Mobil, Mobil
Land Rover "Freelander 2" - a SUV ci
Pikeun kahiji kalina nami "Freelander" diwanohkeun dina taun 1997 ku Land Rover nyaeta mun ningali ka SUVs ci, anu dikaluarkeun dina ngaran merk na.
Proyék ngeunaan kawin silang ieu asalna di satengah kadua 1980. Perusahaan Rover Grup, cabangna nu ieu Land Rover, geus dilakukeun mangrupa ulikan pasar. Ieu méré lampu héjo ka model hareup, codenamed "Freelander". Sanajan kitu, bari duit pikeun palaksanaan inovasi dina Grup Rover ieu mah henteu. Britania lajeng mutuskeun neangan pasangan tina nulungan. Dana perlu nu kapanggih ukur di ahir 1994, nalika perusahaan Jerman BMW geus mutuskeun meuli bangkrut ku waktu pausahaan Rover Grup.
Modél perdana ieu 1997. Dina taun 2006 eta diwakilan generasi anyar - mangrupa Land Rover di Freelander 2, nu bisa dilengkepan dua mesin. Firstly, ieu kakuatan genep silinder of 233 hp, tur Bréh, éta mangrupakeun turbodiesel opat-silinder kalawan kapasitas desain 170 hp Engine nyandak accelerating ka 100 km / jam pikeun 8.8 detik sarta ngahontal speed luhureun km kira 200 / h, bari consuming 11,3 liter per 100 km. Hal ieu supplemented ku genep speed gearbox anyar - otomatis, nu bisa switched pikeun manual sarta mode olahraga. instalasi transverse miboga dampak nguntungkeun dina kasalametan mobil sarta volume interior na. Turbodiesel, kahareupna bisa ngamekarkeun torsi 400 Nm. Konsumsi BBM - 7,7 liter per 100 km.
Land Rover Freelander 2 ka 50 mm leuwih panjang batan model generasi kahiji, tapi, sanajan ieu, interior nyaeta rohangan leuwih pikeun taktak, sirah jeung suku ti supir jeung panumpang. A aréa signifikan tina glazing nyiptakeun rasa spasi, jeung sakaligus pungkur ti korsi leuwih luhur batan hareup, mere panumpang na kasempetan ngarasakeun sapinuhna bentang sakurilingna. Modél penampilan Rover a Land nu Freelander 2 ulasan boga nerangkeun sakumaha pisan modern.
awakna lima panto na dicirikeun ku gelar pisan luhur rigidity. drive ieu sadayana roda. Mibanda gantung pinuh bebas, sarta ngagunakeun sistem kontrol panganyarna. Aya sensor hujan, hiji tombol starter, sensor parkir, headlights bi-xenon, AC. Nu jauh ti nu keur nafsirkeun parabot model standar Land Rover Freelander 2.
2011 dibawa sababaraha parobahan leuwih tambahan eusi éksternal sarta internal tina mobil. Ku kituna, diropéa kompléks impressive dipaké dina modél téhnologi pang anyarna. Contona, sistem "Start / gaul" mantuan pikeun ngurangan emisi ngabahayakeun sarta ngaronjatkeun efisiensi suluh. Daptar pilihan, Anjeun ayeuna bisa nambahan panto tinted kaca pungkur, hareup jeung pungkur sensor parkir, sistem kontrol iklim (otomatis), olahraga roda alloy, kaca spion exterior kalawan drive listrik.
Kalayan sagala tambahan kana set lengkep Land Rover Freelander 2 meunang mobil sampurna dina unggal hormat. Numpang na méwah interior underlined korsi lemes kalayan motong kulit na adjustment listrik. Éta nu sampurna digabungkeun jeung kamampuhan legendaris di Land Rover. Amazingly dikawasa jeung incredibly nyaman dina sakabéh kaayaan, éta méré pelesir asli nyetir duanana dina jalan diaspal tur unpaved.
Similar articles
Trending Now