BMW 320: klasik jeung reliabilitas

mobil ieu bakal captivate kualitas Bavarian na sanajan kanyataan yén motor tradisional ngalir di "bensin" interpretasi. Tapi nu anyar BMW 320 solar teu nyugemakeun. Muhun, iwal rada bit.

Pluses solar BMW 320

Salawasna sabab leuwih hade mimitian ku aspék positif, sarta mobil maranéhanana nyaéta kasohor. Kapindahan dina solar BMW seri katilu nyaeta dua liter (2.0 L), kapasitas ngahontal 163 horsepower. Ieu rada tokoh santun pikeun kelas sedan unsportsmanlike. Sanajan saperti teu mirip snag ngampar di Jumlah kuda - dieu, rada, hal anu penting pikeun ngawangun kualitas jeung logam, ti mana motor dijieun. Operasi sepi, jadi salah bakal nyebutkeun mékanika, "bersih" - mesin responds ku pedal halus. Geus di handap katalungtik respon alus, sarta tilu atawa opat sarébu révolusi engine solar jeung lengkep mulus, tapi explodes.

Tapi euweuh hint noise: salian alus insulasi sora dina kabin engine solar BMW 320 impresses kalawan jalan sepi na. Sakabéh kompléks anu dilengkepan penanganan unggulan awak sarta konsumsi bahan bakar pisan impressive. Dina cara alus: 10 liter per 100 km / h - kanyataanna lamun nyetir gancang.

Jero, korsi supir urang ngabogaan nyetir nyaman, steering bentukna kabayang leuwih ergonomic. Sedengkeun pikeun gantung, geus gampang ngadangukeun di speed sagala na di radius balik wae. Para ahli nyebutkeun yén modél BMW 320 ampir pamingpin di nanganan kulawarga kelas na éksténsif - tapi sagalana aya dulur. Teras we giliran downside nu.

Kalemahan BMW 320

Hayu urang mimitian ku paling signifikan, sanajan patut eta nempatkeun eta dina tungtungna. Tapi bentuk eupan balik BMW 320, ihodya of nilaina: a engine sedan solar cukup basajan sia tentang 34 sarébu euro pikeun pakét dasar. Sasuai, kanggo versi pangalusna kudu mayar leuwih ti 40 rébu.

The exterior tina mobil teu ngakibatkeun emosi haneut, di pangalusna, indifference. bagian pungkur kagok pisan béda ti forehand mulus, interior dijieun dina nuansa gloomy tina abu (korsi hareup jeung sagala nu ditutupan ku plastik), panel alat teu pikaresepeun béda. Contona, dina radio sadayana smacks tina nineties, aya supir jeung panumpang euweuh lampu kaca spion na sababaraha rinci séjén yén pamekar bahan perhatian, éta bakal sigana, geus salawasna dibayar perhatian. Sanajan dasbor anu cukup basajan dina ngembangkeun desain.

Hayu batur dicokot pikeun ngeceskeun yen BMW 320 - mobil pikeun jalma serius, konservatif anu ngahargaan, luhureun sakabeh, kualitas Jerman. Kawas, "bells na whistles na bells na whistles" nyaeta superfluous. Nyaéta yén transmisi otomatis katempona panurunan dina hirarki model status. Tapi jalan seamlessly kalawan engine tur simpen konsumsi BBM. Na di pasar dinten ieu, sarat ieu datang ka fore nu.

Sakeudeung nyimpulkeun, éta bakal jadi desirable pikeun nyimpen katilu BMW solid 4-tambah, utamana pleasing ratio numpak ciri na mesin ekonomis. wahana Ieu cocog pikeun businesspeople - gerak dina jalan salaku pakotaan jeung ninggalkeun dina lalampahan bisnis dinya - salah pelesir badag sarta gambar uplifting.