ZIL-433362: a mobil pikeun sakabéh kali

ngawangun hiji mobil kelas menengah diawalan dina 2003, nu milik kulawarga tina truk kinerja Palasik. treuk ieu disebut ZIL-433362. Dina versi dasar, téhnik ieu téh multi chassis on nu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyieun rupa-rupa parabot jeung pilihan tambihan-ons.

data teknis

ZIL-433362 (spésifikasi dibikeun handap) pikeun loba pembalap ti sakola Soviét éta kahiji dina kahirupan maranéhanana anu treuk nu aranjeunna mastered dasar tina nyetir kandaraan kana ieu kategori. Parameter utama mesin téh:

• Jangkungna tina van - 2500 mm.
• van lebar - 2500 mm.
• Panjangna - 6620 mm.
• Lebar tina gauge as pungkur - 1850 mm.
• Clearance - 230 mm.
• Ngaktipkeun radius - 6900 mm.
• The total beurat karéta - 19 200 kg.
• kapasitas tanki bahan beuleum - 170 liter.
• Konsumsi BBM per 100 kilométer ngumbara jalan - tina 26 ka 33 liter.
• Konfigurasi as - 4x2.

tutuwuhan kakuatan

treuk kasebut dilengkepan hiji mesin 508,1, gawe bareng jeung hiji karburator tripel. motor ngawengku dalapan tabung digawé disusun dina bentuk hurup V. Zil-433362 anu spésifikasi nu cocog pikeun sagala rupa modus angkutan, sanggup speeds nepi ka 90 kilométer per jam.

Indikator tina mesin mobil téh:

• Volume - 6 liter.
• Kakuatan - 150 horsepower.
• Jumlah révolusi - 2000 blk / mnt.
• Ngawatesan torsi - 402 Nm.
• ratio komprési indéks - 7.1.

roangan kapal

ZIL-433362 boga dua panto. kabin geus tilu korsi di panempoan supir. Tselnognutye windscreen panorama nyadiakeun supir hiji tempoan unggulan jalan dina waktu perjalanan. view kaca spion pungkur anu ngaronjat di ukuranana na dipasang dina busur logam jauh husus dipasang dina kurung.

Ogé, panto mobil, bubuka nu bisa dilakukeun di hiji sudut 90 derajat, anu hinged jandéla. Upami diperlukeun, aranjeunna bisa lowered sacara manual. Keur genah tina embarkasi na disembarkation sahiji panumpang kabin geus dilengkepan footrests. Dina jangkungna interior sami nyaeta 2.700 milimeter. Upami diperlukeun, eta bisa dipasangan jero sleeper nu.

Transmisi jeung kontrol

ZIL-433362 dirancang ku transmisi manual lima speed, nu boga salah speed sabalikna. Conjugation lumangsung kalayan kotak motor maké garing-tipe gesekan clutch.

Chassis dua aci panengah bearing na hinge fastening lancah babarengan ngawangun sistem cardan. Dina satengah gaya kasebut dikirimkeun ku cara maké hiji hypoid as-salengkah sarta diferensial.

ZIL-433362, chassis nu diwangun ku karéta dilengkepan bango husus pikeun nyambungkeun sistem ngerem di trailer, geus naek cukup lancar. cinyusu hareupeunana dilengkepan absorbers shock telescopic hidrolik.

wengkuan

ZIL-433362 ieu aktip dipake pikeun:

• Transportasi produk bakery.
• Transportasi rupa produk pangan.
• Pangiriman ka tujuan barang tina grup industri.

wahana bisa jadi dioperasikeun ku jenis handap tina superstructures dipaké pikeun:

• Mawa kaluar perbaikan darurat. Desain mesin ngamungkinkeun masang buleud underfloor pikeun parabot na alat patri.
• Refueling mobil sarta stasiun gas séjén.
• Transportasi di wastes kota jeung industri.
• Alat Transportasi keur beberesih tina jalan (watering kaléng, spreaders keusik atawa uyah).
• Cesspool nedunan operasi.

Najan kanyataan yén ZIL-433362 geus mesin leungit ti titik moral of view, acan popularitas modél ieu téh masih kacida luhurna. Ieu alatan dina fasilitas perbaikan impressive, ketersediaan kuantitas badag tina suku cadang jeung sakabeh perbaikan diperlukeun pakakas.