasangan eunteung anu dipigawé ku aturan umum ku cara maké kurung.

Nyambungkeun alat-alat

Malah méméh instalasi fisik tina kaméra jeung monitor kedah ngadamel diagram wiring. Wiring kedah nyadiakeun kaluaran jeung blok batré ka eunteung ku tampilan, kaméra, sarta, upami diperlukeun, bisa nyambung ka komputer onboard. Kakuatan ieu ilaharna dihubungkeun ngaliwatan konektor beureum dina chamber, anu diselapkeun dina garis ti batré atawa roko nu torek. Tungtung ari kakuatan kudu cleaned sarta disambungkeun ka catu daya colokan élmu optik ngabalikeun pencahyaan. Salajengna, sambungkeun kabel ka konektor konéng keur siaran video. Panarima tina inpo ieu bisa jadi teu ukur ngawas. Jeung panarima sistem navigasi ogé bisa nampa sinyal nu ngonci kaméra eunteung rearview. Pamasangan komplek moal jadi lengkep tanpa prestasi panyalindungan kabel. Wiring kudu papisah meh teu tiasa gaduh kontak langsung kalayan sirkuit séjénna dina dewan kakuatan suplai.

pabrik alat

Ngagabungkeun DVR sarta kaméra rearview direngsekeun sababaraha pabrik, sanajan tina pamingpin bagean ti. Acan kit sapertos anu firms AVIS na BIGSON di garis tina ICAM. Langsung eta kudu dicatet yén produk ieu leuwih mahal. Dina sababaraha hal, produk AVIS di kelas tengah geus sadia pikeun 10-12 sarébu. P. Sanajan kitu, sababaraha pilihan béaya rendah ti pabrik Lesser-dipikawanoh ogé pantas perhatian. Sungut langit garis, contona, digambarkeun ku hiji eunteung kaméra rearview murah. Nirkabel, warna na modifikasi disadiakeun resolusi luhur CA-uni-5D sadia pikeun ukur 2,5 sarébu.

kacindekan

Dina milih antara asisten parkir jeung loba eureun Cam dina perwujudan munggaran pikeun alesan yén matrix élmu optik leuwih sénsitip ka pangaruh éksternal. Ku alatan éta, pas télépon dibeuli kudu mertimbangkeun sarta ketersediaan mémbran pelindung dina kaméra sorangan. Éta sasaena geura nerapkeun ka panyiri tina kelas nu dilindungi. Contona, IP66 designation nunjukkeun yén eunteung rearview ngabogaan chamber ku panghalang dipercaya pikeun splashes cai, kokotor na lebu. Naékna di indéks nu hartina alat-alat nu bisa malah bisa ditumpes submerged dina cai, sarta éta ti ieu moal leungit dina fungsi gawé. Aya ogé bakal moal ngarugikeun sateuacanna nyadiakeun hartosna panyalindungan mékanis tambahan, nu dipasang nyalira.