Diberesihkeun nozzles - hiji acara anu bakal ngindarkeun bea tambahan

Dina kasus eta, lamun salila drive ngalaman hiji ngurangan di kakuatan, pedal nu ngarasa jumps na dips, aya hiji stabil speed dianggurkeun sarta ngaronjat konsumsi bahan bakar, sarta mobil karya janten teu stabil, ieu rada mungkin yén alesan keur kieu teh coking of nozzles. istilah ieu ngarti deposit resinous solid clogging nu nozzles saluran ngaliwatan nu suluh kedah tiasa kaluar.

Mun nozzle ieu ema, suluh disemprot kaluar ti eta rusak, nu ngabalukarkeun deterioration sahiji na Pergaulan jeung hawa. Hal ieu jadi marga pikeun panurunan dina efisiensi tina sistem suluh sakabéh tina kendaraan. solusi rasional kana situasi ieu meresihan nozzles. Prosedur ieu bakal mulangkeun urut fungsi lemes na sadaya sistem mesin tanpa expense signifikan.

Pikeun tanggal, meresihan nozzles dilakukeun dina sababaraha cara:

• ngumbah aditif suluh;
• cairan husus nyeuseuh sisi;
• ngumbah kalawan cairan husus dina ngadeg;
• beberesih ultrasonic nozzles.

Ieu kudu dicatet yén mung dua padika munggaran anu meujeuhna di "lapangan" kaayaan. Sesa 2 padika kudu dilaksanakeun di leungeun professional dina perbaikan mobil.

Metoda nu paling éféktif (jeung dina waktos anu sareng affordable) nyaéta nozzles beberesih ku leungeun maranéhna sorangan kalayan bantuan cairan husus. Nedunan prosedur ieu, anjeun kudu boga komponén di handap:

• rinsing cair;
• tombol;
• Dua panjangna kawat sarua;
• tape listrik;
• parabot;
• batré;
• tube silicone 5 mm diaméterna.

Pikeun titimangsa, aya rupa-rupa washings, kumaha oge, aranjeunna tina saling teu beda. cartridges akuisisi preferably 2 0,25 liter 1 ka 0,5 liter semprot. Ieu alatan hiji réduksi signifikan dina tekanan dina hiji semprot badag bisa jadi éta kosong.

2 jam saméméh prosedur beberesih injector perlu ninggalkeun mobil nyalira. ukuran saperti bakal nulungan nyegah Selat suluh dina waktu karya utama, sabab sanggeus tekanan dianggurkeun dina Sistim suluh tina mesin téh minimal. Sateuacan meresihan nozzles, perlu jang ngaleupaskeun eta tina mobil bisa dimimitian. Jang ngalampahkeun ieu, ngabongkar éta rail suluh. Anjeun teras bisa dipiceun unggal nozzles. Sajaba ti éta, saméméh perlakuan perlu méakkeun sababaraha léngkah preparatory:

1. Pikeun mastikeun sambungan dipercaya antara nozzle semprot na ku cara maké tubing silicone.
2. Bawa a ayeuna mun injector nu. Pikeun tujuan ieu, sagala beubeulahan ti kawat anu ngadegkeun ku cara maké tombol twisting. Ieu perlu yén pulsa ayeuna bisa fed. Hiji tungtung unggal kawat dihubungkeun jeung batréna, sarta kadua mun nozzle nu. Mencét tombol ayeuna dimimitian pikeun disuplai ka nozzle nu. Eureun kaluman na saukur ngaleupaskeun tombol.

Sateuacan cuci kudu dilaksanakeun beberesih nozzles luar. Saterusna, éta desirable ngaleupaskeun sagala sésa karét, ti cairan cuci facilitates bareuh sarta deformasi maranéhanana. Ngumbah sorangan dilumangsungkeun dina sababaraha hambalan:

1. Mencét kaléng semprot.
2. Ngaklik on tombol.
3. Diberesihkeun nozzles kalawan cairan nyeuseuh. Ieu dilaksanakeun nepi dugi semprot teu jadi seragam.
4. Ngulang bilas keur nyeuseuh dina deposit sésana.

Di nozzles flushing ieu ends.