KamAZ: tuning kalawan leungeun-Na sorangan

Loba jalma anu dipaké pikeun ningali dina jalan umum tutumpakan ku badan dirobah sarta salon. Tapi Tempo KamAZ, tuning anu dipigawé dina luhur tingkat tur mibanda rasa, langka pisan. Lamun geus mutuskeun yén éta téh waktu keur ngarobah tampilan treuk anjeun, ngaronjatkeun deui, teras tuning Disarankeun professional. Sanajan eta bisa dilakukeun ku diri, ngabogaan perlu kaahlian jeung haratis waktos. Hayu urang nempo dua pilihan nu can pamakéan Anjeun leungeun pikeun ngahias kami treuk.

katingalian

Paling umum tur sahenteuna mahal cara - tuning KAMAZ kabin. Paling mindeng dipaké pikeun styling sagala jinis kasusah, ogé kaca tinted. Diobral aya rupa-rupa moldings na awnings plastik, nu gampang pikeun masang, berkat beungeut napel. Ngagunakeun elemen hiasan tiasa gancang sarta tastefully ngahias interior nu.

Paling motorists ngarubah kabayang steering, embodying kaputusan design paling daring. Hiji conto bisa ditempatkeun dina artikel poto KamAZ, tuning nu steering nyaeta impressive.

korsi dimaksudkeun gampang diganti ku, ngabogaan gantung hawa beuki teu nyaman (cushion).

elemen optik oge amenable kana tuning, tapi aranjeunna merlukeun perhatian leuwih. Anjeun tiasa nyieun cahaya interior, milih warna favorit anjeun sarta malah proyéksi logo. Sajaba instrumen panel tachometer set. Dash panutup kulit, velor atawa plastik. Mindeng luhur windscreen make podium, anu geus dipasang speaker.

Ka "obesshumit" na ngawates ka kabin, cukup iklas handap manaskeun éta. Dina Pilihan bahan kudu tumut kana akun kaamanan seuneu na.

Pikeun ngaronjatkeun tingkat rigidity jeung kabin kaamanan diperlukeun pikeun nguatkeun logam lawang profil. upgrades misalna tiasa nyimpen hirup anjeun bisi of a kacilakaan serius.

Chip-tuning

Lamun anu nyieun tuning Kamaz, teu bade disebatkeun sababaraha éksternal parobahan, tapi hoyong saluyukeun program anu dipasang dina mesin kontrol Unit, perlu ngurus purchasing tambahan modul nu can Cope jeung sapertos tugas. Kalayan pitulung maranéhanana kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngahontal kanaékan considerable daya (nepi ka 25%) ku cara ningkatkeun tekanan supercharging. Operasi ieu dipigawé pikeun ngurangan pamakean BBM, anu bisa diréduksi jadi 5 liter per 100 kilometer. Manipulasi sapertos anu pilihan, tapi kadang aranjeunna dijieun ku ngaganti rupa komponen mesin (blower, nozzles jeung saterusna. D.).

Komponen-komponen sareng majelis

Nu paling hese jeung serius pikeun mobil sagala, kaasup KAMAZ, komponén tuning sarta majelis. Aranjeunna keur éksklusif professional anu ngalakonan itungan rumit ngagunakeun alat-alat modern. Saatos parobahan ieu, nu nyata ngaronjatkeun kakuatan mesin, merta diganti ku bertulang:

• clutch;
• CAT;
• ngajalankeun roda;
• rem;
• gantung elemen.

hal nu gumantung

drivers Treuk tetep nepi ka motorists iinditan ku mobil understated. Rada sering KamAZ diatur cinyusu pondok yén Sigana pisan mahiwal. Dina hal ieu perlu diajar géométri sahiji wahana nu kudu jadi diralat ku kituna teu ngaruksak handap, tunggang dina hiji jalan henteu rata. Kasohor di Kamaz treuk tuning PPC, nu geus ngarobah babandingan gear.

Dina raraga nyaring penampilan komponen-komponen sareng majelis tina mobil éta kualitas alus, urang nyarankeun yén anjeun neangan pitulung profésional. Hadé pisan mun éta boga sketsa atanapi poto KamAZ, tuning nu sumping ka rasa. puseur layanan specializing on tuning tutumpakan komérsial bisa kapanggih dina ampir sagala kota badag.